大通V70房車來啦!硬升頂設計防風又保暖,可下地庫
哈嘍大家好,又見面啦!風來自很遠的地方,去去也無妨。小編發現很多人想出門,但是怕麻煩,怕收拾東西麻煩,怕趕車麻煩,以至于現在是又想出去看看,又不想動。其實你們最合適的還是自己有一臺房車,說走就走,不用收拾很多東西,不用趕路趕行程。今天小編帶你們看一款日常也不會閑置的房車,一起來看看吧!
這款車是來自齊星房車最新發布的星領DT2124—Y,這款車是基于大通V70短軸低頂為底盤打造的一款B型升頂房車。車頂上方的升頂是一層套一層,層巒疊嶂的設計,四根支撐的升降柱,支撐力和穩定性都會更好,升頂內部保溫隔熱效果也在線。
整車尺寸長寬高分別為4998*2030*2170毫米,這個尺寸對于B型車來說不算是很大的體型,日常也可以作為MPV來使用,對于大部分的城市的限高通過性還是比較好的。
外觀上也很靚麗,車頭位置和車身上都用了大量的涂繪,一座座山配上郁郁蔥蔥的樹木叢林,看著就讓人愉悅,恨不得馬上開車踏上旅途。
動力上搭載了2.0T柴油發動機,匹配9AT自動變速箱,最大功率150千瓦,最大扭矩375牛·米。
車身上方配備遮陽篷,雖然天氣逐漸涼爽,但是溫度并沒有完全的降下來,戶外玩還是要開遮陽篷的。
車尾部配有高原柴油灶,即使到了海拔高的地方,照樣可以使用。
車尾門是對開式,打開之后就能看到后置的一個簡易衛生間區域,配備了一個盒式馬桶,一個獨立的淋浴花灑,可以滿足出游時的基本需求。
對側是一臺118升的冰箱,出去玩的話一次保鮮個兩三天食物是可以的。
下面就來到了車廂中部區域,沙發休息區是一個四人對卡座的設計,整車核載6人。中間桌板降下后可以與卡座拼成一張可容納兩個成人休息的雙人床鋪。
座椅后方是一個推拉的隔板,可以把后方的衛生間區域與前方空間隔開。
車內的空間高度在把上方升頂的床鋪推上去后,1米8的人站在車內也是可以的。車內壁板上也進行了皮質包覆,看起來更有高級感,日常也好打理。氛圍燈的加持使車內看起來高級又溫馨,日常代步或是出門旅行顏值都在線。
頂部升頂的床鋪可以容納兩個成年人休息,尺寸在1950*1150毫米,整車睡眠容量4人。上方的床鋪還貼心的在車頂處配置了電源接口,方便睡覺前給手機充電。
乘客門進門處一側是廚房區,操作臺上配置洗菜池,電磁爐,簡易的餐食還是可以完成的,記得做飯時打開窗戶通風哦。
操作臺下方配有儲物柜用來存儲餐具廚具,還有一臺微波爐,如果平時有吃不完的食物,隨時可以加熱。
操作臺上方是一臺房車專用的底置空調,駐車后可調節車內溫度。
現在來給大家說說水電配置,水路上提供了70升凈水箱,20升熱水箱和45升污水箱;電路上提供了3000瓦充逆變一體機、200安時鋰電。
總的來說,這臺大通V70底盤B型房車,升頂上是齊星特有的升頂設計,外觀上也比較清新亮眼,除去周末露營或者旅行,日常代步也不會閑置。那么目前這臺車的官方指導價格為38.8萬元起(具體配置和價格以廠家公布為準),大家覺得怎么樣呢?
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差距不是一兩點,大通MAXUS新途V70PK全順V362
一直以來消費者對既宜商又宜家的車型需求量很大,這類車型用途很廣泛,它可以商用、家用,還能改裝成房車各種定制專用車。據統計,15萬元左右宜商宜家的車型尤其受歡迎,因為其性價比高、空間寬敞、動力很強,實用性高。縱觀整個市場,擁有跨界MPV造型的新途V70和全順V362就是兩款熱度不錯的車型。
上汽大通MAXUS新途V70
江鈴全順V362
那么問題來了,對于咱們消費者來說,這兩款車型誰又更值得我們去關注呢?我們選取了價格相差不多的版本進行對比,它們分別是官方指導價為16.38萬的上汽大通MAXUS 新途V70精英版 手動長軸中頂 6/7座和官方指導價為16.58萬的全順手動多功能商用車中軸中頂5/6座。
外觀造型,新途V70跨界MPV造型、顏值更出眾
大部分宜商宜家的車型在外觀設計,給人的感覺就是一輛“大面包車”,談不上“顏值”二字。新途V70則打破了這種“傳統”,采用"菱格韻律"設計語言,打造出純凈光影型面,MPV流線造型,去格柵化前臉造型,神似新能源車型,并搭配了展翼光域LED矩陣式大燈、膠囊霧燈;側面線條流暢,并搭載了動感六幅鋁合金輪轂;尾部采用貫穿式“n”型LED尾燈設計,極具辨識度。整車給人的感覺像是一輛“大MPV”, 一眼望去,讓人心曠神怡、一見傾心。
而全順V362的外觀設計依舊中規中矩,挑不出“毛病”,但也找不出亮點,這樣的設計略顯平庸。兩車一對比,新途V70在外觀造型方面自然更出眾,更能俘獲當下消費主力軍——年輕人的心。
智能配置,大通新途V70配L2+級智能駕駛輔助系統
宜商宜家的車型,需要實用且豐富的智能配置嗎?我想這是很多人都有的疑問之處。
從上面的數據不難看出,新途V70搭載了眾多實用的科技配置,非常人性化,尤其是藍牙鑰匙、無鑰匙進入、啟動等功能,大大地提升了用車的便利性。但是僅有這些配置顯然是不夠的,新途V70全系標配12.3吋高清觸控大屏,搭載智能車聯網系統,支持手機互聯、車機熱點共享功能。
此外,新途V70還搭載了高清360全景影像、藍牙智能車窗控制,以及L2+級智能駕駛輔助系統,包含:ACC全速域自適應巡航+LKA車道保持+FCW防碰撞預警等功能,可適用全場景綜合路況,提升駕駛的舒適性、安全性。反觀全順V362可沒有這么多的智能科技配置。讓人不禁感嘆,這類車型還能有豐富的智能科技配置,在以前可是不敢想的,而現在新途V70卻做到了。
駕乘空間,新途V70空間不止于大
車輛的空間直接影響到了乘坐感受,也影響到了定制化改裝的設計,而空間的大小,首先是由車身尺寸與軸距決定了的,然后才是是否有靈活多變的空間利用。
可以看出新途V70在車身尺寸方面,要優于全順V362,正如前面我們提到過,大尺寸的車身+超長的軸距,可以換來超大的車內空間,從而提高駕乘的舒適性與可改性。不僅如此,新途V70還搭載自動冷暖空調,支持方向盤、座椅加熱;還有主駕座椅支持10向可調、2-9座多種座椅布局、車內最大容積9.4m³等眾多亮點,可滿足多用途、多場景出行需求。
動力性能,新途V70駕控更優、技術更強
宜商宜家的車型,因其用途的廣泛性,對動力要求甚高,沒有一套強大的動力系統可不行,新途V70與江鈴全順V362均采用了年輕人偏愛的渦輪增壓技術。具體來看,新途V70搭載了柴油2.0T+6MT動力組合,而全順V362采用的則是柴油2.0T+5MT動力組合。雖然二者的排量相當,但動力參數與性能則不相同。先來看看動力參數的對比:
從上面的表格也不難看出,新途V70的動力強于全順V362,再加上6MT的變速箱,前者更好駕駛、更省油,其百公里油耗低至7.4L,新途V70采用的是上汽π2.0發動機。反觀全順V362動力性能更低,5MT的變速箱在油耗方面也要高于新途V70,新途V70采用了上汽π2.0T柴油發動機,還獲得了中國新十佳柴油發動機的稱號。
新途V70上汽π2.0T柴油發動機
值得一提的是,兩者自動擋車型都采用了上汽采埃孚技術9AT變速箱,擁有換擋平順,動力輸出線性,燃油經濟性好等特點。不過在駕控與安全等技術方面,新途V70全系標配EPB+AUTOHOLD+HHC,且搭載了最新博世9.3ESP比V362博世9.1ESP也更先進。此外,新途V70還可選空氣懸掛,可大大提升乘坐舒適性。
結語:
隨著消費的升級,用戶的需求發生了大的變化,已經不滿足于以往“乞丐型”的車型,而是想追求乘用車一樣的外觀、配置、空間、動力,去追求宜商宜家的“跨界車”。基于前面的分析不難看出,作為市場上熱度較高的兩款車型,無論是新途V70,還是全順V362,二者都是這一市場的主力軍。但是深究其產品力,與性價比,全順V362對比新途V70差距還是很明顯的。具體體現是新途V70在高顏值、大空間、強動力等方面的情況下,還搭載了L2+智能輔助駕駛系統,智能車機系統、電子手剎等乘用化配置。因此,上汽大通MAXUS新途V70更值得關注!
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上汽大通的房車怎么樣呢?
上汽大通的房車比較適合普通消費者。他們家房車的價格比較美好,售價區間在20-60萬,關鍵是質量也過關,還是挺值的。大通房車怎么樣,大通房車性能解析
去問你那地方的4S店啊,改車頂屬于大改需要審批的,而且,車頂一般店面都不會存貨的,私改也要預約,上路還容易被警察攔截...8090大通房車區別
8090大通房車區別如下:1、大通80房車是2.5T排量柴油渦輪增壓發動機,最大功率136馬力,最大扭矩330Nm,能夠達到國V排放標準國Ⅵ也有,大通90搭載2.0T全新上汽π柴油發動機,最大功率為150馬力,最大扭矩375N.m,國六排放標準。
2、90搭載的發動機,是在廂式貨車上首次實裝的一款動力系統,對大通來說是一款標桿動力。V80房車是一款可以懸掛藍牌的自動擋房車,它的與眾不同之處在于,它是一款個人定制款車型。
大通v90五座房車安全系數
大通v90安全系數很高,v90采用籠式車身,結實堅固,底盤大架用料實在。整車通過了國家碰撞實驗。在市場上受到追捧。上汽大通v90輕客設計的外形美觀,動力強,配置高,行使平穩,油耗低,安全系數高,很實用。48V輕混系統,目前技術成熟,成本不高,適合配置到各成熟車型,既可以省油,又可以滿足現在車主對汽車用電更多的需求。
大通v90配置
大通V90配備了最新博世ESP 9.3電子車身穩定系統FCW前碰撞預警LDW車道偏離預警LCA變道輔助和BSD盲區監測等多項安全配置,安全性能得到一定保證。動力方面,新車搭載全新2.0T上汽π發動機,具備連續可變進氣渦流閥兩級渦輪增壓分離式冷卻等八項技術,發動機最大功率為130kW、峰值扭矩400Nm。與發動機相匹配的是6AT/6MT/6AMT變速箱。
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