我國房車旅游缺乏什么 還有就是房車發展都需要怎樣的配套設施?
首先國內房車旅游需要普及活動,通過展示展會等活動吸引廣大車迷及戶外愛好者。
房車的目前一直以來都是少數受眾人群的類似玩具的奢飾品,現在奢飾品正在一點一點步入平民化,就房車價格來說如今幾萬元的拖掛房車到上百萬的自行式拖車已經慢慢進入到人們的視野中,能夠真正意義上讓房車轉起來跑起來才是行業發展的目標與現實的目標。
而轉起來跑起來就需要一定比例的房車的專業停靠站及房車自駕車營地,在歐美房車站及房車營地如加油站一樣普及,從幾美元幾歐元一天的車位,到幾十上百的房車度假營位都很普及。因為房車一旦轉起來走起來首先就要考慮,加油,加水,補充電源,排出污水等后勤保障。目前進口房車補給用的補水排水充電都需要專用的接口插頭,所以讓房車轉起來走起來還是有一定難度的,但是隨著房車在國內發展及發燒友先前的發燒帶動,會使整個行業形成完整的產業鏈。
至于協會組織,專業網站,戶外房車俱樂部等都需要串聯起來
有問題嘿嘿719065231我對房車旅游及房車配套及營地還算是比較了解。
房車的概念
房車房車 旅行房車 旅居房車又簡稱房車、RV、旅居車等。房車兼具“房”與“車”兩大功能,但其屬性還是車,是一種可移動、具有居家必備的基本設施的車種。其車上的居家設施有:臥具、爐具、冰箱、櫥柜、沙發、餐桌椅、盥洗設施、空調、電視、音響等家具和電器。旅居房車是集“衣、食、住、行”于一身,實現“生活中旅行,旅行中生活”的時尚產品。 “RV”,Rving,旅行房車。用房車旅行,隨意停靠在遠離城市的沙灘、湖岸、草地、山坡、森林中,同時又擁有城市的生活方式:自己做可口的飯菜、洗個熱騰騰的澡、睡柔軟舒服的床、看電視、聽音樂、放DVD…… RV跟縮小版的房子一樣,大車有15平方米左右,大體上分為四個空間:有大床的臥室,裝了座廁、盥洗臺、浴缸的衛房車生間,客廳,開放式廚房。客廳里兩邊都有大窗,方便隨時隨地欣賞路上的風景,地上鋪著淺**的地毯,奶黃的軟包內壁再配以原木裝飾,確實有一種家的味道。“房子”里面還配備空調、液晶電視、VCD、冰箱、微波爐、煤氣爐、熱水器等電器。電器的啟動,完全依賴交流發電機提供電源,在有外接電源的情況下,就由外接電源取代。同時,車上還裝備了許多安全設施,包括LPG(液化石油氣)檢測器、CO報警器、煙霧報警器、緊急出口、滅火器、安全帶等,可謂麻雀雖小,五臟俱全。 現代房車的標志之一是豪華和舒適,但它的雛形卻是吉普塞人的大篷車,在歐洲,旅居房車被叫做:caravan,說是大篷車的意思。一次世界大戰末,美國人把帳篷、床、廚房設備等加到了家用轎車上。1920年,一些人把木結構的簡易家具房車加在T型底盤上。到1930年,房車運用了飛機的結構設計,在車上安裝了舒適的床、便利的廚房、供電供水系統。二次世界大戰后,美國發達的公路系統使房車工業迅猛發展。到1950年,從小型的DIY式到豪華的30英尺長的拖掛式房車均走向了成熟。在1950—1960年間,許多現在的房車制造商開始創業。隨著航空動力學在房車技術上的運用,新型的豪華房車使用的是渦輪柴油發動加上豪華的家居用品。房車就是這樣從改裝車的模式逐漸發展成自己獨特的體系。 房車歷史第一次世界大戰結束后,許多美國人利用汽車開啟他們的露營歲月。帶上帳篷,床,炊具,開著汽車就踏上了旅程。二十世紀20年代,許多房車先驅開始制造車輪上的家。他們在自家的后院里用木頭制作簡單的房屋,然后再把房屋固定到汽車T型的底盤上。房車露營俱樂部的歷史可以追溯到上世紀二三十年代的“罐罐旅行者”。之所以這樣稱呼他們是因為這些房車先驅在美國眾多穿越全國的公路還沒有鋪設時就已經開始了穿越美國大陸的旅行,開著破舊的汽車,不顧一路坎坷泥濘勇敢地上路了。他們常常就在路邊露營,吃的是用汽油爐加熱的罐裝食品,喝的是涼水。到二十世紀三十年代,房車開始利用飛機式的構造,而且已經裝備了床,餐桌椅,而且具備供電供水的功能。隨著房車數量的不斷增加,對設齊全的房車營地的需求也越來越大。第二次世界大戰后,隨著汽車的普及,更多的美國人開始尋求移動的生活, 房車業也隨之繁榮起來。到1950年,拖掛型房車已經由原來自制的小型罐裝房發展到30英尺長的豪華別墅。今天的許多房車生產企業都是在上世紀五六十年代開始創業的。房車的革命性進步包括兩個方面。一是外部的空氣動力學設計;二是內部舒適性的提高賽車房車
房車一般來說就是指的擁有固定頂棚的車輛(所以敞篷跑車不能算),這一點很容易從一些比賽的名字上就看出。比如非常有名的V8房車賽。 而跑車則是從賽車發展而來。一個例子就是法拉利。法拉利以前只是一個完完全全的比賽車隊,后來法拉利的創建人恩佐·法拉利為了緩解車隊的經濟壓力,才生產一些公路版本的賽車出售。后來漸漸演變成為一個專門的車型系列,然后成為一個跑車制造商。之后隨著時代的發展,普通的人們也開始追求賽車的樂趣。房車營地再有幾年能普及
以目前的發展狀況,房車營地再有十幾年能普及。
近幾年,房車旅游開始席卷中國大地,但受我國經濟及旅游業發展影響,我國目前擁有的房車還不到2000輛,因而房車營地的產生和發展比較遲緩,國內沒有成規模的營地出現。我國目前只有天津、河北、昆明、烏魯木齊、深圳、杭州等地根據當地旅游景點的特色和發展趨勢,建設了一些房車營地和相應的娛樂設施,但其質量遠不及國際標準。很多國外旅客開著露營車到中國境內,仍覺得我國沒有一處符合國際露營標準的宿營地,沒有為車輛配套的上下水及電源設備,只好人員住賓館,汽車停在賓館院內。因此,我國的車露營及營地的建設仍需要很長一段路要走,但其潛力不可忽視。我國目前只有天津、河北、昆明、烏魯木齊、深圳、杭州等地根據當地旅游景點的特色和發展趨勢,建設了一些房車營地和相應的娛樂設施,但其質量遠不及國際標準。很多國外旅客開著露營車到中國境內,仍覺得我國沒有一處符合國際露營標準的宿營地,沒有為車輛配套的上下水及電源設備,只好人員住賓館,汽車停在賓館院內。因此,我國的車露營及營地的建設仍需要很長一段路要走,但其潛力不可忽視。
由于很多自駕車旅游營地依托景區而建,所以自駕車旅游營地的季節性明顯,營地的員工大都是臨時雇傭,培訓不到位,服務的質量更是奢望,再加上制度上的缺失和管理上的落后,員工的服務或是管理者都很難做到房車露營地專業化。這些都嚴重的影響著自駕車旅游營地的服務質量,由于服務人員的素質較低,技能跟不上,團隊合作意識較差,遇到服務高峰期就會跟不上時間,讓旅游者等待,這樣很容易造成旅游者的不滿,導致旅游者產生負面情緒。再次,由于服務的復雜性,員工很難讀懂旅游者的心理,往往容易造成不合時宜的打擾或者是太熱情等,都有可能取得適得其反的效果,降低服務質量
房車旅游的成本是多少?會成為大趨勢嗎?
房車旅行,更準確的說,應該是房車旅行。其成本包括以下幾個部分。第一,購買房車的費用。目前國內房車雖然價格較前幾年大幅下降,但仍是一筆不小的開支。一般B型房車需要20多萬,C型房車需要40多萬,進口房車至少需要70到80萬,有的甚至超過百萬。二是汽車使用成本,包括過路費、燃油費、檢驗費、保險費、車船使用稅、保養費等。三是差旅費,包括日常餐食的購買制作、景點門票、停車費、營地使用費等等。如果單獨算旅游費用的話,會比自駕其他車住酒店吃飯店的方式省錢。有房車旅行者算了一下,一天不到100塊錢,住酒店顯然不夠。但如果把購車和用車費用都加起來,房車出行的成本并不低。
目前房車旅行在國內越來越火,但不會成為主流的旅行方式。因為,第一,房車旅行的時間很長,一般是幾個月。有工作和工作的人不會沒有那么長的時間去旅行,只有退休的老人才能從事房車旅行。而中國大多數老年人,即使退休后也要幫子女做家務,只有少數老年人有錢有閑玩房車。第二,城市建設和生活條件限制了房車在更大范圍內的普及。國內所有城市都有限高設置,房車車身偏高,尤其是主力車型C型房車。大部分品牌的車身高度都在2.8米以上,甚至超過3米,所以在城市里行駛是被限制的。大部分人都住在多層高層住宅小區,車位緊缺,房車又大,所以即使買了房車也沒地方停。三是國內房車營地建設滯后,功能不完善,收費高,影響使用。第四,國內房車生產企業規模和產能良莠不齊,房車質量問題較多。第五,國內產業政策和交通法規的限制也影響著房車產業的發展和房車的銷售和普及。所以房車雖然被越來越多的人喜歡,但在很長一段時間內不會成為主流消費方式,形成大趨勢。
即使是在房車的發源地,在發達的歐美國家,也很少有在goroadtrip里買車的。
如果你喜歡房車自駕游,大多數人會考慮租車而不是買車。
在發達國家,只有A型和C型房車。B型房車是中國的特色。
房車上路旅行注定不會成為主流。不會成為大趨勢。因為房車的劣勢非常明顯。(有興趣可以看我的頭條相關文章)。
公路旅行中房車的費用不低。房車營地每晚費用基本在150~250元。足夠住更好的快捷酒店了。買一輛好一點的國產房車成本30多萬,進口房車60多萬。養一輛房車一年也要一萬左右(保險、保養、車船稅)。一輛只能用于旅游的國產房車,一年大概4萬左右(不包括房車底座和燃油)。
因為空間狹小,那些和餐飲相關的功能都只是雞肋。它做一些簡單的西餐是可以的,但是它做中國菜真的很難。旅行期間花很多時間購物和做飯。降低出行效率,常年在家做飯,最后出行,不要你不想給自己放個假嗎?
房車旅游適合去戈壁,沙漠,無人區地廣人稀,沒有配套設施。但是要去這些地方,房車必須有足夠的儲物空間。只有A型房車才有這樣的條件。一輛A型房車至少需要100萬元。
除了少部分游客來自媒體人、廣告商和房車愛好者。大多數人不適合買房車去公路旅行。無論從經濟還是旅游體驗來說,自駕游都不是一個好的選擇。
如果你想在公路旅行中體驗房車的生活,它最好租一輛。
房車入門:房車的用電知識普及,房車上的電能用多久
在房車上用電還是要注意的,我們都知道房車的供電系統一般來說分為兩塊,一種是12V的車電,還有一種就是220V的外接電源,當然還可選裝太陽能電源和發電機等附加電源。說到用電的話也是比較方便的,一般來說房車內部會有一個集成式的水電控制面板,一般是在車門上方,只要打開電源開關就可以使用了,按鍵操作什么的也都比較方便。
車電系統
在使用車電系統的時候一般都是在行車中,比如行車空調的使用,行車時的影音系統,夜間的燈光等等,只要你的發動機出于工作狀態,基本上這些都可以使用,但是房車的話還牽扯到大功率電器,比如駐車空調、冰箱(現在很多廠家安裝的都是12V房車專用冰箱,因此行車中也可以使用)等等,因此需要安裝逆變器,在使用之前打開逆變器就可以使用了。
外接電源
外接電源就很好理解,一般來說都是在房車駐車休息的時候才會用得到的,在使用外接電源時,需要將房車的外接電口與營地或者服務區的充電樁相連,之后就可以使用了,外接電源還是比較方便的,基本上能帶動車內的所有電器,唯一不好的缺點就是一定要找好地方,畢竟荒郊野外可沒地方充電。
發電機、太陽能電源
在使用發電機的時候需要將房車與發電機相連,然后啟動就可以啦,但是發電機的用電成本比較大,因為一般發電機的油耗比較大,而且噪音也比較大;太陽能電源也是選裝項目,直接與車內電源系統相連的,只要在使用時打開開關就好,但是堅持的時間應該不會太長
什么是房車 為您全面解析什么是車輪上的家
隨著人們對高品質生活的向往,越來越多的人開始選擇房車。 眾所周知,房車也被很多人稱為是車輪上的家,因為房車具備居住與駕駛的雙重功能,可移動而且居家設備齊全。擁有房車,可以輕松解決居住出行的實際問題。到底什么是房車不妨來看看下文中的介紹,帶您全面了解一下房車。
什么是房車
房車一般來說就是指的擁有固定頂棚的車輛(所以敞篷跑車不能算),這一點很容易從一些比賽的名字上就看出。比如非常有名的V8房車賽。房車的基本概念是在 汽車 的基礎上為旅行、休假或者 娛樂 消遣提供一個臨時的膳宿環境。
膳宿環境應該滿足睡眠、飲食、沐浴的要求,同時處理廢水,提供基本用水,220/110/12V電力、熱水、空調和 娛樂 等一整套裝備也是必不可少的。房車的整體長度一般不超過12.5米,寬度不超過2.5米(國家規定)。當然在廣義概念中,任何廂式車、多功能車甚至卡車,都可以被改裝成為房車,前提只需滿足基本的野外宿營需求即可。
房車發展 歷史 :
追溯房車的 歷史 ,它的雛形就是吉普賽人的大篷車。第一次世界大戰末,美國人把帳篷、床、廚房設備等加到了家用轎車上。到1930年,房車運用了飛機的結構設計,在車上安裝了舒適的床,便利的廚房、供電供水系統等。第二次世界大戰后,美國發達的公路系統使房車工業迅猛發展,許多房車制造商開始創業,加速了房車普及進程。
房車在美國、歐洲已是人們休閑 旅游 的一部分。美國一年生產房車30多萬輛,家庭房車擁有率大概是9%-10%。在歐洲,房車正成為年輕人的新選擇,因為購買房車的費用比購買固定房屋低廉很多,而且使用方便。
房車的基本類型:
房車可劃分為三種基本類型:自行式房車、拖掛式房車和移動別墅。而其中最為常見的就是前兩種。
房車基本構成:
RV跟縮小版的房子一樣,大車有15平方米左右,大體上分為四個空間:有大床的臥室,裝了座廁、盥洗臺、浴缸的衛生間,客廳,開放式廚房。客廳里兩邊都有大窗,方便隨時隨地欣賞路上的風景,地上鋪著淺**的地毯,奶黃的軟包內壁再配以原木裝飾,確實有一種家的味道。
“房子”里面還配備空調、液晶電視、VCD、冰箱、微波爐、煤氣爐、熱水器等電器。電器的啟動,完全依賴交流發電機提供電源,在有外接電源的情況下,就由外接電源取代。同時,車上還裝備了許多安全設施,包括LPG(液化石油氣)檢測器、CO報警器、煙霧報警器、緊急出口、滅火器、安全帶等,可謂麻雀雖小,五臟俱全。
房車一般多少錢
隨著人們對高品質生活的向往,越來越多的人開始選擇房車。房車既可以當做車輛駕駛,還能滿足出行的居住需求。經過不斷的技術改良,房車內設置愈發齊全,能夠滿足居住、烹飪、 娛樂 需求,獨立提供生活用水用電。在很多人的印象中,房車的價格昂貴很難承受,就目前的房車市場現狀來看,自行式房車在購置、駕駛和政策方面更加省心,幾乎購買一輛普通 汽車 無異。
房車用起來怎么樣?
房車需要相應的露營地建設,以解決車輛的供電、供水和排污問題。房車的供水、供電和排污,都是通過車底的管道與外接設備相連后進行工作。在國外,許多地方設有配套設施完備的房車駐扎區域,但在國內設置還不是很完善,正處在快速發展階段。相對來講,自行式房車在購置、駕駛和政策方面更加省心,幾乎購買一輛普通 汽車 無異。
如何選購房車
從海外市場上來看,拖掛式房車的市場份額明顯占優。在房車市場發達的美國,幾乎家家戶戶都擁有一輛拖掛式房車。拖掛式房車在抵達目的地后可以與牽引車分離,在接通水電之后,成為一個固定的臨時居所,相當于一個大本營,而作為牽引的 汽車 ,可以自由地在附近游玩,行動自如。
在中國,拖掛式房車作為掛車注冊上牌,這意味著不需要像普通機動車那樣負擔高昂的購置稅、保險等費用,平日的保養等費用也更平易近人,更何況,拖掛式房車本身的價格就相對于自行式房車更具優勢。
當然拖掛式房車也存在著一些不足,因為其沒有自身動力,所以對牽引車輛、連接設備以及駕駛員的技術都有一定的要求。拖掛式房車上路,需要確保房車的各個指示燈、剎車燈系統與頭車保持同步。
總結:看到這里,相信朋友們對于什么是房車可以有所了解了。在選購房車的時候必須要考慮到房車的牽引能力,通常情況下小轎車的最大牽引重量是不能超過900公斤的,要根據自己的實際使用需要選擇,購買之前必須要做好相關規劃。
為什么曾經很火的房車現在無人問津?
1、政策限制。國內大部分城市交通規則上明確規定,嚴格限制拖車上路,而房車歸于拖車一類,所以買了房車,在很多地方是手限制通行的,其實很有很多的原因導致了房車在中國發展的很慢。2、利用率低。大多數人都是上班族,每年也就那幾次小長假可以出游,還要應對高速上的各種堵車,買一輛這樣的房車,一年估計也就能開上一兩次,怎么想都不劃算。除非自己是成功人士,有錢有時間,關鍵還要喜愛出去旅游,可滿足的人數不多。
3、駕照。正規的房車至少需要B照以上才能駕駛,而我們大多數人都只是考了C照,如果增照的話需要時間和精力,駕照還要一年一審,很多人沒有那精力折騰。
4、價格。在國外便宜一點的二手房車甚至幾千元就可以買到,而在我國上檔次的動輒上百萬,最基礎的也要20,3十萬以上。對于大多數老百姓而言,買一輛代步車更經濟劃算,目前房車在我國也就是一部分圈子內玩玩,并不能真正走進老百姓的生活。
5、基礎設施。現在城市開車較大的就是到哪停車都難,而房車體積又大,估計是想花錢也難找到一個合適的停車位,更何況房車不是停哪兒都可以用,它還涉及到充電,加水和排污,同時我國的房車營地數量現在還遠遠跟不上。
想必你也明白了國內房車為什么沒人買了吧。雖然在中國有錢人還是蠻多的,但是中國人口太多,不像外國,到處都是大片的空地,開個房車到處去旅游、露營都沒關系,而在中國,房車能開哪去呢利用率實在是太低了,所以也不會得到消費者的喜愛。
房車小白該如何挑選房車?
不知從什么時候開始,“三口之家”成了家庭基本單位的代名詞。可隨著2016年二孩政策的全面放開,未來將會有更多的家庭會迎來他們第四位小成員。當兩個baby越長越大,到了可以帶他們去看看外面的世界的時候,何不選擇一種不一樣的出行方式,駕駛著房車到郊外、到海邊,一家人其樂融融,盡情享受這天倫之樂。自行式房車
首先做個簡單的知識普及,“自行式房車”是相對于“拖掛房車”和“帳篷房車”來說的,顧名思義啦,自行式房車是自己具有動力的房車,自行式房車細分起來又分為A,B,C三個級別,A級別是大型豪華房車,簡單形容就是像大巴車那樣的體量,能容納更多人出行,設施更齊全,但是一般需要雇傭專業的大客車司機來駕駛,這個就不在我們今天的考慮范圍內啦。
下文我們就來詳細說說自行B型和C型房車,因為這兩型房車更適合我們今天的四口之家。對于剛剛開始了解房車的小伙伴們來說,自行式B型和C型有點傻傻分不清楚,因為他們的相似點還挺多的:他們不僅同樣有較低的準駕門檻,相似的輕型客車一樣的前臉,相近的車身外形尺寸,甚至連內部的布局都頗有相似之處。
如何選擇
既然有這么多的相似之處,那我們一家四口出行到底該怎么選呢?那就讓我們從需求入手找找答案吧。
首先,父母帶孩子出門,安全出行當然是最重要的事情,自行式房車在設計時自然考慮到在路上行駛時的安全,配備安全帶的座椅數量要和我們四口之家的出行需求相適應,這是不容忽視的。而車子在行駛過程中不能在床上坐臥和隨意走動是需要寶爸寶媽特別注意的哦!
其次,開房車出游,可觀的空間也是必不可少的,不論是內部乘用空間還是載物能力,都決定了房車駐停在目的地后我們的生活起居是否從容,更大的衛浴和烹飪區域能讓我們方便有加,而更寬闊的儲物空間能夠裝下孩子們的小零食、玩具甚至自行車,讓寶貝們玩兒的不亦樂乎,流連忘返。
第三,駕駛感受。說到駕駛感受,其實無論駕駛什么級別的自行式房車,較高的重心、沉重的車身重量,都像開船一樣,難以稱得上有駕駛樂趣。但是在C本能夠駕駛的6米以內、7座(含)以下的自行式B型、C型房車中,選擇一款轉向輕盈、檔位清晰的房車對于遠行輕松駕駛還是很有幫助的。
第四,我們來說說房車的床。之所以把床放到比較靠后的位置來說,是因為小編覺得床是大家最不會忽視的一個設施。但是仍然有需要帶孩子出游的爸媽注意的。房車中的床大致分為獨立雙人床、獨立單人床、上下鋪單人床、拼接床、升降床等幾類,在選擇給孩子們的鋪位時要考慮到他們上下床是否方便,距離地板較高的床位安全防護裝置是否完備,床鋪的大小能不能滿足在生長期的孩子幾年內的身高變化等。
最后,我們來說說價格。自行式B型、C型房車國產和進口都有很多品牌和車款可以選擇,根據品牌和配置的不同,價格也從20萬元到100多萬甚至更高。那么小編認為根據自身的承受能力確定預算,再結合自己更看重的配置,選擇一款合適自己家庭的房車并不會讓你陷入“選擇恐懼癥”的苦惱。
結合上邊五個方面,如果你真的打算選擇一款房車,帶著家人和孩子們去看看“那么大的世界”,小編認為自行式C型房車是一個不錯的選擇。相比之下雖然不及自行式B型房車有著轎車般的駕駛感受,但他以其獨特的“額頭”外觀,讓你無論在哪兒都能得到足夠的回頭率;充足的空間在容納下大量行李的同時也能承載更大容積的各類水箱和燃氣罐,讓你和寶貝們能夠“走”得更遠,玩兒的更加酣暢淋漓。
“巨威房車”關注領取積分卡玩游戲賺積分有豪禮相送哦~
房車源頭廠家 江經理 優惠熱線：15391696081
