房車(chē)的電壓是多少
2020年,國(guó)內(nèi)房車(chē)大廠宇通房車(chē)一口氣推出7款最新車(chē)型,其中C535作為宇通最新的旗艦版車(chē)型,外觀靚麗內(nèi)設(shè)完美,是名副其實(shí)的旗艦版。一般想到高端車(chē)型,總是和雙拓展緊密掛鉤,畢竟多年以來(lái),國(guó)內(nèi)房車(chē)企業(yè)都是把雙拓展房車(chē)最為自己主打形象的產(chǎn)品。可是宇通C535房車(chē)一改陳規(guī),并沒(méi)有使用雙拓展,而是全車(chē)使用48V電路系統(tǒng),以此作為最大特色。
48V供電系統(tǒng)現(xiàn)在多用于新能源車(chē)型,和普通乘用車(chē)使用的12V供電系統(tǒng)相比,48V供電系統(tǒng)電壓升高4倍,在同等電路配置條件下,電流強(qiáng)度更低,電路發(fā)熱降低,損耗更少更安全。而且僅使用200Ah鋰電池,就相當(dāng)于12V電路的800Ah電池,儲(chǔ)電約10.5度。除此之外,車(chē)上配備600W太陽(yáng)能,以及3Kw行車(chē)充電,充電效率是12V發(fā)電機(jī)的1.5倍,車(chē)載鋰電從放空狀態(tài)到充滿(mǎn)最快不到4小時(shí)。使用空調(diào)的話,車(chē)內(nèi)的直流變頻空調(diào)可以連續(xù)使用9-12小時(shí)。
全車(chē)尺寸5990*2430*2865mm,車(chē)身較為低矮,增加使用靈活性。除了被動(dòng)壓低車(chē)高,車(chē)內(nèi)還配備基于雙目視覺(jué)的智能化限高交通設(shè)施監(jiān)測(cè)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)前向限高預(yù)警和前向碰撞預(yù)警功能。
限高預(yù)警通過(guò)系統(tǒng)內(nèi)預(yù)置車(chē)高,并設(shè)置安全通行的高度,可在3~80米范圍內(nèi)識(shí)別限高交通設(shè)施,通過(guò)存在風(fēng)險(xiǎn)時(shí)及時(shí)預(yù)警提示。
前向碰撞預(yù)警則是當(dāng)車(chē)輛正前方存在障礙物時(shí)(包含行駛中的車(chē)輛),可識(shí)別與前方障礙物距離,結(jié)合二者相對(duì)速度綜合分析,若系統(tǒng)判斷2.7秒內(nèi)存在碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)及時(shí)預(yù)警提示。更智能、更安全,是未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展方向。
車(chē)身上有著豐富的外設(shè),包括抽拉式燃?xì)庠?外置櫥柜,儲(chǔ)物艙等。
進(jìn)入到車(chē)內(nèi),額頭上有著一張弧形大天窗。全車(chē)內(nèi)置新風(fēng)換氣系統(tǒng),持續(xù)的將車(chē)內(nèi)污濁空氣排出車(chē)外,新鮮空氣引入車(chē)內(nèi),增加車(chē)內(nèi)含氧量。新風(fēng)系統(tǒng)的千萬(wàn)級(jí)負(fù)離子發(fā)生器讓車(chē)內(nèi)富含負(fù)氧離子。
車(chē)體前部設(shè)計(jì)L形卡座和電動(dòng)升降桌。車(chē)門(mén)旁組合柜上安全液晶電視,組合柜中有著單獨(dú)的電飯煲和熱水壺使用隔艙。
組合柜側(cè)面有著折疊座椅,駐車(chē)時(shí)放下,和向后旋轉(zhuǎn)的駕駛室座椅、卡座一起構(gòu)成一個(gè)交流空間。
大面積使用原木色家具,車(chē)頂?shù)臒艄庖灿兄钌谋尘把b飾。澳洲胡桃木基色搭配布藝沙發(fā),營(yíng)造簡(jiǎn)歐風(fēng)格的車(chē)內(nèi)氛圍。
沿著車(chē)頂布置多個(gè)儲(chǔ)物吊柜,大面積的車(chē)窗讓車(chē)?yán)镉兄己玫牟晒狻?/p>
廚房位于車(chē)門(mén)旁,側(cè)面安裝了帶有背光的上車(chē)扶手。扶手下的柜門(mén)可以打開(kāi),里面安裝金屬盤(pán)架。
臺(tái)面上安裝電磁爐和帶蓋水槽。
廚房旁是152L車(chē)載冰箱。
獨(dú)立衛(wèi)生間位于車(chē)輛后部,衛(wèi)生間內(nèi)淋浴花灑、毛巾?xiàng)U、浴室鏡、手紙盒、衛(wèi)浴簾、洗手盆、衛(wèi)生間吊柜,晾衣桿等設(shè)施一應(yīng)俱全。車(chē)內(nèi)有著165L清水箱提供生活用水。櫥柜處還配備直飲水裝置,可以直接飲用,配備20L水箱。
尾部橫置雙人床,下床床尾設(shè)計(jì)出來(lái)儲(chǔ)物空間。
2張橫置尾床,加上卡座拼床,宇通C535有著不錯(cuò)的休息空間。
這款宇通最新的小頂C535旗艦版房車(chē)目前指導(dǎo)價(jià)格51.9萬(wàn)元,這是一輛全新設(shè)計(jì),全新科技加持的房車(chē)來(lái)說(shuō),面向品質(zhì)生活的旅行伙伴。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
看了很多房車(chē)用12V系統(tǒng)用電很焦慮,那怎樣配置48V的系統(tǒng),好在哪?
如果有用電焦慮癥,那么單純的增加電池容量即可。更大容量的電池,可以?xún)?chǔ)存更多的電量。如果對(duì)功率有需求,需要使用大功率電器,例如熱水壺、電磁爐、空調(diào)等,那么48V供電系統(tǒng)可以滿(mǎn)足大功率輸出的需求。
傳統(tǒng)的房車(chē)配備的都是12V供電系統(tǒng),簡(jiǎn)單、穩(wěn)定。但是面對(duì)大功率電器則有些吃力。12V需要逆變才可以使用家用電器。功率等同的情況下,電壓越低電流越大,功率=電壓×電流。因此12V逆變使用時(shí),電池供電電流比較大。以1000w的開(kāi)水壺為例,就可以算出電池端的電流。1000w/12V=83.3A,使用1000w的電器時(shí),電池端電流已經(jīng)達(dá)到80安,同理使用2000w的電器時(shí),電池端電流高達(dá)160A。而電池大電流放電,也會(huì)影響放電容量,放電電流越大,電池放電容量也越小。
過(guò)高的電流,不僅對(duì)導(dǎo)線要求高,起碼配備16mm的銅線,而且各個(gè)部位連接器件要求也比較高,接線端子不合格、接觸不良,都會(huì)因?yàn)殡娏鬟^(guò)大導(dǎo)致發(fā)熱,有一定的隱患、維護(hù)也麻煩。而且低電壓逆變效率也不如高電壓效率高,12V逆變器效率是不如48V逆變器效率高的的。因此48V系統(tǒng),對(duì)大功率電池支持的更好一些。配置48V供電系統(tǒng)后,首先不需要16mm的銅線,導(dǎo)線截面積可以降低一半,連接器件也不需要大電流器件,而逆變器的逆變效率更高。
改48V系統(tǒng)供電也很容易,電池大多數(shù)都選用48V鋰電。這里面以鐵鋰電池為佳,更耐用一些。鋰電池容量密度高,電池體積小、重量輕。有了電池以后還要準(zhǔn)備48V供電的逆變器,原車(chē)很多電器是12V供電的,那么還需要一塊48Vto12V的降壓板,可以把48V降壓到12V,專(zhuān)門(mén)供12V原車(chē)電器使用。而220V供電則由48V逆變器使用,可以選用集逆變/充電一體的逆變器?？梢阅孀?也可以在有市電的情況下為鋰電池充電。
行車(chē)充電,則可以選擇升壓板,可以把12V升至為48V為鋰電充電。有集升壓與充電功能與一體的鋰電專(zhuān)用升壓板,可以從電瓶隔離器除取電,行車(chē)時(shí)主電瓶電壓上升到13.6-13.8V時(shí),隔離器會(huì)把副電瓶投入,與主電瓶并聯(lián)。而不用12V副電瓶以后,可以在隔離器副電瓶處取電,為升壓充電板提供電源,實(shí)現(xiàn)行車(chē)充電。
目前世面很多48V鋰電均為民間高手開(kāi)發(fā),壽命與穩(wěn)定性不得而知。而且鋰電池有一定的風(fēng)險(xiǎn),那就是熱失控。鋰電池對(duì)充放電要求很高,如果保護(hù)電路失效那么就有自燃的風(fēng)險(xiǎn)。為了降低風(fēng)險(xiǎn),可以選用大廠的鋰電池組,目前沒(méi)有電池廠家開(kāi)發(fā)房車(chē)專(zhuān)用的48V電池組。但是有一種通信基站專(zhuān)用的48V鋰電池組完全可以放在房車(chē)上使用,例如比亞迪的基站鋰電池,48V50Ah,售價(jià)不會(huì)超過(guò)2500元。
不知題主說(shuō)的房車(chē)用12v系統(tǒng)存在的焦慮是什么,個(gè)人分析應(yīng)該不外乎兩點(diǎn):一是電量不夠用,二是認(rèn)為12v系統(tǒng)使用大功率電器時(shí)電流大存在安全隱患以及逆變器效率低的問(wèn)題。
對(duì)于第一個(gè)問(wèn)題,解決方法不在于選擇12v還是48伏系統(tǒng),而是要加大車(chē)載電瓶容量,同時(shí)增加房車(chē)的供電方式,比如電瓶選擇安全性高、容量大、重量輕的磷酸鐵鋰電池組,并采用多個(gè)電池并聯(lián)的方式供電(后邊會(huì)說(shuō)明理由);供電方式上,采用行車(chē)充電、太陽(yáng)能發(fā)電、購(gòu)買(mǎi)充電樁轉(zhuǎn)換器接充電樁供電、配置汽油靜音發(fā)電機(jī),甚至增加風(fēng)力發(fā)電等多種方式增強(qiáng)房車(chē)的供電補(bǔ)給能力,就可以解決電量焦慮問(wèn)題。
對(duì)于第二個(gè)問(wèn)題,12v系統(tǒng)使用大功率電器電流大存在安全隱患的問(wèn)題,只要合理配置電池和供電線路,也是完全可以解決的。說(shuō)明如下:
房車(chē)在使用最常用的12v供電模式情況下,工作電流大一般是使用大功率逆變器和大功率生活電器時(shí)出現(xiàn),如使用逆變器帶電磁爐、空調(diào)、熱水器、電飯鍋等等,在12v電壓下,額定功率3000瓦的逆變器低壓輸入端的電流最大可以達(dá)到250-270安(考慮損耗因素),這對(duì)線路的承載能力和電池的輸出能力都是考驗(yàn)。在270安的持續(xù)電流下,房車(chē)電池到逆變器輸入端需要使用不低于70平方(平方毫米)的銅導(dǎo)線才能承載,且導(dǎo)線要保證良好散熱才能保證安全。而70平方的導(dǎo)線差不多得有成人的手指那么粗了,價(jià)格也比較貴。
而同樣功率下,如使用48v系統(tǒng)則逆變器低壓輸入端電流只有四分之一,約60-70安,這個(gè)電流使用最低10平方的銅導(dǎo)線就可以承載。
那么,是不是這種情況下48v系統(tǒng)就一定比12v系統(tǒng)好呢?根據(jù)我的使用經(jīng)驗(yàn),如果你的逆變器最大持續(xù)功率在3000瓦以下,使用12v系統(tǒng)仍然是利大于弊的。原因如下:
1、12v系統(tǒng)的適用性更強(qiáng)。
因?yàn)槟壳按蟛糠址寇?chē)電路系統(tǒng)和電器都是采用的12v系統(tǒng),包括牽引拖掛房車(chē)的前車(chē)一般也都是12v系統(tǒng),如果采用48v系統(tǒng),就需要進(jìn)行升降壓才能適配,比如行車(chē)充電需要由12v升壓到48伏,車(chē)載直流電器則需要從48v降壓到12v,一升一降,系統(tǒng)就變復(fù)雜了,成本升高了,損耗增大了,而且發(fā)生故障的幾率也高了。
2、12v系統(tǒng)使用大功率電器時(shí)電流大的問(wèn)題是可以解決的。
在3000瓦的功率下(這個(gè)功率車(chē)友絕大多數(shù)的電器合理使用需求都能滿(mǎn)足,個(gè)別除外),雖然12v系統(tǒng)的電流能達(dá)到250-270安,但是也僅限于電池到逆變器輸入端這一小段線路,而其他部分線路的電流與使用48v系統(tǒng)沒(méi)有差別的。由于通常逆變器位置都是緊靠電池的,因此從電池到逆變器輸入端的距離都很短,一般只有幾十公分到一米,因此只要使用足夠粗的導(dǎo)線并保證良好的自然散熱(導(dǎo)線不要覆蓋、不要穿管)就可以了,另外導(dǎo)線接頭也要確保接觸良好穩(wěn)固。
如果覺(jué)得使用大平方的粗導(dǎo)線不便安裝(粗導(dǎo)線比較硬不易彎曲),也可以使用多較細(xì)的導(dǎo)線并聯(lián)(但一定要做好計(jì)算選用合適的導(dǎo)線面積和數(shù)量),而且由于電流的趨膚效應(yīng)(即導(dǎo)線中的電流大部分是從靠近導(dǎo)線表面的位置通過(guò)),使用多根較細(xì)導(dǎo)線優(yōu)于使用單根粗導(dǎo)線。為了保險(xiǎn)起見(jiàn),可以在線路上串聯(lián)一個(gè)滿(mǎn)足電流要求的大號(hào)的保險(xiǎn)或空開(kāi)以確保萬(wàn)無(wú)一失。
對(duì)于電池對(duì)大電流的承載問(wèn)題,采用多個(gè)電池并聯(lián)分流(或者把電瓶由串聯(lián)改為并聯(lián))問(wèn)題就解決了。
電池并聯(lián)相對(duì)于串聯(lián)還有個(gè)優(yōu)點(diǎn),就是無(wú)論充電還是放電,各個(gè)電池都更均衡,可以減少或避免不同電池性能差異產(chǎn)生的木桶效應(yīng)(性能差的電池拉低整個(gè)電池組的整體性能)。
所以,12v系統(tǒng)使用大功率電器電流過(guò)大的問(wèn)題是不難解決的,安全性也能得到保證。
3、關(guān)于48伏系統(tǒng)接逆變器比12v系統(tǒng)效率高的問(wèn)題。
看到很多論壇和評(píng)論都說(shuō)48伏或24伏比12v系統(tǒng)接逆變效率更高。其實(shí)這并不完全正確。
以前的非純正玄波逆變器或許有這個(gè)問(wèn)題,但是目前流行的純正玄波逆變器,使用12v、24v或是48伏系統(tǒng),效率基本是一樣的或者差別細(xì)微,這個(gè)轉(zhuǎn)換效率主要取決于逆變器的設(shè)計(jì),跟使用多少伏的輸入關(guān)系不大。
這里不做原理說(shuō)明,有個(gè)最簡(jiǎn)單的辦法,你可以上網(wǎng)搜一下同一個(gè)品牌的不同輸入電壓逆變器標(biāo)注的轉(zhuǎn)換效率參數(shù),就會(huì)發(fā)現(xiàn)是一樣的。
如果你使用48伏系統(tǒng),充電和給電器供電需要進(jìn)行升降壓,所產(chǎn)生的損耗遠(yuǎn)大于不同輸入電壓逆變器轉(zhuǎn)換效率的細(xì)微差別。所以,問(wèn)題不是一成不變的,不要總約定俗成地拿著老經(jīng)驗(yàn)來(lái)看新事物和新技術(shù)。
最后總結(jié)一下結(jié)論:
綜合比較,在目前的房車(chē)技術(shù)配置和使用環(huán)境下,12v供電系統(tǒng)絕大部分情況下,完全能夠滿(mǎn)足車(chē)友們的日常需求,在48v系統(tǒng)未形成豐富完整的配套的情況下,對(duì)于大部分車(chē)友,是不適用的。
12伏系統(tǒng)之所有應(yīng)用廣泛,是因?yàn)榕涮椎?2V電器比較多。
房車(chē)畢竟比較小眾。開(kāi)發(fā)48V電壓的電器還需要時(shí)間以及房車(chē)應(yīng)用數(shù)量。
48V系統(tǒng)的好處就是充電快,逆變效率高等。但是充電時(shí)要經(jīng)過(guò)12到48的升壓模塊。使用時(shí)要經(jīng)過(guò)48到12的降壓模塊。
所以說(shuō)12v和48v系統(tǒng)都有優(yōu)缺點(diǎn)。
如果你的電池容量不是特別大,選12也沒(méi)什么問(wèn)題。
如果你的電池超過(guò)十度電,建議選用48V系統(tǒng)。因?yàn)椴还苣闳萘吭俅?每次都充不滿(mǎn)。別發(fā)揮不了你大容量電池的優(yōu)勢(shì)。
房車(chē)用電焦慮,12V和48V的區(qū)別,或者說(shuō)48V的優(yōu)點(diǎn)在哪里?
題主問(wèn)的不是現(xiàn)在幾大廠商為什么要推出48V系統(tǒng),而是房車(chē)用電這一點(diǎn)。
那這個(gè)問(wèn)題就簡(jiǎn)單了。
首先不是電池容量或者體積有什么區(qū)別,在能量密度一定的情況下,比如說(shuō)你鉛酸蓄電池或者鋰離子電池,基本上同種電池能量密度接近,要輸出同樣多的能量,電池體積沒(méi)太大區(qū)別。
其次不是哪種電壓做不了某種工作的區(qū)別,功率等于電壓乘以電流,電壓低,電流大點(diǎn)就可以了。
那是什么區(qū)別呢?就是上文的電流大點(diǎn)這句話。
通常家用車(chē)12V點(diǎn)煙器輸出是10A,極少數(shù)能夠輸出15A,12V x 15A =180W,這區(qū)區(qū)180瓦功率推動(dòng)一個(gè)小型氣泵或者小型吸塵器還湊合,想要燒熱水就很勉強(qiáng)了,大家可以看一下家里的電熱水壺,通常都是上千瓦,至于在車(chē)上煮飯燒菜,那更是不夠,家用電飯煲通常是2000瓦那個(gè)功率級(jí)別的,如果是電炒鍋,電燉鍋那就更高,可能會(huì)接近3000瓦。
3000瓦使用12V電壓的話,要接近250A的電流,即使僅僅使用電飯煲,也要200A左右的電流。
200A電流是個(gè)什么概念同學(xué)們?給大家看一下國(guó)家規(guī)范推薦的電線平方數(shù)(線徑)和電流的關(guān)系表:
看到了沒(méi)有?區(qū)區(qū)120A,還不夠電飯煲的典型功率,如果采用12V電壓的話,就需要25平方的銅線來(lái)承載電流了,那么25平方是多粗呢?
理論值是5mmx5mm的一個(gè)方形截面,實(shí)際上國(guó)標(biāo)如下:
國(guó)標(biāo)是大約2mm直徑的銅線7股,這大致已經(jīng)可以說(shuō)是一根銅棒了,手是掰不動(dòng)的,用在12V車(chē)上才僅僅能夠跟家用最小號(hào)的電飯煲等效。
這就是為什么房車(chē)用12V電壓會(huì)很尷尬的緣故,那么48V呢?
假設(shè)我們要在48V電壓下使用2000瓦的電器,理論值需要40A左右,那么需要4 - 6平方的線,根據(jù)上圖可以看出,想要長(zhǎng)時(shí)間安全使用我們需要6平方左右的線,是2.7mm的單股線或等效多股線,這還是比較可行而現(xiàn)實(shí)的,如果我們提高到10平方,就可以小規(guī)模的炒炒菜了。
這里說(shuō)的僅僅是電流大小,車(chē)載電瓶的容量是做不了什么飯的,需要不斷地充電才可以。
房車(chē)應(yīng)該使用電動(dòng) 汽車(chē) 做成增程式混動(dòng)那種(就是內(nèi)置燃油發(fā)電機(jī)的純電車(chē)) 直接上個(gè)幾十度上百度的電池組 300多伏特降到220V使用 空調(diào)開(kāi)個(gè)幾夜都沒(méi)問(wèn)題。 到駐車(chē)地還可以直接用充電樁充電。
48V的優(yōu)勢(shì)是能夠快速充電,48V200AH電池以100A充電就能達(dá)到4800W充電速度。48V變12V供原車(chē)使用也沒(méi)有問(wèn)題,轉(zhuǎn)換器的自耗很小。48V用充電樁取電器能夠快速充電,現(xiàn)在充電樁全國(guó)有很多比較方便。要是12V系統(tǒng)就不能快速充電了。
升級(jí)到24V不好?空調(diào),冰箱,手機(jī)充電器,LED燈都有24V直流的。12V電壓低了,升壓效率低,48V又超過(guò)人體安全電壓,我是覺(jué)得24V更好。
我認(rèn)為,中科院應(yīng)該出幾位科學(xué)家,根據(jù)中國(guó)現(xiàn)有情況,系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)一下,解決房車(chē)電路生產(chǎn)使用問(wèn)題,能夠真正的為人民服務(wù),而不是讓大家討論來(lái)討論去的,浪費(fèi)時(shí)間和腦細(xì)胞。
12的導(dǎo)線要比較粗,但是對(duì)于電池沒(méi)區(qū)別,并聯(lián)或串聯(lián),每個(gè)電瓶放電電流都差不多。
12V和48V系統(tǒng)最大的區(qū)別就是輸出功率不同!
功率 = 電壓 X 電流
同等功率下,12V系統(tǒng)的電流是48V的4倍,需要更粗的電纜來(lái)傳輸,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是48V可以用筷子粗的電纜,12V就需要用大拇指粗的電纜才行,既花費(fèi)鈔票又占用空間
未來(lái)必然是48V的天下
用220伏充房車(chē)輸最大電壓是多少
用220伏充房車(chē)輸最大電壓是311伏。房車(chē),又稱(chēng)車(chē)輪上的家,兼具房與車(chē)兩大功能,但其屬性還是車(chē),是一種可移動(dòng)、具有居家必備的基本設(shè)施的車(chē)種。房車(chē)是由國(guó)外引進(jìn)的時(shí)尚設(shè)施車(chē)種,其車(chē)上的居家設(shè)施有:臥具、爐具、冰箱、櫥柜、沙發(fā)、餐桌椅、盥洗設(shè)施、空調(diào)、電視、音響等家具和電器,可分為駕駛區(qū)域、起居區(qū)域、臥室區(qū)域、衛(wèi)生區(qū)域、廚房區(qū)域等,房車(chē)是集衣、食、住、行于一身,實(shí)現(xiàn)生活中旅行,旅行中生活的時(shí)尚產(chǎn)品。
房車(chē)鋰電充電器輸出電壓是多少
房車(chē)鋰電充電器輸出電壓是24v。
轎車(chē)輸出電壓為12V,卡車(chē)為24V。
一般通用式的車(chē)載充電器(12V)多數(shù)適用于轎車(chē)上,如果是其他車(chē)型就需要選擇相應(yīng)電壓標(biāo)準(zhǔn)了。
有很多車(chē)載充電器已經(jīng)可以做到12V-24V的標(biāo)準(zhǔn),也就是所有車(chē)型都適用。
房車(chē)電池用12伏還是24伏好
24v。房車(chē)除了發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火需要使用電瓶帶動(dòng)起動(dòng)機(jī),電瓶功能還牽扯到燈光照明,各種直流小電器使用,尤其是需要帶動(dòng)逆變器,提供做飯電器使用用電,同樣大功率輸出,電瓶電壓高,線材流過(guò)電流小,減少線路損耗。吉商汽車(chē)就不錯(cuò),感興趣的話點(diǎn)擊此處,免費(fèi)學(xué)習(xí)一下更多相關(guān)內(nèi)容了解詳情
房車(chē)選擇電池的幾個(gè)誤區(qū):
1、12V和48V,電壓肯定越大越好,錯(cuò)!
電壓越高,效率越高。在電功率一定情況下,電壓和電流成反比例關(guān)系,電壓越高,意味著電流越低。根據(jù)焦耳定律,電流通過(guò)導(dǎo)體,將會(huì)發(fā)熱而損失部分電功率,而且發(fā)熱損失的功率,和電流平方和電阻乘積成正比例關(guān)系,這說(shuō)明電流越大,通電時(shí)候發(fā)熱損失的熱量會(huì)越多,我們利用電能的效率會(huì)越低。這也是為何供電系統(tǒng)要使用高壓供電的根本原因,電壓越高,電流會(huì)越低,電流因?yàn)榘l(fā)熱而損失的功率會(huì)越少。48伏供電系統(tǒng),效率高于24伏的,而24伏的效率會(huì)高于12伏的,光從效率來(lái)看,選擇48伏的供電系統(tǒng)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于12伏的供電系統(tǒng)。現(xiàn)在很多混合動(dòng)力車(chē)型,都已經(jīng)使用了48伏的供電標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)樾鲁鰜?lái)的技術(shù),容易打破原來(lái)的標(biāo)準(zhǔn)體系,而傳統(tǒng)的12伏電瓶體系,已經(jīng)有個(gè)龐大的慣性體系很難突破了,還是12伏。
我們?nèi)粘５挠秒婓w系,是單相220伏,而日本人一些國(guó)家使用了110伏,也不盡統(tǒng)一的,電壓高了雖然效率高,但是也帶來(lái)了危險(xiǎn)性,當(dāng)初特斯拉和愛(ài)迪生就在這個(gè)問(wèn)題上爭(zhēng)執(zhí)了很長(zhǎng)一段時(shí)間了,而且還涉及到交流用電不安全的說(shuō)法了。
人體的安全電流是10毫安,但是電流這個(gè)量在實(shí)際使用中不好確定,畢竟人類(lèi)使用的電源,基本上是電壓源,所以根據(jù)人體的平均電阻,得出了36伏安全電壓的說(shuō)法了,實(shí)際上假如在潮濕環(huán)境下,可能24伏都會(huì)給你帶來(lái)用電危險(xiǎn),當(dāng)然12伏還是非常安全的,可能這也是早期汽車(chē)電壓使用12伏的重要原因了吧。電壓高了,意味著絕緣材料要選擇高點(diǎn)的,否則會(huì)容易被擊穿,特別關(guān)于汽車(chē)這種戶(hù)外使用的設(shè)備,很容易受到風(fēng)吹雨打和太陽(yáng)高溫輻射,整體而言也是不小的開(kāi)銷(xiāo)。
房車(chē)也是普通汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī),它的供電系統(tǒng)電壓基本上是12伏的,假如你的用電備用電池,也指望車(chē)上發(fā)電機(jī)經(jīng)過(guò)整流調(diào)壓器來(lái)輸出供給,當(dāng)然是12伏的備用電池使用起來(lái)相比較較方便了,這樣直接不用太多的改裝就可以使用。假如原車(chē)已經(jīng)是24伏電壓,當(dāng)然也是使用了24伏備用電池比較合理。但是假如電池是48V,就必須加裝能量轉(zhuǎn)換器降壓到12V才能正常工作,這個(gè)過(guò)程同樣要消耗電能。
2,新增房車(chē)電池?cái)?shù)量就能解決電量不足問(wèn)題,錯(cuò)!
房車(chē)上的電不夠用似乎一直是困擾房車(chē)用戶(hù)的問(wèn)題,很多網(wǎng)友提車(chē)之后就開(kāi)始給房車(chē)改裝電池系統(tǒng),有的會(huì)加裝2-4塊蓄電池,瞬間把電量從100Ah提升到了200Ah甚至是400Ah。根據(jù)我們上表的測(cè)試結(jié)果,盡管你的電池有400Ah也只能使用電池電量的一半左右,即200Ah。這到底是為何呢?
我們通過(guò)物理學(xué)當(dāng)中連通器的原理來(lái)解釋這一現(xiàn)象就很好理解了,出水口流量恒定,從注水口到出水口最后的一個(gè)容器水流量是程遞減形式的,當(dāng)距離放水口最近的容器水量低于20%的時(shí)候,我們判定該系統(tǒng)將不能工作,因此要新的水源的注入。當(dāng)注水口打開(kāi)的時(shí)候,我們會(huì)發(fā)現(xiàn)并不是我們注入多少水都能被出水口所用,它要時(shí)間來(lái)平衡這一過(guò)程,最終多個(gè)連通器也只能維持在60%左右的用水量可以使用。當(dāng)我們把這個(gè)原理嫁接到房車(chē)蓄電池用電量上來(lái),這個(gè)原理基本成立,這就是為何我們加裝更大容量的電池卻不能完全被利用。
吉商汽車(chē)將秉承新吉奧集團(tuán)“為家人造好車(chē)”的使命,充分結(jié)合商丘的交通及區(qū)位等優(yōu)勢(shì),全面帶動(dòng)周邊汽車(chē)配套企業(yè)的發(fā)展,引領(lǐng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)向商丘市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)集聚,最終為商丘汽車(chē)產(chǎn)業(yè)樹(shù)旗幟、立標(biāo)桿、做貢獻(xiàn)、促發(fā)展。
電動(dòng)三輪房車(chē)裝多大的磷酸鐵鋰電池好
電動(dòng)三輪房車(chē)裝48V的磷酸鐵鋰電池好。因?yàn)殡妱?dòng)三輪房車(chē)的工作電壓是48V,而且磷酸鐵鋰電池具有比能量高、壽命長(zhǎng)、重量輕、安全性好等優(yōu)點(diǎn),是電動(dòng)三輪房車(chē)的理想能源。因此,電動(dòng)三輪房車(chē)應(yīng)該裝48V的磷酸鐵鋰電池好。
房車(chē)48v400安時(shí)是幾度電
4.8度或9.6度。
如果是12V電瓶,12×400=4800VAh,就是4.8度電,如果是24V電瓶,24×400=9600VAh,就是9.6度電。指的是電池額定電壓,容量為:48V400AH,等于可以存400000毫安時(shí),額定電壓是48V。
房車(chē)是兼具房和車(chē)兩大功能,是目前國(guó)外最流行的一種自駕游的選擇。房車(chē)上會(huì)配有基本的居家設(shè)施,如:臥室、客廳、廚房、衛(wèi)生間等,是集衣食住行于一身的。最大的功能就是可以像車(chē)子一樣可以移動(dòng)。而普通轎車(chē)卻沒(méi)有它的“衣食住”功能。
房車(chē)源頭廠家 江經(jīng)理 優(yōu)惠熱線：15391696081
