房車柴油發(fā)電機
5KW柴油發(fā)電機包含三種型號，分別為：
1. 開架式單杠風(fēng)冷TO6800ET，適合普通使用。
2. 靜音式單杠風(fēng)冷TO6800ET-J，適用于噪音敏感環(huán)境。
對于10KW柴油發(fā)電機，同樣提供了三種型號：
1. 靜音款，尺寸為800毫米，特別推薦給房車改裝愛好者，搜索張甲梁了解更多詳細信息。
以上型號均是5KW和10KW柴油發(fā)電機的代表性產(chǎn)品，滿足不同用戶需求。選擇時應(yīng)根據(jù)實際使用環(huán)境、噪音要求以及空間限制進行合理挑選。
戴德自由風(fēng)MAX+,水電無憂瀟灑暢游
今天給大家介紹一臺戴德自由風(fēng)MAX+雙拓展房車，正如它的名字一樣，車輛定位自由、無束縛的旅行，而自由風(fēng)MAX則是自由風(fēng)系列房車中最高端的產(chǎn)品。戴德自由風(fēng)MAX+有著300L的清水箱，60L灰水箱。1200W電站級太陽能，48V12.5度電。可以做到七天水電無憂！戴德自由風(fēng)MAX+采用的是最高配的國產(chǎn)依維柯底盤，比一般的依維柯底盤多了空氣懸掛，液晶儀表盤，語音識別，車載wifi，盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)，ACC全速自適應(yīng)巡航，底盤靜音包，七條米其林的輪胎等等 。
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采用是依舊是依維柯歐勝的底盤，不過是最頂配的版本，目前國內(nèi)依維柯房車他的配置是最高的。動力部分搭載的是3.0T柴油發(fā)電機，匹配8AT手自一體變速箱，最大功率170馬力，峰值扭矩400牛米，荷載6人，C證可以駕駛。整車車身尺寸為5990x2490x3180(長寬高），也是一款雙拓展車型，左后兩邊都可以拓展出來60公分。
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內(nèi)采用三菱的1.5P直流變頻靜音節(jié)能空調(diào)和偉巴斯特的進口駐車燃油暖風(fēng)，還配備卡洛西進口行車冷風(fēng)，為長途旅行奠定基礎(chǔ)。會客區(qū)采用經(jīng)典的四人對坐卡座樣式，超大外推窗，增加了自然光照入車內(nèi)的面積，座椅的上方有豐富的儲物空間。升降桌降下與對坐沙發(fā)可以拼成一張1900*945的臨時床位。
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廚房區(qū)配有鐵灰臺面，深水槽，延伸案板，以及米家的電磁爐，上方的微波爐，可以加熱食物。配合卡座后方的賽特福德152L雙開門冰箱，保證旅居的食品儲量。這款車還獨立開發(fā)了熱能回收系統(tǒng)，可以回收發(fā)動機余熱，空調(diào)外機余熱，柴油暖風(fēng)余熱，回收的熱能可以給水箱進行加熱，水不用浪費寶貴的電能再次加熱可以直接用來洗澡，零下的時候可以防止水箱結(jié)冰，并且熱量一直上升可以形成地暖效果，一舉三得。
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衛(wèi)生間配置有賽特福德進口粉碎馬桶、抽拉水龍頭、鏡子、淋浴花灑、洗水池、晾衣繩、換氣扇等，此外還配有美的全自動壁掛式洗衣機。被汗水打濕的衣物，再也不用費心費力的用來手洗了。地板為干濕分離式起到防滑作用。帶水封式的粉碎馬桶（家用馬桶隔絕異味）、智能馬桶蓋、洗手池、梳妝鏡、美國進口十速MAXFAN換氣扇及獨立式淋浴花灑等滿足我們的洗浴要求。
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休息區(qū)位于車尾部，橫置床的設(shè)計，將尾部拓展后，空間可以容納兩個人休憩。床鋪周圍貼心地設(shè)計了閱讀燈，夜晚來到，打開小燈就可以靜享閱讀時光。仔細看床鋪頂部，會發(fā)現(xiàn)頂燈造型十分具有美感，暖黃的燈帶營造出滿滿的溫馨感。尾部為休息區(qū)尺寸為2.2米，寬度1.25米。
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動力部分搭載的是3.0T柴油發(fā)電機，匹配8AT手自一體變速箱，最大功率170馬力，峰值扭矩400牛米，荷載6人，C證可以駕駛。電路系統(tǒng)配有48V 12.5度電、3500W充逆變一體機、1200W硬板太陽能，除此之外進口卡洛西行車冷暖風(fēng)機、行車冷暖風(fēng)＋駐車燃油燃油暖風(fēng)系統(tǒng)、三菱1.5P變頻靜音空調(diào)，保障在車內(nèi)也能實現(xiàn)冬暖夏涼。
本文來自易車號作者小魏講車，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點，與易車無關(guān)
柴油發(fā)電機組的主要用途有哪些
柴油發(fā)電機組是發(fā)電設(shè)備的一種，它的原理是通過發(fā)動機燃燒柴油，將熱能轉(zhuǎn)化為機械能，再通過發(fā)動機旋轉(zhuǎn)驅(qū)動發(fā)電機切割磁場，最終產(chǎn)生電能。它的用途主要有以下五個方面：
第一、自備電源。某些用電單位沒有網(wǎng)電供應(yīng)，如遠離大陸的海島，偏遠的牧區(qū)、農(nóng)村，荒漠高原的軍營、工作站、雷達站等，就需要配置自備電源。所謂自備電源，就是自發(fā)自用的電源，在發(fā)電功率不太大的情況下，柴油發(fā)電機組往往成為自備電源的首選。
第二、備用電源。主要用途是某些用電單位雖然已有比較穩(wěn)妥可靠的網(wǎng)電供應(yīng)，但為了防止意外情況，如出現(xiàn)電路故障或發(fā)生臨時停電之類，仍可配置作為應(yīng)急發(fā)電使用，使用電源的用電單位一般對供電保障的要求比較高，甚至一分一秒的停電都不被允許，必須在網(wǎng)電終止供電的瞬間就用自應(yīng)急備發(fā)電來頂替，否則就會造成區(qū)大損失。這類單位包括一些傳統(tǒng)的高供電保障單位，如醫(yī)院、礦山、電廠保安電源，使用電加熱設(shè)備的工廠等;近年來，網(wǎng)絡(luò)電源尤成為備用電源需求的新增長點，如電信運營商、銀行、機場、指揮中心、數(shù)據(jù)庫、高速公路、高等級賓館寫字樓、高級餐飲娛樂場所等，由于使用網(wǎng)絡(luò)化管理，這些單位正日益成為備用電源使用的主體。
第三、替代電源。替代電源的作用是彌補網(wǎng)電供應(yīng)之不足。這可能有兩種情況，一是網(wǎng)電價格過高，從節(jié)約成本的角度選擇柴油發(fā)電機作為替代電源;另一是在網(wǎng)電供應(yīng)不足的情況下，網(wǎng)電使用受到限制，供電部門不得已到處拉閘限電，這時，用電單位為了正常地生產(chǎn)和工作，就需要替代電源加以救濟。中國近年來幾次柴油發(fā)電機組產(chǎn)品的市場熱銷行情，如80年代上半期的全國性熱銷，90年代初期的華南地區(qū)熱銷，2003-2004年的華東地區(qū)熱銷，都是因全國性和區(qū)域性電力短缺所致，為應(yīng)付大規(guī)模的拉閘限電，各用電單位紛紛購買柴油發(fā)電機組作替代電源使用。
第四、移動電源。移動電源就是沒有固定的使用地點，而被到處轉(zhuǎn)移使用的發(fā)電設(shè)施。柴油發(fā)電機組由于其輕便靈活易操作的特點，而成為移動電源的首選。移動電源一般被設(shè)計為電源車輛形式，有自行電源車輛，也有拖車電源車輛。使用移動電源的用電單位，大都具有流動工作的性質(zhì)，如油田、地質(zhì)勘探、野外工程施探險、野營野炊、流動指揮所、火車、輪船、貨運集裝箱的電源車廂(倉)、軍隊移動式武器裝備電源等，也有一些移動電源具有應(yīng)急電源性質(zhì)，如城市供電部門的應(yīng)急供電車、供水、供氣部門的工程搶險車、搶修車等。
第五、消防電源。消防用發(fā)電機組主要是為了樓宇消防設(shè)備而配備的電源，一旦火災(zāi)等情況發(fā)生時，市電被切斷，發(fā)電機組成為消防設(shè)備的動力來源，隨著消防法的遍極，國內(nèi)地產(chǎn)消防電源將會有巨大潛力發(fā)展的一個非常龐大的市場。
可以看出，以上柴油發(fā)電機組的四種用途，是因應(yīng)社會發(fā)展的不同階段而產(chǎn)生的，其中，自備電源和替代電源是因為供電設(shè)施建設(shè)落后或電力供應(yīng)能力不足而產(chǎn)生的用電需求，是社會經(jīng)濟發(fā)展初期階段的市場需求重點;而備用電源和移動電源是因為供電保障要求提高和供電范圍不斷擴大而產(chǎn)生的用需求，是社會經(jīng)濟發(fā)展高級階段的市場需求重點，因此，如果從社會發(fā)展的角度來審視柴油發(fā)電機組產(chǎn)品的市場用途的話，可以說作為自備電源和替代電源是其過渡性用途，而作為備用電源和移動電源則是其長期用途，尤其是消防電源作為巨大潛力市場需求，將慢慢釋放。
我是房車640安時鋰電行車充滿電大約油耗多少，柴油？
柴油消耗量的參考計算方法：
一般來說400KW 每小時耗油在40.3公升左右。 負載大了油門大耗油就大些，負載小了相對油耗也就小。
關(guān)鍵是機器的狀況是否良好和平時的保養(yǎng)方法是否正確。
如果缸套與活塞磨損了也有影響， 另外就是你說購買的柴油發(fā)電機組的性能如何。
除去以上兩個情況每小時耗油定在40.3公升左右 2.200KW柴油發(fā)電機組，八小時的耗油量是多少公升？
我公司有一臺200KW柴油發(fā)電機組。是V12缸135的上海東風(fēng)柴油機，當(dāng)負荷為百分之八十時，它八小時的耗柴油是多少公升？
如下：200KW發(fā)電機大約要配220KW的柴油機。
柴油機的耗油一般是190--220克/千瓦/小時（視不同的機器、不同牌號的燃油）。
現(xiàn)以200克/千瓦/小時計算：220（KW）*0.2（Kg）*8=352(Kg)
0號柴油的密度約0.84（Kg/L）。320/0.84=419（L）
200KW柴油發(fā)電機組，八小時的耗油量大約是419公升。
柴油發(fā)電機的耗油量大約在0.2升/千瓦/小時左右。
耗油的指標(biāo)由以下幾個因素決定：各種品牌的柴油發(fā)電機組，其消耗油量不同；用電負載的大小有關(guān)。所以要參照發(fā)電機組的廠家說明書。
簡單計算方式：機組功率乘以0.2減去總額的5%等于100%滿載油耗
計算工程方式：機組功率 X 每KW每小時油耗(單位：g)（一般為210--215g）乘以1.14（公斤與升的比例）除以1000等于100%負載油耗
例如：200KW
200 x 211 x1.14 /1000=48.10L
全新戴德自由風(fēng)PLUS+雙拓展,脫離營地四季房車
如果您喜歡房車，如果您想購買房車，如果您喜歡好看的房車，如果您怕房車的水電不夠用，如果您怕房車營地不好找又貴，如果您怕用時間久了車內(nèi)家具板材異響，如果您害怕房車底盤硬太顛簸駕駛感受不好。那您一定要看看這款國內(nèi)天花板級的房車，戴德自由風(fēng)plus雙拓房車。擁有300L清水，采用316醫(yī)用級抑菌鋼材打造，65L灰水箱。1200W電站級太陽能，48V的儲能系統(tǒng)，1000AH鋰電池，相當(dāng)于12.5度電。足夠做到脫離房車營地生活，可以做得七天水電無憂，家具板材做了細加工固定處理，絕對不會有異響。后雙胎設(shè)計，并且配備了意大利原裝進口的空氣懸掛。更加安全舒適，不會有顛簸感。
戴德自由風(fēng)plus雙拓展房車采用依維柯歐勝國六底盤，配備空氣懸掛，搭載3.0T柴油發(fā)電機，匹配8AT手自一體變速箱，最大功率170馬力，峰值扭矩400牛米，動力十分強勁，荷載6人，C證可以駕駛。適合一家人一同出游使用。
整車車身尺寸為5990x2490x3180mm，外觀優(yōu)雅大氣、線條流暢，基于國產(chǎn)依維柯專業(yè)底盤打造，空氣懸掛，加寬后橋、定速巡航、胎壓警報、雙發(fā)電機的配置，使得整車平穩(wěn)性極好。并提供豐富的智能舒適配置、一體化集控系統(tǒng)，以及豐富的影音娛樂系統(tǒng)。在車身左側(cè)搭配外置遮陽棚，即可隨時在藍天白云的包圍下享受悠閑時光。
內(nèi)部采用了E0級的環(huán)保板材，整車無異味，裝飾看上去更為舒心；額頭區(qū)配有電視以及額頭床方便我們娛樂的同時又提供休息區(qū)域；沒有配備天窗是為了做到極致的保溫；會客廳部分采用對坐式卡座同時配有外置桌板以及衍生板凳，滿足我們六人同時的吃飯；會客區(qū)上方配有4個吊柜，同時我們的卡座下方也可以進行儲物，再搭配我們尾部的儲物倉讓我們擁有近2500L的儲物空間
廚房區(qū)配備有便攜式米家智能電磁爐、松下微波爐和多個儲物柜，可在室內(nèi)做點簡餐，也可與室外廚房配合使用，享受露營野餐的樂趣。當(dāng)然出門旅行的時候也可以自帶充足的食材和飲品，152L的塞特福德冰箱完全放得下，冷藏冷凍均可。
會客區(qū)采用雙人對坐卡座設(shè)計，可以向外側(cè)拓展開來，將餐桌向下可與卡座拼接變?yōu)橐粡?900*945(mm)的沙發(fā)床。上方設(shè)計有一組吊柜，可以放置一些物品。左側(cè)拓展出去以后中間有了一塊非常寬敞的空間。內(nèi)飾采用了棕色木紋加米色木紋的裝飾，沉穩(wěn)內(nèi)斂十分討喜。車艙內(nèi)部空間充足，大概有著2500L的超大容量。
其他配置方面，配有房車智能控制系統(tǒng)、三菱重工1.5P靜音變頻投影面板空調(diào)、4路監(jiān)控，32寸電視（車頭翻轉(zhuǎn)）、進口卡洛西行車冷暖風(fēng)機、行車冷暖風(fēng)＋駐車燃油燃油暖風(fēng)系統(tǒng)等。
因為在雙層地板的中間，所以水箱做了一些保溫和隔熱的處理，同時戴德房車自身所特有的四套能源回收系統(tǒng)，能給車子在寒冷的冬季提供持續(xù)的保溫效果。同時，水箱在冬季可形成地暖的功效，能夠應(yīng)付嚴寒天氣。目前也是所有的房車中唯一一家可以做到在零下十幾度不放水箱，而且可以正常用水的車子
洗手間空間充裕，舒適度滿分。配置賽特福德抽拉式房車專用馬桶、衛(wèi)生間面盆、水龍頭、淋浴花灑等設(shè)施，在炎熱的夏天，隨時能夠享受一場痛快的淋浴。并且，最值得一提的是，這里還有一個3kg的小天鵝洗衣機。被汗水打濕的衣物，再也不用費心費力的用來手洗了。
本文來自易車號作者小魏講車，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點，與易車無關(guān)
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