適合一個人的微型房車
適合一個人的微型房車有:覽眾C7、羅曼特斯T50、美瑞現(xiàn)代輕卡房車2.0升級版。1、覽眾C7
覽眾C7-A款房車采用長城房車專用底盤,空間大小也適合一個人,其秉承專注、專業(yè)、專家的企業(yè)理念,專門為房車研發(fā)了房車專用底盤,軸距加長達到了3875mm,這樣的長度就比直接使用皮卡底盤,受力更均勻,輕松避開后軸承載過重的問題。
2、羅曼特斯T50
這是小額頭的C型房車。小額頭房車,既具備了C型房車的空間性,又兼具了通過性。并且符合國六排放標準,內部空間大,動力也足,非常適合一個人。
3、美瑞現(xiàn)代輕卡房車2.0升級版
外觀以白色涂裝為主,搭配黑金兩色拉花,彰顯時尚活力;整車基于現(xiàn)代盛圖輕卡底盤打造,搭載2.8T康明斯柴油發(fā)動機,最大功率110kw,峰值扭矩400N·m,匹配6AMT變速箱,動力充沛;同時底盤標配后空氣懸掛,高度可調節(jié),適用地形更多,駕駛更輕松。
房車的發(fā)展歷史:
第一次世界大戰(zhàn)結束后,許多美國人利用汽車開啟他們的露營歲月。帶上帳篷、床、炊具,開著汽車就踏上了旅程。二十世紀20年代,許多房車先驅開始制造車輪上的家。他們在自家的后院里用木頭制作簡單的房屋,然后再把房屋固定到汽車T型的底盤上。
之所以這樣稱呼他們是因為這些房車先驅在美國眾多穿越全國的公路還沒有鋪設時就已經開始了穿越美國大陸的旅行,開著破舊的汽車,不顧一路坎坷泥濘勇敢地上路了。他們常常就在路邊露營,吃的是用汽油爐加熱的罐裝食品,喝的是涼水。
到二十世紀三十年代,房車開始利用飛機式的構造,而且已經裝備了床,餐桌椅,而且具備供電供水的功能。第二次世界大戰(zhàn)后,隨著汽車的普及,更多的美國人開始尋求移動的生活,房車業(yè)也隨之繁榮起來。到1950年,拖掛型房車已經由原來自制的小型罐裝房發(fā)展到30英尺長的豪華別墅。
以上內容參考百度百科-房車
日產輕卡房車長度不足5米,3.0L柴油機+四驅駕駛輕松,還能住6人
HELLO,大家好!目前國內常見的房車,大都是像極了商務車的B型房車,還有一眼就能被認出的C型房車,凡此種種都是用二類貨車底盤或者客車底盤改裝而成的。而今天我們要帶給大家的是一款基于日產阿特拉斯輕卡底盤改裝的房車,這款國外設計的房車有什么與眾不同之處,接下來咱們一一揭曉。外觀上這款房車的辨識度還是很高的,“卡車上的臥鋪”,這個詼諧的稱呼看上去一點也不為過。整車大小4950*1990*2810mm,不足5米的車長,即使在國內也能藍牌C照駕駛吧。
輕卡類型的車頭,上方的大額頭設計,兩側開有推拉窗,行車的過程中也可以通風。車頂安裝有衛(wèi)星電視天線,和行李架,整體看起來比較簡潔有序。
車身整體灰白底色,除了“ATLANTIS”的logo和字符沒有額外的線條,顯得整潔、低調。側面是一大一小兩個儲物艙,方便存放行李、物品。艙門旁邊設置了超大的推拉窗,行駛過程可以適當開啟,通風換氣。
車尾基本上保留了原車尾燈設置,改裝了高位剎車燈和四角示廓燈,以提高安全性。加高的倒車后視攝像頭,兼有著駐車監(jiān)控的功能。上下雙層窗戶的設計,保證了車內雙層上下鋪的通風、采光效果。
房車采用右舵駕駛,左側開門的設計。中置乘客門帶有電動上車踏板,采光窗和紗門,要是再加上上車扶手的話,就更加人性化了吧,大家說呢?車外安裝配有遮陽棚、三面推拉式外窗,這跟國內房車大都是外推窗不太一樣,也許是使用習慣不同吧。
動力上,這款房車采用日產阿特拉斯3.0L發(fā)動機,四輪驅動,匹配5MT手動變速箱,核載7人,也能提供7人休息空間。配置上,提供主副駕駛安全氣囊、ABS、倒車影像、電動車窗、動力轉向、電動后視鏡、車載導航系統(tǒng)、DVD/CD,全頻段電視/收音機接收系統(tǒng)、三排座椅等,十分豐富。
一進車門左邊就是駕駛室,上方的大額頭給車內提供了一個實用的額頭雙人床空間。兩側帶有通風窗,床邊和窗戶上都配有隱私簾,提供一個安逸的睡眠空間。與國內的大部分翻折式額頭床設計不同,這個額頭床板兩側帶有導軌,是推拉式設計,可以很好的收納回去。
會客區(qū)由一組四人對卡座組成,中間的長方形小桌板可以降低,休息時拼成組合床供2個大人使用。沙發(fā)上帶有安全帶,與駕駛室的三排座椅一樣,都可以在行駛中乘坐。
卡座對面還有一個長椅式沙發(fā),就餐時,可與對面卡座共用,中間的小桌板便成了餐桌,設計很巧妙。在晚上可以當成單人床使用,從而提供另一個床位。
再往里,就是廚房灶臺,玻璃蓋板下面是雙眼燃氣灶,旁邊是水槽+隱藏式水龍頭,這樣的設計就能使得灶臺搖身一變,當成置物桌使用。下方的櫥柜和抽屜增加了儲物空間,還安裝了一臺50L的冰箱,采用DC直流12V供電,實用、小巧。
車尾的主休息區(qū)設計成了雙層床上下鋪,相當于兩個單人床疊加起來,共提供2人休息位。
上鋪和下鋪都有獨立的窗戶,無論是采光還是通風效果,都非常適宜。一層床鋪下方的儲物空間不僅大,還是與車外儲物艙互通的設計,取放行李物品更加方便、自如。車外艙門開的非常高大,目測艙門甚至可以供人進出床內外,估計緊急情況下,這簡直就是”EMERGENCYEXIT”呀!
水電方面,這款房車配有主、副電瓶,1500W逆變器,清水箱+排水箱。氣候系統(tǒng)配備了FF加熱器和冷卻器,功能一點也不復雜。
總結一下,今天這款日產阿特拉斯輕卡房車,售價約合31萬,手動擋+4WD模式,不足5米能載7人,提供7人床鋪,不過唯獨沒有設計單獨的衛(wèi)浴間,哪怕是便攜式馬桶,也就比較符合“國情”了吧....大家對此有什么想說的呢?歡迎評論,感謝關注房車情報!我們下期再會哦!
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可以去高海拔的輕卡房車有哪些
可以去高海拔的輕卡房車有賽德五十鈴700P、上汽大通的V80、依維柯歐勝、進口Newdaily、江鈴福特、新全順、新世代。房車,又稱車輪上的家,兼具房與車兩大功能,但其屬性還是車,是一種可移動、具有居家必備的基本設施的車種。房車是由國外引進的時尚設施車種。
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