奔馳威霆怎么樣?
【最滿意的一點】空間比較大。買車之初對比過好幾款MPV,豐田塞納 艾爾法 唯雅諾 貴士。重點考慮的是美規塞納 唯雅諾和威霆,艾爾法和貴士有點超預算。朋友有臺3.5四驅塞納,每排的乘坐空間都特別大。而且后備箱底部不是平的,是下凹的,放1.3m的高爾夫球包可以直接豎在那里。當然,塞納只能說和唯雅諾在空間可能比較接近,但是和威霆這款加長版V級車相比,還是偏小一些。在前面三排都調整到很舒適的空間的情況下,威霆的后備箱還能輕松容納下6個1.3m*0.4*0.3高爾夫球包,以及對應的7位乘客的簡單行李。總結一下,除去GMC、福特的那種大號房車,威霆可以說是市面上空間最大的MPV。關鍵還有一點,這么大的車子C1能開,我買的是7座版,高速算一類,和小型車一樣收費。【最不滿意的一點】很難說最不滿意的算哪一點。這種級別的MPV是沒有性價比可言的。而且買車之初差不多價格的但又有一定品牌的車子可對比的車子不多。仔細權衡下來,應該說外觀和內飾是比較坑的。35w以上的車子,連個鋁合金輪轂都沒標配、車身油漆都只上一半等等。除此之外這個車子原車異味也相當的重,一股塑料味很明顯。好在我后期內飾改裝之后基本沒啥異味了。
【空間】上面已經說了,空間是最滿意的,買車的要求就是7座,同時配7個球包和7個乘客的行李。這點經過實際驗證,真的沒有問題~!對這個說法沒概念的話也能這么說,這車型有7座款 8座款和9座款,少一排座椅和相應的腿部空間,7座款在空間上能有多寬裕。 【動力】動力是一個令人沒有想到的地方。這車子V6 3.0排量,配合的是5速變速箱。224的馬力相對于這么大這么重的一款MPV來說,真的只能說很一般。但是在第一次保養之后,我實測過,2000轉起步,這車子的0-100km加速應該在9到10秒左右。我覺得真的是相當可以了。而且平時用車,只要給油,加速感還是比較明顯的~!一句話總結,它的動力不是想象中的那么雞肋~! 【操控】這么大的車子,操控沒啥好多比劃的。3400mm的軸距,在拐彎的時候需要小心,要注意好后輪胎避開路肩石。原車205的胎寬,使得在打方向的時候特別輕松,和我的奔馳c級一樣,一個手指都么問題。可惜后來我全車都改了輪轂輪胎,前后都換成了245 45 18的輪轂輪胎,大方向變得特別重。總結下來原車的操控還是很不錯的,作為一款這么大的MPV,在操控上我沒覺得和一些全尺寸的SUV有多大區別。
【油耗】買車之前就做過功課,對于威霆身上的這款老發動機,關于油耗方面是我比較在意的一點,畢竟用車比較頻繁。沒改輪轂輪胎之前,高速油耗大概在10到11左右,市區油耗應該能控制在16以內;我現在改了之后,高速油耗12(高速至少跑了7000公里了),市區油耗17或18左右(市區環路之類的跑了4000左右)。高速上一塊錢一公里,下面至少1.5塊。但又想想這車子沒有改裝之前裸車就2.2噸,改了之后連人帶行李什么的至少得2.4噸以上吧,相對這個分量,我覺得這油耗也不算過分。
【舒適性】原車的舒適性就不敢恭維了,整就一奔馳牌面包車。要不是奔馳的,換成其他國產牌子,我估計能值個15w就差不多了。不過買這車子買的就是它的改裝空間。我全車內飾包覆了真皮、鑲嵌了桃木飾品、添加了星光氛圍的、加熱按摩電動座椅、后排折疊床、導航電視倒影、冰箱等,使得舒適檔次一下從刁絲上升到了高富帥級別。遺憾的是聽說電動門技術不行,沒有加裝電動門。
【外觀】原廠的外觀,真的就是純刁絲級別的,要不是有個三叉星撐撐面子,這車子就整一水產市場拉魚的面包車。而且福建廠家也很不厚道,原車價36.9w的車子,連全車都沒有同色,有部分還露出塑料件的底漆,連中網都不是鍍鉻的,實在是太丑了。要同色漆也可以,加1w上商務版。對此真的有待提高。畢竟36.9w的車價,也不算小數目。而且最近這五年汽車行業發展的速度太快,要是福建奔馳還停留在5年前造車觀念里,我相信經營情況會比現在還差的!
【內飾】原車內飾太粗糙了。水平也就十來萬面包車的那種級別。現在好幾款國產的MPV都比它做的好。不過好在我改裝的時候什么都沒留,全部改掉了。
【性價比】當時看的幾款MPV(艾爾法、貴士、唯雅諾、威霆、塞納,不包括GL8和一些國產MPV。因為當時考慮的時候就是BBA和日本的幾款,美式的油老虎養不起),性價比都差的一塌糊涂。。這種車子,要說性價比的話真的很差,原價不便宜優惠也不大,優惠后裸車價35.8w的價格比我的奔馳c還貴5萬。不敢恭維的外觀和塑料感極強的原車內飾再加上車內一股“奔馳(異)味”,性價比真的也沒法恭維。不過好在我們有聰明勤奮的中國人,有廠家能做內飾裝潢,拯救了它的不可救藥。改裝之后,遠超艾爾法等日式豪車美式豪車。有點像二流浪客有了把倚天劍,一下子踴躍進了一流圈子。
【其它描述】這車子,有抱怨也有欣慰。但若讓我重新選擇一次,我還是會選擇它!福建奔馳想打造高端MPV,只做現在的這些是不夠的,它應該向下看看下游的改裝廠商們,為了這V級走的更遠做出了不可磨滅的貢獻~!
房車類型有哪些?
1、A型房車:A型房車是房車家族中具有自身驅動能力的龐然大物,一定程度上我們可以認為這類房車是所有房車種類中最豪華、舒適的一種;面積一般可達40平米左右。2、B型房車:該類房車最大的特點是小巧靈活,外表含蓄不張揚,兼可城市日常使用也可作為短途旅行、生活工具。
3、C型房車:C型房車是自行式A型房車舒適豪華與自行式B型房車小巧靈活的完美結合,經濟實惠。
4、拖掛式A型房車:這類房車不具備自身驅動力,要依靠牽引車才能前進。
5、拖掛式B型房車:拖掛式B型房車使皮卡車車廂上方空間成為寬大的主臥室,而車內件,滿足了越野愛好者長途跋涉的需求。
9、移動別墅型房車:移動別墅房車是一種更像房子的房車,只是移動性差。可以用吉普車、平板車拖動。房車的價格
國外房車價格一般在100-200萬之間,豪華的可到500萬。國內小型房車的價格在20-30萬左右,代表車型是長城風駿房車2012款;國內房車中型的價格為40-70萬左右,代表車型為中天的季風房車及馭風房車系列。
國產越野房車價格為60-70萬,代表車型中天越野房車。拖掛式房車價格為13-25萬,代表車型為中天陶彼房車、拖掛式9020、拖掛式9030,長城背馱式房車及北方拖掛等。
目前中國最便宜的是中天的15萬車,是小型貨車的雛形。有點便宜,家具齊全。缺點,沒有獨立衛生間。
以上內容參考百度百科-房車
MPV
MPV的全稱是Multi-PurposeVehicle,即多用途汽車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能于一身,車內每個座椅都可調整,并有多種組合的方式,例如可將中排座椅靠背翻下即可變為桌臺,前排座椅可作180度旋轉等。近年來,MPV趨向于小型化,并出現了所謂的S-MPV,S是小(Small)的意思。S-MPV車長一般在(4.2-4.3)m之間,車身緊湊,一般為(5—7)座。
床車最好的mpv車型
床車mpv車型各有特色。車型如下:
1、金杯F50
金杯F50是一款既宜商又宜家的車型,車頭看上去大方樸實,易于大眾所接受。車尾的造型較為方正,整體看起來也是為了實用性考慮。內飾設計和普通的運貨微面有很大的區別,采用了黑棕雙色進行搭配,中控臺的棕色部分采用皮革材質包裹,檔次感得到提升。
2、豐田海獅床車
作為一款全新的車型,在駕駛室內為方向盤增加了多功能的按鍵,中控臺也安裝了帶有倒車影像和行車導航的多功能顯示屏。和日常所見的帶有兩排乘客座椅的車型不同,這款車的內部帶有一個固定式的會客區域,就位于乘客座椅的后方,不用進行后期變形就可以直接落座使用。
3、菱智
它是東風風行發布的一款中型MPV,簡練的配色讓人覺得比較融洽,后排的空間比較寬敞,有趣的是第二排座椅可以進行旋轉,座椅旋轉后拉近了乘客之間的距離,處理事務、玩耍都十分方便,適合這款車最初的定位。
房車
所謂“床車”,其實我們通俗的說法,它是在普通轎車或大型SUV、MPV、面包車等車型的基礎上,通過放倒座椅后,使這些普通的汽車能夠利用平整的箱體體現“床”的屬性,但是僅僅能夠睡覺是不夠的。
光能睡覺就能稱之為床車,這似乎有點牽強,還要集做飯、洗澡、睡覺、洗衣、水電,上廁所等部分功能于一體,配齊這些所需裝備后,這才是一臺功能齊全的床車,既能享受優美風景的同時又能享受美好愜意的生活。
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