江鈴大道皮卡2025款房車報價
目前公開信息中，江鈴大道皮卡2025款房車僅寬大尋風車型明確官方指導價為51.8萬元起，其他2025款房車具體報價尚未公開。以下為詳細說明：
寬大尋風車型報價寬大尋風作為江鈴大道皮卡2025款房車中的一款，其官方指導價明確為51.8萬元起。這一價格通常包含基礎配置，實際購車時可能因選裝配置（如內飾材質、電器設備、安全系統等）或地區政策（如購置稅、上牌費等）產生額外費用。消費者需以當地經銷商的最終報價為準。
其他2025款房車報價情況目前公開信息中，未檢索到江鈴大道皮卡2025款其他房車車型的具體報價。房車價格受車型定位、配置復雜度、生產工藝等因素影響較大，不同車型間可能存在顯著差異。例如，高端定制款房車可能因采用進口材料、智能系統或特殊布局設計，價格遠高于基礎款。
非房車車型參考價若用戶關注的是江鈴大道皮卡非房車車型，其售價區間為8.58-27.80萬元。這一價格范圍覆蓋了從基礎商用型到高端乘用型的多個配置，但需注意：非房車車型與房車車型在功能定位、空間設計、動力配置等方面存在本質差異，房車通常需額外配備生活區（如睡眠區、廚房、衛生間等），因此價格普遍更高。
購車建議關注官方渠道：建議通過江鈴汽車官網、授權經銷商或官方客服獲取最新報價，避免非官方渠道信息誤差。明確需求：根據預算和使用場景（如長途旅行、家庭出游、商務接待等）選擇適配車型，避免因配置冗余增加成本。實地體驗：房車需重點考察空間布局、設備實用性及駕駛舒適性，建議到店試駕并詳細咨詢配置細節。8.8萬解決皮卡兩大難題！進城不受限無報廢，解決吃住
哈嘍，大家好！
很多人喜歡皮卡，不單單是作為貨車使用，更多人是把皮卡作為一輛具有玩樂屬性的車型使用，比如釣魚、周末露營、戶外穿越等，不過由于目前皮卡的一些限制性問題（比如進城、報廢年限等），讓很多喜歡這類車型的朋友望而卻步，如果現在給你一個機會，可以解決皮卡這些痛點，你覺得可行嗎？先別著急否定，先來看看具體情況是怎么回事兒！
這就是來自途酷房車全新發布的一款背駝式房車，說是一款，其實更可以看成是一個系列，因為這款房車可以根據多款皮卡底盤進行適配，以滿足不同意向車主的需求。
看到這，肯定會有人產生疑問：背駝式房車，不就是拖掛房車的一類嗎？怎么就能解決皮卡的痛點難題呢？
按照以往的產品定義，的確如此，就算是皮卡背上這種背駝式房車，也依然改變不了皮卡自身貨車的屬性，但這次途酷房車是將房廂和底盤作為一個整體進行工信部備案，就和普通旅居車一樣，整車車輛屬性也就變為旅居車，徹底解決了皮卡不能進城、15年報廢等限制，并且也可以享受高速節假日小客車免費同通行的政策。
新車型在工信部第376批《道路機動車輛生產企業及產品公告》中
和常規皮卡旅居車使用固定一款底盤不同，途酷這款新車支持選購不同品牌的多種型號皮卡車型，如實拍車型采用的江鈴大道敢探者，定位于硬核越野；除此以外目前還支持江鈴大道全能者、追光者、敢探者、福特Ranger野地版、五十鈴D-max Vcross、大通星際H、日產納瓦拉等車型，提供了更為寬泛的選擇范圍。
為了照顧到日常駕駛的便利性，在房廂部分，采用了全新研發的硬升降頂設計，在不開啟升頂的情況下，可以將整車高度控制在2.2米左右，車長則與所選擇皮卡長度相同，如此一來，不管是城市代步，還是戶外穿越，幾乎都不受影響。
當作為房車使用的時候，將車頂升起，整體就變成了一輛標準的雙排皮卡房車，內部空間比想象中的要大了不少，內部可以分為兩個獨立區域：前方休息區和尾部廚衛區域。
前方休息區，提供了一張超大尺寸的雙人床，實際體驗下來，睡一家三口也完全沒問題，由于車身采用硬升降設計，生活區密封性不錯，拍攝當天外部風力約4級左右，但是車內并不會聽到風聲，廂體也不會有軟升頂那種呼扇呼扇的感覺，在內部休息更安心舒適。
除此以外，中部還提供了一組餐桌區域，剛好可以容納下2-3個人坐在這里用餐，當然，如果臨時吃飯的話，外側也還能站一個人，夜晚的時候這里也能拼成一張單人床，即便是一家四口人也能住得下。
車尾部則是廚衛區域，別看內部空間不是很大，依然提供了一個可以方便的馬桶，簡單洗漱完全沒問題；另一側則是一組儲物柜以及一個操平臺，趕上外部下雨或者大風天氣，在內部用卡式爐或者電磁爐，煮面煮粥也沒問題。
上方還提供了一臺48伏車載空調，可以在一定程度上改善車內溫度，除此以外生活區還提供了48伏2.5度電、柴油空氣暖風、120升清水箱、水箱加熱等功能，這些設備相對于主流房車來說，或許算不上出眾，但是對于周末露營或者長途穿越野外過夜來說，算是比較奢侈的了。
最后來公布一下這款車的價格，確切地說是房廂部分的價格，目前指導價為8.8萬元起（具體配置和價格以廠家公布為準），皮卡部分的價格，根據選擇的底盤不同，價格也會不同，另外底盤部分價格與市場在售價格相同，可以參考底盤官方定價。哦對了，多說一句，這款車還有個關鍵看點：就是房箱并不是完全固定在皮卡后兜里的，具體怎么使用大家可以自行開發喲~
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國內最好的四驅皮卡房車
國內沒有絕對意義上“最好”的四驅皮卡房車，不同需求下有不同的優質選擇。以下為你推薦幾款2025年新款四驅皮卡房車：
四海飛馳LC79皮卡房車：基于豐田LC79越野底盤打造，配備4.5T柴油V8發動機和全時四驅系統，還有310L超大油箱。此車專為極端路況設計，曾用于中東戰場。單排駕駛室布局，后部生活區有廚房、可折疊沙發床和獨立衛生間，吊柜儲物空間足，適合長途荒野旅居。若你有極端越野需求，它是不錯之選。江鈴大道皮卡房車“尋風”：由大連寬大房車改裝，采用江鈴大道皮卡底盤，外觀“柔中帶剛”，搭載分時四驅系統，能兼顧城市通勤與輕度越野需求。升頂設計可靈活拓展空間，部分版本車高可控能進地庫，內飾簡約實用，適合2 - 3人短途露營，售價約25 - 30萬。上汽大通星際H皮卡房車：直降15萬后售價20多萬，性價比突出。配備2.0T雙增壓柴油發動機和采埃孚8AT變速箱，分時四驅加AT胎，峰值扭矩500N·m，通過性強。采用6座雙床布局，帶牽引資質，C證駕駛且無報廢年限，節假日高速免費，適合家庭越野旅行。五十鈴D - MAX雙排皮卡房車：非承載式車身搭配分時四驅，有1.9T柴油動力（部分版本2.5T），升頂設計節省空間，官方指導價35.8萬，活動價低至27萬。可折疊沙發與額頭床能滿足多人睡眠，廚房、衛生間設施齊全，適合兼顧日常代步與戶外露營。你可根據預算與越野需求選擇，極端越野優先選四海飛馳LC79；追求性價比可選上汽大通星際H；想兼顧城市與越野，江鈴大道“尋風”或五十鈴D - MAX較合適。
江陵大道車身長度多少米
江鈴大道的車身長度根據車型不同有所差異。
普通版車型：車身長度為5450mm。這一長度的設計使得車輛在城市道路和鄉村小路都能靈活穿梭，同時保證了足夠的內部空間。
全新乘用SUV車型：車身長度為5435mm。這款車型在保持緊湊車身的同時，優化了內部空間布局，提供了舒適的駕乘體驗。
升頂房車四驅高配版：車身長度為5700mm。由于增加了升頂設計，這款車型在提供更大內部空間的同時，也保持了良好的通過性。
大道全能者新車：車身長度為5685mm。這款車型在車身長度上進行了優化，旨在提供更為寬敞的內部空間和更穩定的行駛性能。
基于江鈴大道敢探者底盤打造的勇合單排皮卡房車：車身長度為5990mm。這款房車在車身長度上達到了較高的水平，提供了更為寬敞的生活空間和儲物空間，適合長途旅行和露營。
如需獲取更多車型的車身長度信息，建議直接訪問江鈴大道官方網站或咨詢當地經銷商，以獲取最準確和最新的數據。
17.28元起大道敢探者 開啟皮卡全場景應用3.0時代
2023年8月25日，成都車展盛大開幕，以“奔赴熱愛 敢探無界”為主題的江鈴大道成都車展新品&生態發布會也拉開了帷幕。在當天的發布會上，大道敢探者以17.28萬起的價格開啟預售，入門配置前所未有的豐富，再次打破皮卡圈越野新格局。
當下皮卡解禁政策陸續落實，97%的地級以上城市已經取消皮卡進城限制，皮卡已經從工具車屬性的1.0時代進入到乘用化的2.0時代，但用戶對于皮卡需求卻不止于此。
入門滿配售價17.28萬元更超值
大道敢探者入門即滿配，17.28萬的價格可以說是誠意滿滿，實力出圈！發布會現場，江鈴大道共公布了敢探者包括柴油版和汽油版在內共計四款車型，其中汽油AT四驅無界版預售價格為17.28萬元，汽油AT四驅極境版18.78萬元，柴油AT四驅無界版預售價格為17.68萬元，柴油AT四驅極境版預售價格為19.18萬元。
8月25日—10月15日期間，凡是通過江鈴官網、同道中人小程序/APP在線訂購，即可享受六大意向禮和三重大訂禮包括：首任車主發動機終身質保、首任車主變速箱終身質保、首任車主車機系統流量終身免費、質保期內免費道路救援、購車首年內四次上門取車或送車服務、兩年金融免息政策，以及在此基礎上升級的包含秋野地聯名定制車載帳篷套裝、整車質保期內基礎保養免費（6次）、優先提車權。
美式硬派顏值更好看
隨著年輕人逐漸成為購買主力軍，用戶對車輛在顏值上的審美觀點也在逐步改變，為了滿足年輕用戶群體的需求，江鈴大道在外觀上采用了方正硬派的前臉外觀設計，亙字形大燈造型與熏黑的三橫式前進氣格柵融為一體，硬朗且時尚。搭配琴弦式投影尾燈，讓整車盡顯硬核氣質的同時又不乏高端氛圍。
雙重動力 強勁更硬核
針對不同用戶所遇到的多樣化應用場景，江鈴大道敢探者推出了柴油版和汽油版兩種不同動力的車型。
其中，柴油版車型搭載的2.3T PUMA發動機，額定功率達130kW，擁有450Nm的最大扭矩，在熱效率上提升6%，節油率提升2%，百公里油耗低至9L，通過了累積達21000小時的發動機全工況臺架耐久測試，可實現50萬公里無大修，輕松助力用戶面對各種路況。
汽油版所配備的2.3T FEU發動機，額定功率達190kW，可輸出450Nm的最?扭矩，應用2.3L排量＋低慣量增壓器動力響應，具備動力強勁、油耗低、響應速度快等優勢，且累積發動機全工況臺架耐久測試時間達8000小時，可靠性更有保障。
匹配采埃孚8AT 變速箱與博格華納智能四驅系統，可在低速行駛時提供強勁的扭矩輸出，在高速工況下帶來優異的加速性能。
承載乘坐兩不誤 越野生活更好玩
為了兼顧良好的承載性與出色的駕乘體驗，江鈴大道敢探者整車首次采用輥壓成型的方鋼縱梁，底盤承載能力達3.2T，并具備3T的后拖掛拖拽能力，滿足用戶對越野露營、房車旅行、救援脫困的需求。
同時，江鈴大道敢探者還配備貨箱尾門緩降、照明燈、電源盒、貨箱分區豐富功能，并預留隱藏儲物盒、卷簾蓋、活動導軌等拓展空間，滿足用戶不同改裝需求，讓空間不止于大。220V交流電直取功能，兼顧各類小型電器。
值得一提的是，在硬件上該車還首次在皮卡車型上使用了瓦特連桿后懸，帶來同級別最優的操控和舒適性，有效提升高速過彎時的穩定性和操控性，加上總行程最高達220mm的越野底盤懸掛，讓整車的接近角達到了32°，離去角27°，離地間隙為255mm，并且高配版還配有可變阻尼&高度八段氮氣減震，讓越野更輕松。
涉水喉更讓整車具備了900mm的最大涉水深度，將舒適性與越野通過性完美結合，帶來高性價比出行體驗。
配合單側后輪鎖止轉向、低速巡航駕駛輔助系統、7種地形模式以及使得整車的轉彎半徑僅為5米，可自動選擇驅動模式和扭矩分配方式，平穩通過各種惡劣路面。
人性化內飾設計更舒適
除了在外觀及動力性能上展現出的硬核實力，江鈴大道敢探者在內飾方面也同樣不容小覷。
其采用了乘用化的設計風格，配備多功能方向盤、12.3寸全液晶儀表盤、12.1寸可旋轉IVI觸控中控大屏、流媒體后視鏡等前瞻又實用的科技配置，可實時顯示車輪轉角、坡度、側傾角、指南針、海拔、氣壓等信息，配合540°全景影像與透明底盤，有效解決了視野死角問題，為用戶帶來輕松舒適的智能體驗。
為了滿足不同越野愛好者的使用需求，江鈴大道敢探者在駕駛室頂棚中間設置有6個飛機鍵，可以外接配裝件取電，如射燈、絞盤、油泵等，充分適配越野中的不同場景。
此外，江鈴大道敢探者還配備了行業首搭的無人機伴飛技術，配合全時管家系統和三大遠程車控功能，可讓用戶將旅途的視野延展到天空，并做到隨時查看車輛狀態，為駕乘旅途提供可靠保障。
同時，敢探者還擁有包括越野聲浪、鐵質前后保險杠、座椅通風加熱功能在內超30項魅力尖點，并在前后排均配有12V USB接口，加上后排25°的座椅靠背，以及達1500mm的座艙肩部空間，給用戶提供SUV般的乘坐體驗。
大道魔盒、同道中人APP齊亮相 用車體驗更豐富
活動現場，江鈴大道魔盒正式宣布進入量產階段，依托其上下解耦、自由組合的設計理念，以及原廠前裝、獨立開模、品質保證等硬核實力，使得大道魔盒能夠根據不同用戶進行個性化定制，首發將搭載于敢探者及飛將車型。
同期，大道用戶運營品牌“同道中人”也正式上線，通過打造了玩車體驗、交流分享、生態共創、超級權益四大板塊，融入“社區、車聯+生活、車友會、學院、商城、會員權益+福利”幾大元素，為用戶提供“怎么玩”、“去哪玩”、“跟誰玩”的全場景使用體驗。
通過洞悉用戶的不同需求，江鈴大道敢探者應運而生，以更好看、更好玩、更硬核、更舒適、更超值的特點開啟大道的皮卡新浪潮，引領皮卡進入全場景應用的3.0時代。
本文來自易車號作者汽車經緯網，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關
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