混合動力自行式c型房車有嗎
混合動力自行式c型房車暫時還是沒有的,還是要繼續(xù)的關注,希望能夠對你有所幫助為什么不建議買插電混動?
不建議買插電混動的原因:車輛不保值、充電不方便、虧電油耗高、純電續(xù)航里程短、省油但不省錢。1、車輛不保值插電式混合動力車型的保值率普遍低于傳統(tǒng)燃油車型,所以車輛在以后賣的時候車主會虧得比較多。現如今大部分年輕人在買車后3-5年內就會產生換車的想法,如果大家買車只是為了過渡使用一段時間,那么還是建議優(yōu)先考慮燃油車。2、充電不方便很多人以為插電式混合動力車型對充電條件的要求不高,所以買車時根本沒有考慮到充電問題,把車提回家后才意識到家里附近沒有充電設施,而安裝家用慢充樁的話充電時間又比較長,車輛使用起來體驗感并不好。3、虧電油耗高雖然插混車的發(fā)動機經過了特殊調校,理論上燃油經濟性表現會更出色,但由于插混車型搭載了兩套驅動系統(tǒng),車子比較重,所以在虧電狀態(tài)下車輛的實際油耗還是較高的。4、純電續(xù)航里程短在油價持續(xù)高漲的時代里,車主們當然是能不加油就不加油了,所以有不少人都打算把插混車當成純電動汽車使用,但因為插混車型搭載的電池組容量比較小,一般純電續(xù)航只有100公里左右,冬天氣溫低時續(xù)航還會衰減,所以在不加油的情況下車輛的續(xù)航表現并不好。5、省油但不省錢不可否認很多人買插混車就是奔著省錢去的,但車主們事后回想才覺得買這種車并不能省錢,雖然插混車型可以享受免購置稅、免搖號政策,而且正常情況下也非常省油,但因為車輛的系統(tǒng)結構更復雜,所以后續(xù)維修成本可能會更高,另外當電池磨損到一定程度后,換電池的費用也是十分高昂的。準備買車看這里!45款新車即將上市,10萬就能買到C型房車
hello,大家好!
近日,工信部發(fā)布了第337批《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》新產品公示,在本期公示中一共有多達45款旅居車/旅居掛車(房車)參與,其中旅居掛車(拖掛式房車)17款,旅居車(自行式房車)28款,比較有意思的是在28款旅居車中,還有一款插電式混合動力旅居車,這在歷次新車公示中還是比較少見的。按照慣例,我們還是會挑選幾款比較有特點的新車分享給大家,一起來看看這幾款新車吧~
No.1
新飛牌XKC5032XLJ6B旅居車
生產企業(yè):河南新飛專用汽車有限責任公司
新車關鍵詞:10萬元左右的自行式C型房車
這款新飛房車,是一款基于福田祥菱M微卡二類底盤打造而成自行式C型房車,提到祥菱,大家肯定就知道為什么我們會把它拿出來單獨說,那就是價格親民!根據此前新飛推出的新飛祥菱房車10萬元左右的售價,我們大膽猜測這款新車價格也會保持這個水平,在10萬元左右。
新車整體采用了一個標準的C型車設計,相比起新飛此前推出的祥菱房車偏可愛的造型,這款新車則是采用了比較板正的設計風格,看起來更顯大氣,同時這款車5750*2063*2765mm的車身尺寸,在主流房車里也不算小。
動力方面,預計這款車依然會采用一臺1.5L自然吸氣汽油發(fā)動機,匹配一部手動變速箱,整備質量2800kg。看到這個動力總成,肯定有人會質疑它的動力表現,實際上由于這款車底盤為貨車,發(fā)動機在調校方面會有別于傳統(tǒng)家用車,根據我們之前的試駕體驗,這個動力還是能夠應對日常使用的。
關于這款車的內部設計,從僅有的公示圖可以看出這款車的內部空間還是比較充裕的,多種布局組合,能夠滿足日常使用。如果您的預算有限的話,這款車還是值得等待的。
No.2
鉑馳牌ZXC5031XLJA旅居車
生產企業(yè):浙江星馳汽車有限公司
新車關鍵詞:福特新全順底盤
這款鉑馳房車采用福特新全順底盤打造而成,是一款能夠滿足多種用車場景的B型房車,根據公示圖可以看出,這款車在外觀部分基本保持與普通版車型相同,比較明顯的區(qū)別在于車頂部,相信是為了增加車內高度而做的改變。
整車的長寬高尺沒分別為5341*2032*2407/2460mm,對于日常駕駛來說還是具有一定便利性的,尤其是在通過限高桿時,會更顯從容。動力方面這款車搭載的是一臺2.0T汽油發(fā)動機,匹配一部6AT變速箱,滿足國六排放。
關于車內的布局設計,根據以往鉑馳房車精湛的做工,相信這款車依然不會另消費者失望。根據公示圖可以看到,車廂內部采用了一個前后分區(qū)設計,前方為雙人會客休息區(qū),中部為廚衛(wèi)區(qū)域,而車廂尾部則是一張橫置雙人床,基本上一款為夫妻2人打造的旅居車。
No.3
宇通牌ZK9020XLJ3旅居掛車
生產企業(yè):鄭州宇通客車股份有限公司
新車關鍵詞:宇通首款越野拖掛房車
這款由宇通房車打造的全新拖掛式房車,與以往宇通發(fā)布的偏歐式的拖掛房車有著明顯的不同,這款車從外觀上就能看得出來這是一款具有一定越野取向的車型,可以說是宇通的首款越野拖掛房車。
整車的車身尺寸約為4980*2130/2230*2420mm,尺寸相對比較適中,并且在車頂部還采用了一個可升降的形式,如此便可以在保證整車通過性的同時,在駐車以后提升內部空間。這款新車整備質量根據旋轉不同分為1360kg、1440kg和1520kg三種,總的來看鋒困悶在越野拖掛房車里并不算重。
車廂內部風格基本上延續(xù)了此前車型的設計,提供了雙人床、卡座休息區(qū)、廚房、衛(wèi)生間等基本生活區(qū)域,對于日常使用還是沒有問題的。底盤方面,相信這款新車和此前上市的拖掛車一樣,采用了宇通自制底盤,帶有電泳防腐處理。更多詳情,我們也會在這款車上市后第一時間帶給大家。
No.4
大通牌SH5032XLJC1GC旅居車
生產企業(yè):上汽大通汽車有限公司
新車關鍵詞:大通新款休旅車
這款新車是上汽大通基于大通G20打造而成的,此前已經在北京車展正式開啟預售,預售價區(qū)間為26.98萬-30.98萬,是一款定位于多功能休旅的房車產品。
作為此前大通RG10房車的換代升級產品,新車基于全新G20底盤打造而成,依然是延續(xù)了升頂設計,可以滿足一家人多場景下的用車需求。動力方面,這款銀彎車搭載的是一臺2.0T汽油發(fā)動機,最大功率165kW,最大扭矩350N·m,匹配一部采埃孚的8擋手自一體變速箱,滿足國六排放。
車內生活區(qū)的整體設計與老款基本保持一致,僅在細節(jié)上有所改變,能夠滿足一家人在周末節(jié)假日的旅行需求。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
準備買車看這里!45款新車即將上市,10萬就能買到C型房車
hello,大家好!
近日,工信部發(fā)布了第337批《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》新產品公示,在本期公示中一共有多達45款旅居車/旅居掛車(房車)參與,其中旅居掛車(拖掛式房車)17款,旅居車(自行式房車)28款,比較有意思的是在28款旅居車中,還有一款插電式混合動力旅居車,這在歷次新車公示中還是比較少見的。按照慣例,我們還是會挑選幾款比較有特點的新車分享給大家,一起來看看這幾款新車吧~
No.1
新飛牌XKC5032XLJ6B旅居車
生產企業(yè):河南新飛專用汽車有限責任公司
新車關鍵詞:10萬元左右的自行式C型房車
這款新飛房車,是一款基于福田祥菱M微卡二類底盤打造而成自行式C型房車,提到祥菱,大家肯定就知道為什么我們會把它拿出來單獨說,那就是價格親民!根據此前新飛推出的新飛祥菱房車10萬元左右的售價,我們大膽猜測這款新車價格也會保持這個水平,在10萬元左右。
新車整體采用了一個標準的C型車設計,相比起新飛此前推出的祥菱房車偏可愛的造型,這款新車則是采用了比較板正的設計風格,看起來更顯大氣,同時這款車5750*2063*2765mm的車身尺寸,在主流房車里也不算小。
動力方面,預計這款車依然會采用一臺1.5L自然吸氣汽油發(fā)動機,匹配一部手動變速箱,整備質量2800kg。看到這個動力總成,肯定有人會質疑它的動力表現,實際上由于這款車底盤為貨車,發(fā)動機在調校方面會有別于傳統(tǒng)家用車,根據我們之前的試駕體驗,這個動力還是能夠應對日常使用的。
關于這款車的內部設計,從僅有的公示圖可以看出這款車的內部空間還是比較充裕的,多種布局組合,能夠滿足日常使用。如果您的預算有限的話,這款車還是值得等待的。
No.2
鉑馳牌ZXC5031XLJA旅居車
生產企業(yè):浙江星馳汽車有限公司
新車關鍵詞:福特新全順底盤
這款鉑馳房車采用福特新全順底盤打造而成,是一款能夠滿足多種用車場景的B型房車,根據公示圖可以看出,這款車在外觀部分基本保持與普通版車型相同,比較明顯的區(qū)別在于車頂部,相信是為了增加車內高度而做的改變。
整車的長寬高分別為5341*2032*2407/2460mm,對于日常駕駛來說還是具有一定便利性的,尤其是在通過限高桿時,會更顯從容。動力方面這款車搭載的是一臺2.0T汽油發(fā)動機,匹配一部6AT變速箱,滿足國六排放。
關于車內的布局設計,根據以往鉑馳房車精湛的做工,相信這款車依然不會另消費者失望。根據公示圖可以看到,車廂內部采用了一個前后分區(qū)設計,前方為雙人會客休息區(qū),中部為廚衛(wèi)區(qū)域,而車廂尾部則是一張橫置雙人床,基本上一款為夫妻2人打造的旅居車。
No.3
宇通牌ZK9020XLJ3旅居掛車
生產企業(yè):鄭州宇通客車股份有限公司
新車關鍵詞:宇通首款越野拖掛房車
這款由宇通房車打造的全新拖掛式房車,與以往宇通發(fā)布的偏歐式的拖掛房車有著明顯的不同,這款車從外觀上就能看得出來這是一款具有一定越野取向的車型,可以說是宇通的首款越野拖掛房車。
整車的車身尺寸約為4980*2130/2230*2420mm,尺寸相對比較適中,并且在車頂部還采用了一個可升降的形式,如此便可以在保證整車通過性的同時,在駐車以后提升內部空間。這款新車整備質量根據旋轉不同分為1360kg、1440kg和1520kg三種,總的來看在越野拖掛房車里并不算重。
車廂內部風格基本上延續(xù)了此前車型的設計,提供了雙人床、卡座休息區(qū)、廚房、衛(wèi)生間等基本生活區(qū)域,對于日常使用還是沒有問題的。底盤方面,相信這款新車和此前上市的拖掛車一樣,采用了宇通自制底盤,帶有電泳防腐處理。更多詳情,我們也會在這款車上市后第一時間帶給大家。
No.4
大通牌SH5032XLJC1GC旅居車
生產企業(yè):上汽大通汽車有限公司
新車關鍵詞:大通新款休旅車
這款新車是上汽大通基于大通G20打造而成的,此前已經在北京車展正式開啟預售,預售價區(qū)間為26.98萬-30.98萬,是一款定位于多功能休旅的房車產品。
作為此前大通RG10房車的換代升級產品,新車基于全新G20底盤打造而成,依然是延續(xù)了升頂設計,可以滿足一家人多場景下的用車需求。動力方面,這款車搭載的是一臺2.0T汽油發(fā)動機,最大功率165kW,最大扭矩350N·m,匹配一部采埃孚的8擋手自一體變速箱,滿足國六排放。
車內生活區(qū)的整體設計與老款基本保持一致,僅在細節(jié)上有所改變,能夠滿足一家人在周末節(jié)假日的旅行需求。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
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