全國有多少個叫張小芳的
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由☆公☆安☆部☆直屬的:
全國公民身份證號碼查詢服務中心:
負責:建設、管理和運營。
張姓,中華姓氏之一,是一個典型的多民族、多源流姓氏,主要源自姬姓及少數民族改姓等。張揮為得姓始祖。歷史上,西漢時期張耳被劉邦封為趙王,張耳的十七世孫張軌(255年-314年)建立前涼王朝。
張姓在宋版《百家姓》位列第24位。至2007年,根據公安部治安管理局對中國戶籍人口的統計分析顯示,張姓人口在中國姓氏中排在第3位,共有8750.2萬人,占中國人口總數的6.83%。
張的本義是“使弓弦”,把弦繃在弓上,將要開弓,與“弛”相對。引申為開弓、上弦、捕捉、伸展等意義。張,也是星名,屬朱雀七宿中的第五宿,天象的排列形狀似弓。張是擅長制造弓箭的氏族崇拜的原始天象圖騰,進而成為氏族名、地名和姓氏。
全國有多少個謝小芳
基于全國公民身份信息系統庫查詢結果:全國共有 3828 個謝小芳。「謝」源出
謝姓起源:一、是出自姜姓,為炎帝后裔申伯之后。據《姓譜》、《元和姓纂》等所載,相傳上古部落首領炎帝,傳至商未有后裔孤竹君,其長子伯夷與弟叔齊一齊投奔到周。到周后,反對周武王進軍討伐商王朝,武王滅商后,他們又逃避到首陽山,不食周粟而死,但其后裔仍留在周朝,到成王繼位后,便封伯夷的后裔為申侯,稱申伯,是為申氏之始祖。其子孫按照當時的習慣,以新都之邑名為氏,稱謝氏,史稱謝姓正宗。是為河南謝氏。二、是出自任姓,為黃帝之后。據《左傳》、《古今姓氏書辨證》等所載,相傳黃帝有子二十五人,得十二姓,其中第七為任姓。黃帝賜子為姓,謝氏出于黃帝子族任姓。三、他姓。該姓兩唐書《謝偃傳》記載,隋末唐初有個人叫謝偃,衛州(治所在今河南淇縣,唐貞觀元年移治汲縣,即今河南衛輝市)人,于唐太宗貞觀初年應詔對策高第(即考試成績優秀),被太宗李世民任為弘文館直學士,又調任魏王府功曹,受詔獻賦(我國古典文學中的一種文體),以能得規諷之意,受到太宗的稱贊。謝偃的祖輩本姓直勒,《舊唐書·文苑傳》說,他的祖父叫孝政,在北齊任散騎常侍,改姓謝。
開車旅行是什么感覺呢?
開車旅行是什么感覺? 我想會是很多想買車或正準備買車的朋友們想知道的吧! 我覺得感覺很微妙,可以分為以下幾個階段:首先是剛買車時期的感覺。二是開了幾年后的感覺,
三是開膩了只把它當做代步工具的感覺。
一,剛買車后開車旅行的感覺: 這階段的自我感覺最好,心情最舒暢,而且有事沒事地特別想開車,知道自己水平有限,也不敢到遠處去,只是到十幾二十公里最多四五十公里的地方就掉頭開回來,名曰練車。而且那個階段心底兒還有個虛榮心,希望在加油站或者是洗車店啊路上的餐館啊等地會碰上個熟人,讓他們夸一下“哇,你車也買來了”!就感覺身上的任督二脈全通了似的。
明明早上起來都要跑十幾公里路,而到距離家只有三公里不到的公司去上班卻偏要開著車去。再就是在聚餐喝酒的時候,明明沒開車,還得加一句:“倒滿吧,今天沒開車來,就陪大家喝個痛快吧!”你看你看,當年的我和現在大家討厭的人沒什么兩樣吧。所以看到這種事,我都會從心里寬宏大量地理解這些小帥哥們,我相信這只是他們成長過程中的小插曲,以后都會成熟起來的。
二:開了幾年后旅行的感覺 等車程公里數過了三——五萬公里,自己的車有了幾次拐彎掉頭的小刮擦、也被扣了幾次分,也有幾次險險地避開了幾次事故后,心底的感覺就完全不一樣了。 我每次在旅行出發前都會例行檢查一下車的主要狀況,特別是輪胎、剎車,方向盤前后大小燈剎車燈等要件是否正常。在途中也會注意車發動機的聲音,注意有無異味。要停車也絕不會停在別的人和車視線不好的地方或盲點上。每次的感覺都是告誡自己安全,別走神。
經常在路上看到的交通事故多了,特別是很要好的朋友瞬間就到那邊去了時,常會在心底里告誡自己要特別小心,別逞英雄,別酒駕醉駕,人家要爭搶路線我就讓他先過。在家鄉彎道多的縣鄉道線上開車,我永遠都走自己的路線,哪怕路上車很少,我也從不逾越到左邊去,這習慣讓我無數次地避免了危險。在那些筆直寬敞的國道線上,我車速難得超過路邊的警示公里數,因為你永遠都不知道,視線不好的路兩邊什么時候會橫出一個東西來。
三,開膩了,出門旅行時只把車當做代步工具時的感覺: 等到開了十多萬公里數后,對車的新鮮感已經完全沒有了。只把它當工具。更覺得現在大家都有車,而且還更好,別說炫耀心理,反過來還有點自卑了。 當然,三五公里的地方照樣也開車去,可那不是為了炫耀,而是從心底里覺得開車可以避開雨雪,避開路上基建的灰塵,避開高溫低溫,開個空調,總比走路舒服
。如果說當年有點舍不得車被借,那么這個階段只要是知根底的朋友問出口,那就是一句話的事。也不會在意他回來后有沒有給我加油洗車。因為我自己也不洗。我有輛車是當地牌照,我現在常年在外地,車卻常年在老家的車庫里,車鑰匙也常年丟放在老家朋友家里。請他每月給我開個幾百公里防止電瓶壞了。我只是過年回家時去使用一下。
這階段還有個感覺,就是看到很多別人的車比自己的好,總會有想換車的感覺,而且會越來越強烈。其實這個階段換新車后感覺還是膩透了。即使是新車,也沒有了當年那出遠門回來后就立即洗車的欲望,厚厚的灰塵基本上都讓下大雨來清洗。除了要到比較正式的場合去才會想起去洗一次車,那是對別人的尊重。
至于出遠門旅行,想法也變了,完全覺得車就是為人服務的,而不是人為車服務。于是也不會去過分心疼車。前年到一個離家四十公里的水庫去釣魚,停在路邊的車被一個近七十歲的急著去趕集的老兄的電瓶車給刮擦了,好在他人沒事。看他條件也不好,一付做錯了事懊悔的樣子,我也就算了。這心態在二十年前是做不到的。
總的來說,開車的感覺還是挺好的。首先是自由,我曾經開車也去過比較遠,比較多的地方,在路上也碰上過很多突發事件,但都有驚無險,算是萬幸。 只要經濟條件許可,又有時間,你可以開車去 旅游 去釣魚去采風,哪怕去一個環境幽靜的地方去發會兒呆也無不可?；蚣s三兩好友去郊野的農家樂里吃個午飯看個風景也挺好。
或帶上父母去他們比較遠的老同事老朋友或親戚家處敘敘舊,當天就回來。都是很方便的事。所有的感覺就是一句話,要注意安全,遵守交通法律法規,別給自己家庭和交警添亂。
好友們老鐵們,這回答只是我的一己之見,也難免偏差,歡迎開車的喜歡自駕游的朋友們也來說說你們的感覺,更歡迎開摩托車的,電瓶車的朋友們都來說說你們開車的感覺。
開車旅行最大的感覺是“自由”。
最近這幾個月的節假日我都有自駕桂林市郊,車行 走在鄉村的小路上,遇到好看的風景可以停下來拍照和休息。
開車旅行很適合帶著家人一起(尤其是帶著小BB和老人的家庭)。老人可能暈車,還有小BB鬧情緒的時候, 可以在最近的 服務區停車休整一下,給老人下車走一走,吃點水果,休息一下;讓鬧騰的孩子下車呼吸一下新鮮空氣,緩解情緒;司機也可以趁機休息一下,緩解疲勞。
開車去旅行沒有行李限額的自由 。遇到好吃的土特產,還可以 打包帶回家和家里人一起分享當地 美食 。每年我們會自駕去柳州游玩,回程會幫家人朋友打包鴨腳煲、酸、云片糕、玉米…等等 美食 , 家人和朋友足不出戶都可以和我一樣享受到當地 美食 。
溫馨提示 :開車自駕游是一趟快樂而又自由的旅程, 出行前記得要檢查車輛、做好旅行攻略、不要疲勞駕駛、盡量的不要去的未開發的景點、把車停靠在安全的位置、遇到危險首先要保證人身安全, 快快樂樂出行,平平安安回家!
開車旅行是什么感覺?我是谷陽668,我來回答這個問題。開車旅行的感覺是極其舒爽的。
由于工作的原因,從2010年開始,我幾乎每個暑假都在省內自駕旅行,主要路線是:從大連出發-——丹東——本溪——鞍山——營口——大連,每次的路線也有延伸,到吉林通化,或者沈陽、撫順、錦州等城市,出發地點也不一樣,丹東或者鞍山都有可能,有時候也會反向走。人數也不確定,有時候是全家人一臺車,有時候約幾個朋友,那就是幾臺車十多個人。省內 旅游 資源也非常豐富,江河湖海,山珍海味,應有盡有,根本不用擔心沒地方可玩。
開車旅行舒爽在以下幾方面:
一是定行程自由自在。 開車旅行最大的特點就是用不著聽別人安排,完全按照自己的意愿來確定行程,無論什么時候,什么情況,只要自己準備好了,說走就走,沒什么可說,當然,也可以隨時隨地的更改時間、景點和行程什么的,真正的給自己當家“做主”。累了,隨時休息,精力充沛,那就多玩一會兒。
二是看風景隨心所欲。 美麗的風景始終在路上,不管你時間多么充裕,也總會有走不到的地方,特別是跟團 旅游 ,只能確定幾個重點景區,其他地方你想去,也不一定能安排。這就是自駕的優勢,只有想不到,沒有做不到,好的景點,想玩多久就玩多久,不想去的景點就不去,不會有人干涉,這正是我喜歡自駕游的原因。
三是品 美食 無拘無束。 品嘗各地的 美食 ,特別是一些特色小吃,肯定是旅行的一個主題民。累了,想好好休息,享受優質服務,那就住高檔點的酒店,想吃農家飯菜,綠色食品,那就選擇特色,找大排檔,或者路邊攤點,一家人圍坐在一起,煮海鮮,擼大串,走投無路,隨心所欲,肯定舒爽至極。
當然,世界上沒有任何事情是容易的,旅行也一樣,不管你是自駕還是跟團,雖然是在游玩放松,但也是非常辛苦的事情。就自駕 旅游 而言,還是要注意以下幾點:一是要保證良好的車況, 這是開車旅行的基礎和保障,必須進行全面的檢查保養。二是安全意識要強 。盡量不要一個人駕駛出行,遠程時,最好兩個人輪流駕駛,絕對不能疲勞駕駛,人命關天,切不可大意。三是提前做好攻略,不要走冤枉路。 自駕旅行,每天要跑幾百里路,所以對路線一定要合理規劃,包括吃、住的地方都要提前聯系,如果哪步沒有到位,出現差錯,也是會影響心情的。
我喜歡自駕 旅游 ,但沒有開車旅行過,估計這兩個活動在出行方面的感覺應該一樣吧。下面我說說開車 旅游 的感覺,一是自由,二是方便。主要體現在以下幾個方面:
一、時間自由。自駕 旅游 的時間可以自己確定,想什么時間走就什么時間走。而跟團 旅游 或者乘坐其它交通工具出行, 旅游 時間自己不能掌控。
二、行程自由。自駕的路線、沒填行程多少我們可以根據自己的身體情況自由確定。在線路方面:我們可以走高速,也可以走便道,有很多的時候,走便道更能欣賞到美景;在行程上:身體疲勞時可以早點休息,少走點路程,不疲勞時可以多趕點路程。
三、游覽方便。我們出去 旅游 ,許多地方景點之間離得很遠,自駕游省去了我們到景點現找車以及等車的麻煩,可以參觀完一個景點后,馬上去下一個景點。另外,我們自駕 旅游 ,發現有美景,我們可以隨時隨地停車欣賞,特別是喜歡攝影的人,發現喜歡的題材可以馬上停車區拍攝。
四、住宿自由。出去 旅游 住宿是一項較大的支出,特別是在景區附近的酒店,價格貴、不容易找。自己駕車就可以解決這個問題,在景點游覽完后,我們可以到離景點遠一點的地方去找住宿地,這樣既容易找,價格還會便宜些。
五、就餐自由。經常出去 旅游 的人都知道景區的餐飲一是價格高,二是條件簡陋,三是質量沒保證。我們自己開車,就可以到遠離景區的地方去尋找合適的餐館就餐。
六、購物方便。購物是我們 旅游 的重要內容,雖然現在物流業發達,一般在 旅游 地購物都可以通過物流直接發送到我們的家,但是有時候也有出現差錯的時候,導致采購的物丟失。我們自己開車出去 旅游 ,購買的物品可以直接裝到車上,保證物品不會丟失。
你好,很高興回答你的問題。
開車旅行,理論上應該是一種最舒適的旅行方式。
自駕車可以自己隨意的安排每天的行程,不必在考慮遠近先后的問題。
而且也不用考慮住的離景區太遠不方便的問題。
但實際上,除非在時間和金錢上特別的自由,哪怕半年不工作,依然有可觀的存款。
你可以走走停停,完全不在乎時間。
不然你的自駕之旅就會變成一場惡夢,
我自駕最遠的一次是包頭到成都,
而我又是時間金錢都不富裕的一類人,
1600公里,為了趕時間,開了一天一夜的車,
到達成都的前兩天,我基本都是殘廢的。
然后就是抵達后發現,城市里限號!
等于出去玩還是要打車……
最重要的開車走得一路,目睹N多起車禍,心理陰影面積巨大。
所以我認為,自駕是有錢人的 游戲 ,開著房車邊走邊玩。
大家好,我是村中有個姑娘叫小芳,很高興回答你的問題,開車旅行是什么感覺呢?我想談一下我的看法。
對喜歡旅行的人來說,出行的方式很多的,既可以跟著團坐著大巴去旅行,也可以自己坐著火車去旅行,還可以自駕去旅行,那么在這個三者當中,自駕旅行是很多人的選擇。
開車旅行的感覺要以下幾點:
第一,自由,如果是跟著群或者旅行社的話,路線和時間都不由自己把握,很多想看的地方看不到,往往是走馬觀花,而如果是開車的話,自己想去哪兒去哪兒,甚至有的地方臨時起意也能夠到達。
第二舒適,我跟著群出去過幾次,租的車又小又破,腿在座椅之間伸不開,坐時間長了,特別難受。如果是自己開車旅行的話,在后座可以坐著,可以躺著,可以把鞋脫了,什么都可以。
第三就是操心,自己開車要隨時注意安全,要注意交通規則,稍不留意,就會出現一點小狀況。上一次我們開著車走太行高速去井陘,走到井陘路段,一時沒有注意,然后被交警攔住了,說是超速,我們接受了的處罰。
第四,自己開車,危險系數大一點,我們在路上遇到了堵車,大車一輛接著一輛,都是拉貨的大車。小車擠在中間,動不能動,影響視線,特別不安全。
這是我對開車旅行的認識,如果喜歡的話,歡迎關注轉發。
看著風景享受孤獨 。
一個子“爽”,這就是現在自駕游為什么那么火的原因。說到開車旅行,相信很多人的第一感覺是自由,確實,自駕游不受很多因素的限制,想走就走,想停就停,用來形容“來一場說走就走的旅行”再適合不過了。
我有過幾次自駕游的經驗,也有過拼車請別人當司機的經歷,分享一點我的感受。
一、自己規劃路線,更能深入了解旅行目的地信息自駕之前,自己肯定要做攻略,了解好路線,畢竟不能瞎開,還要想著怎么省油費、省路費以及時間上的合理搭配。這其中,您會深入了解很多當地的信息,比如哪個路線最美,哪個地方本地司機去吃去玩的最多。
我記得有一年夏天我們從深圳自駕去惠州一個深山里,有一條很干凈的溪水從山上留下來,最下面都是被開發成溫泉度假酒店,而我們走到了算是源頭的地方。不過這個山路一般人都不知道,我們有隊友之前跟其他驢友去過,然后我們研究路線開車過去,再加徒步進去的。深山里就我們一組人泡在水里喝茶聊天,盡享回歸大自然的樂趣。
二、自由地隨處拍照看到喜歡的風景,就停下來好好欣賞,拍照留念,這種不同于旅行團的“上車睡覺、下車撒尿...”,很多美景也許是在我們不經意間出現的。就像你開車走318國道到新都橋那一塊,一瞬間就來了一個絕美的光影照在附近的山上,猶如一副油畫浮現在我們眼前,這個時候就好好欣賞大自然的神奇魅力吧。
三、深入當地人的生活我這里準備說的是請一個當地的司機,帶著我們一起玩。我經常走長線戶外路線,很多地方是旅行社安排不了的,這個時候找當地的司機最靠譜。
我記得我們走珠峰東坡的時候,從拉薩包車請了個司機,一路經歷了好幾天帶我們過日喀則、定日等地方到達珠峰腳下。這個期間,我們就跟司機師傅聊啊,了解了很多當地人的生活習慣,也算是旅行相當寶貴的一個體驗了。
最后我想說的是,開車旅行雖然很自由,但也很辛苦,特別是到了不熟悉的外地,還要時刻留意當地的交通規則,減少因不了解當地的交通規則引發的麻煩。還有最重要的一點要注意安全,開車到人少尤其是西藏新疆那些地方,一定要做好自身的安全防范,最后祝大家自駕游happy!
之前,我經常開車旅行,感覺就是比較放松,去哪里都不擔心,時間也不擔心,當然會比較花錢。所以,總體來說只要經濟允許,這慢悠悠細品的感覺還是不錯的。
開車旅行開心快樂,就不用說了,還是說一說我的自駕游的感受吧!我第一次遠程自駕游是走沿海去云南,當時我的心臟病還在發作,帶了很多藥,由于旅途愉快的關系,我的心臟病奇跡般的好了,也不用吃藥了。第二次感受是今年的五月份,我自駕游去太行山大峽谷,也是帶病出發的,還沒到太行山呢,我的心臟病又好了,你說自駕游魔力有多大吧!
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