開房車去旅游安全嗎
在討論房車旅游安全問題之前,我們先分成兩個部分來看,行車安全和駐車安全。行車安全首先就是車技的問題,房車相比于汽車來說要大一些,所以對于車技的要求要高一些,目前來說國內大部分自行式房車都是6米以內,C照可以駕駛的,但一定要開熟練了再踏上旅程。
再說到駐車安全,也就是停車休息時我們的人身安全。其實不管是在哪里,哪怕是自己家里也不會有絕對的安全,雖然我們無法決定外在的條件和意外的可能性,但我們可以盡量創造條件讓自己處于更安全的環境之中,才能睡得安心舒心。
那我們再說回房車旅行住宿問題,現在國內的房車營地慢慢地建設起來,如果有條件的話,晚上可以把房車停在營地里,住宿安全會得到更多保障。
如果您在旅途中,附近又沒有房車營地,那一定要注意您駐車的周邊環境是否安全,比如海灘、河道邊、山崖旁這些比較危險的地方就不要停留。
當您開車行駛在城市里,一定要注意這個城市的交通規則,不要把車停在不能停的位置,并且要看看附近是否安全,會不會經常發生事故等等,盡量遠離風險高發地。
當然最重要的還是記得關好車門車窗再入睡,同時為了以防萬一,最好在車上準備一些防身用品,以備不時之需。
房車旅游好處和壞處
房車旅游的優勢:
1.房車旅游方式更自由;2.房車旅游家庭使用更經濟;3.房車旅游中參與者體驗性強。
房車旅游的劣勢:1.房車旅游成本高;2.房車旅游配套服務設施不健全;3.相關交通法規不完善。
房車旅游的實際優勢1.房車旅游方式更自由。房車不僅能提供自由化、個性化、知識化的旅游,而且還能提供休閑、探險活動方式。
2.房車旅游家庭使用更經濟。房車與其他旅行方式相比,對于一個四口之家,駕房車旅游比駕駛轎車或乘飛機住酒店旅行更節省費用。此外,房車旅游開發和度假別墅開發相比,可以節省土地資源,因為房車可以是度假旅游者購買也可以是租用,對不同旅游者而言,房車宿營地可重復使用。
3.房車旅游中參與者體驗性強。房車上備有炊事設施,旅游者興致所到都可以下廚大顯身手,與家人朋友一起品嘗、用餐,其樂融融。也可以利用車上的電視、音響等豐富行車生活,打發途中的寂寞無聊。車停靠宿營地的話,還可以利用有條件的宿營地所開設的游泳場、燒烤場、釣魚場等多種休閑娛樂設施,增加旅游的體驗和樂趣。
房車旅游的實際劣勢1.房車旅游成本高。目前,我國的旅游房車都是改裝而成的,選用國內各型客車改裝而成的售價在30萬-50萬元之間,選用進口客車改裝的售價在80萬-300萬元之間,而且保養維護費用也很高。如果向房車租賃公司租借房車,每天也要付800-1500元的租金,房車停靠在宿營地還要每天交大約100-300元錢,加上路費、橋費、油費,所花費用也比較高,所以有一些人在成本考慮之后,選擇自駕車+住酒店,因為自己的車輛,車輛的成本可以省掉。
2.房車旅游配套服務設施不健全。首先,缺乏相應的旅游信息系統和配套服務。目前我國在交通、路況和氣象信息的及時發布、明確的路標指示、加油站的合理布局與標志指示、汽車維修服務等方面,還存在許多有待改善的地方。其次,急救救援設施欠缺,缺乏安全保障。
由于房車旅游涉及車的安全、道路交通的安全、野外露營的安全,因此其安全防范問題更加復雜。房車旅游者遇到異常天氣、突發疾病、交通事故等意外事件時往往難以得到及時救助。房車營地欠缺。房車旅游的離不開營地的,而營地欠缺是制約當前我們選擇房車旅游重大的問題。
3.相關交通法規不完善。目前,我國有關房車旅游的法律法規還不完善,交通管理部門對房車的界定、上牌、行駛、停靠等都沒有明確的規定,僅按照國家有關部門的規定對房車進行特殊處理,“限行”問題也存在,房車分為自行式和拖掛式兩種,拖掛式房車上高速的準駕要求,拖掛房車的保險,拖掛房車的牽引要求等等都沒有明確,但在國外因為內部設施更完善,居住更舒適,拖掛式更受歡迎。
房車為什么到哪都惹人煩(房車出游真實感受)
有人說房車應該是旅游的高檔形式,但目前中國大部分是房車低配的窮游。
哪里開發旅游不是為了掙錢呢,這就是房車不受待見的因素嗎?
房車游都是有錢人嗎?看達人視頻,怎么感覺他們是低消費旅游。
一個朋友私信問我的,怎么看待房車達人的經濟狀況,感覺他們在流浪,外出旅行算計著不花錢。
以前看見房車,大部分是外國人玩,把房車作為自己移動的家,然后去遠方,到那些荒無人煙,遠離城市或鄉村的荒野中去生活或體驗。
去的地方條件艱苦,或者空蕩蕩沒有人煙的地方,但是因為房車的存在,生活并不差,所以過去以為房車是富人生活,房車的價格不菲,房車生活也是讓人羨慕和距離感,高大上的感覺。
而說到我們現在的房車有很大的不同了,一則是現在國內汽車廠家、或改裝廠看到這塊蛋糕,紛紛推出各種檔次的房車滿足大家需要,另外就房車的價格一再拉低,現在似乎十萬左右房車都大量出現了,顯然這已經不再是富人的專利,很多人,只要你想買,就可以擁有。
再說需求方面,除了一部分是退休人員,現在有大量的年輕人購買房車,外出旅行或者做自媒體,這些人本身就不是高消費人群,或者是出門也沒有帶多少錢的人,能省則省,自媒體出來是為了掙錢的,要計算成本,不可能有大的消費,而老年群體也舍不得花錢。
所以國內的房車群體去的不是人煙稀少的野外,而是涌向了各地的風景區周圍,這樣可能就會擠占公共資源,我曾看見過有的地方有設施齊全的房車基地,但是每晚要收費40-50元,結果停車寥寥,相反不遠處的荒地擠滿了房車和床車,因為這里不花錢。
占用當地的公共資源,又少消費,還會產生生活垃圾,這也使一些地方不歡迎床車一族了,房車界也開始抱怨:怎么到處都是抵制或者難題,房車該停哪里?
那么房車真的舒服,好玩嗎?
有些自媒體人為了流量,還會編造一些故事或段子,他們的生活完全是表演性質的,其實無論是房車還是床車,條件再好也不如就近找個酒店,畢竟房車不隔音、冬冷夏熱、還有蚊蟲,而吃的方面,為什么要自己做飯吃,周圍又不是找不到飯店或者餐飲,既然旅行了那何必不品嘗一下各地美食,體驗一下當地風俗習慣,自己做的再好吃,家里還吃不夠嗎?
有些人外出走了很遠,不僅不住宿,也不在外面吃,只是每天換個地方睡覺,換個地方起鍋燒油,這樣與當地不交流、不接觸的自閉式旅行有何意義?其實也是某種意義上流浪性質的窮游啊!
我倒是不反對窮游,想怎么游是自己的選擇
,也沒有必要對別人說三道四,只是想大家不要被一些人帶偏了,真正的房車旅行不是這樣的,外出是享受,而不是為了單純的受罪,有好的住宿就不要住房車,有方便的飲食,就沒有必要自己做飯吃,畢竟在外面的機會難得,有限的時間為何不用在觀賞風景、交往人群、了解當地風土人情與深層次的發現和挖掘上呢?
我在2019年曾有114天連續的自駕游,總行程2.7萬公里。出發前我也是因為看了很多人游記,也學著改制了座駕,也做了一個“很舒服”的床,也買了移動的冰箱,帶著電飯鍋,也想途中住房車,自己煮飯吃。
結果一趟下來,我只有四次因為沒有找到住宿地方住在車里,自己只是做了五頓飯吃,其余都是住酒店客棧,街邊吃小餐店。主要是車里住實在是休息不好,冷熱不說,外面有一點動靜就會醒,而住客棧就是條件再差,也能安然入睡。而吃就更不要說,自己哪有時間買菜做飯,各地都有特色小吃,我干嘛不嘗一下。
另外多說一句,現在各地的旅游條件都很好,酒店客棧遍及,如果不是旺季,很少有住不到,或者價格超貴的,基本都是能接受的價格,除非我們去沒有人煙的地方,如果游走在城鎮或景區的邊緣,吃住是不困難的。
所以我們外出自駕旅行,無論是房車還是床車,出發前一定要考慮好,你是想怎么玩,千萬別被那些旅行博主帶偏了,他們的生活不一定適應你,他們的窮游是“工作游”,而你的旅行是生活享受游,省錢不是目的,花錢的樂趣與省錢的算計,是因為出發點的不同。
一趟旅行下來,沾沾自喜的不是省了多少錢,而是增長了見識,開了眼界,品嘗了各地美食。
房車為什么越來越不受待見?一些地方被驅趕,是因為不消費嗎?
最近一再看到有房車的車主抱怨:很多地方房車不讓停,有的公用停車場限高了,房車開不進去;有的停車場可以停,但是車里不能住人;還有的停車場對房車要收費,而且很高;在海南某地還將房車驅離到偏僻地方,沒有配套設施,環境非常不好?
這又是為什么呢、是因為YQ不好管理嗎?還是現在政策變啦,不在歡迎房車旅游?
有人說房車到了一個地方,占用了很多資源,但是卻不消費,對當地經濟促進不大,一旦多了,也會影響當地環境,帶來諸多不便。
其實房車現在越來愈多,但房車人的素質提高不大,造成了一些負面的影響或認知下降。我說說看到的幾種現象:
1、是去年春節我在云南看到某景區的免費停車場,停留了十幾輛房車,其中大部分都是停留一個星期或者半個月,他們占住了停車場的一半以上,每天還要占用其他公共用地喝茶、聊天、做飯、直播,這樣降低了停車場的利用率,引起當地人的不滿,而周圍的村民也因為他們不住宿、不吃飯,而有怨言。
2、去年夏天在瀘沽湖看到湖邊有床車、房車停在湖邊起鍋燒油做飯,其實這種現象是當地絕對禁止的,這是他們的無知,不知道瀘沽湖的環保規定和當地人對于這圣湖的敬畏與膜拜,不允許湖邊這樣褻瀆行為。
3、去年11月在海南,看到了很多的房車與床車“霸占”停車場與公共用地,不僅停車,還搭起了各種帳篷,車的周圍擺滿了各種用具,不僅養著狗狗,甚至種著花草,原來他們是來這里過冬的,是要長期在這里生活的。由于不注意公共衛生,垃圾到處亂丟,讓人反感。
這樣的房車旅行明顯給當地帶來了壓力,是與當地人“爭利”,能不引起反感嗎?
房車出去旅游安全嗎
房車出去旅游安全。
房車旅游最重要的就是行車安全了。行車安全首先就是車技的問題,房車相比于汽車來說要大一些,所以對于車技的要求要高一些,目前來說國內大部分自行式房車都是6米以內,C照可以駕駛的,但一定要開熟練了再踏上旅程。
還有就是房車旅游,當您開車行駛在城市里,一定要注意這個城市的交通規則,不要把車停在不能停的位置,并且要看看附近是否安全,會不會經常發生事故等等,盡量遠離風險高發地。
最后就是房車工業的問題,其實在房車里過夜還是很安全的,但需要注意的是晚上要關好門窗,提前在外面撒一圈驅蛇驅蟲藥,避免蚊蟲咬傷,選擇的停車點也看著點,海邊崖邊不可取,半山要考慮滑坡可能。當然,房車過夜最好的選擇還是在房車營地。
房車旅游火爆的原因
房車旅游火爆的五大原因:
1,房車是最好的親近美景的方式
開著房車,一路上可以隨意欣賞秀美的湖光山色,發現了美景,你可以隨時停車,自己決定逗留的時間。而且房車營地大多設在景色怡人的地方,或湖畔邊、或森林里、或山腳下,你確實可以最大程度地接近自然和美景。
但是需要注意一點:房車因為體積大,無法直接進入到所有的景區,很多時候最好把房車停放在外圍的地方。
2,房車旅行可奢華可親民
房車既有奢華的選擇,也有親民的選擇。不管哪種選擇,都適合全家或好友結伴自由出行,不用費功夫去提前尋找、預定酒店。有許多擁有房車的人還會在某個房車營地長期租賃一個場地,將房車停放在那里。
3,房車旅行交通便捷、方便
相對于乘坐汽車,火車,飛機等傳統的交通工具出行,房車旅行可以節約很大一部分,例如住宿,交通費用等開支。房車的科技含量越來越高,內部裝備越來越完善,燃油經濟性也越來越高,使得房車旅行成為了一種非常經濟實惠的出行方式。
4,可以睡車里,也可以住營地
不是所有類型的房車都有足夠的空間,通常一輛房車里同行的人數同床位比例不能是1:1,應該人數少于床位數。如果人數多于床位數,大家住得肯定會不舒服。所以除了直接住在房車上,也可以選擇住房車營地,小木屋、標準間、套間各種選擇。
5,房車旅行并不一定最省錢,但一定最適合內心
房車旅行并不一定就是最省錢的。尤其在旺季,房車租車費、油費、過路費及營地的入場費等都加起來也不低。房車旅行追求的是自在隨心,以及最大程度的接觸自然,放松自我。如果喜歡繁華的城市,或者追求最節儉的旅行方式,那么就要謹慎選擇房車旅游了。
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