為什么要買車買房呢，還不如讓自己變好看整容，畫在自己身上？
買房買車不也是你自己的嗎？而且買了房子你就不用租房子，也不用天天看房東臉色，更不用擔心因為要經常搬家而不敢買自己喜歡的東西。有了屬于自己的房子，無論怎樣你還有個屬于自己的地方可以遮風擋雨。買了車，車是你自己的名字，你放了假可以自己開車出去玩，想上哪上哪不用去花時間等客車，也不用花時間等飛機。你可以來一場說走就走的旅行，不是很好嗎？整容自然是可以讓自己變得更漂亮、更自信，可過了十年、二十年你會因為整容比別人更加衰老和不自然，又何必花這個冤枉錢給自己找罪受？
房車200升水可以用幾天
房車200升水可以用幾天
根據個人用水量和使用情況而定，無法給出確切的天數。然而，一般來說，200升的水對于一個人來說可以持續使用幾天到一周的時間。這取決于個人的洗漱、飲用和清潔需求。如果使用水量較少，可能可以延長使用時間。因此，建議根據實際情況合理安排用水量，以確保水的充足供應。
如有兩百萬現金和房車，可以全國暢游嗎？保證本金不少的情況下
要玩還要保住200萬本金，其實也不是沒有可能就看你怎么玩了？
聽說過張昕宇和梁紅這對夫婦吧，賣掉了朋友和家人眼中的“美好生活”，將北京的公司和房子變賣，籌出幾千萬的旅費，來了一場說走就走的旅行，而這趟旅行長達10年，回頭一看這十年，他倆掙了兩個億。所以你的夢想也不是沒有可能。
同樣是旅行，有的人玩到山窮水盡，有的人省吃儉用窮游，有的人賺的盆滿缽滿，關鍵是先給自己定好位，自己是什么樣的玩法？
200萬的現金肯定用不上了，存銀行利息太小，做其他理財投資有風險，關鍵看你平時理財的習慣了，200萬的，很少的銀行利息也足夠讓你全國游了，至少每個月有4000多塊錢，你不可能一口氣開完全國的，起碼幾個月吧，每個月的資金也夠了，你只要不大吃大喝，省著點兒也勉強可以。
如有200萬現金和房車可以暢游全國嗎？可以肯定的告訴你，完全可以，你還可以去周游世界。
從你提的問題來看你對房車自駕游和床車自駕游這個行當還不十分熟悉。對其花費還不十分了解。
我今年70，不敢說走遍全國，但是走了國內絕大部分地區，國外走了30多個國家。先說國內吧，國內大概有1800多個縣級單位，速度快一點，大概也需要三年左右的時間，你如是床車，百萬也用不了，你如果是床車，那就更用不了了。如果你想慢慢的游，這樣費用也許會高一些。
如果你走歐洲，開的是房車，跑半年，50萬也足夠用。2017年我自駕了歐洲，三個月跑了24個國家，開的是豐田RAV4床車。各種費用加一起還不到4萬人民幣。
你有200萬現金用于自駕游，資金雄厚，你就放心的出發吧。謝謝你的閱讀和關注。
那么多做房車自駕游的人，他們都是靠什么掙錢的呢
謝謝邀請。
關于房車自駕游的人靠什么掙錢這個問題應該從兩個方面來分析：
一、開房車自駕游只是旅游的一種形式，圖的是自由、方便、省錢。想走就走、想停就停。這類游客本身經濟基礎就很好，不差錢。
二、另一類開房車自駕游的游客在旅游的同時，從事自媒體工作，拍攝視頻、發表游記發表在各類媒體上靠流量分成掙錢，旅游本身就是工作。
三、現在是網絡時代，通訊發達，無論是企業經營者還是自媒體人，在旅游的同時并不影響開展業務掙錢。
我2017年開始玩房車，現在換了第二部了，第一輛是B型房車，感覺還是有點小，新車玩了五個月賣掉了，原車買下來34萬多，五個月后虧8-9萬賣掉，一個月后換第二部C型房車帶拓展倉的，全部下來五十幾萬，空間比之前的大了很多，休息時我在車里練習瑜伽也綽綽有余！
沒有考慮過做房車自媒體，如果一開始就做估計現在也有至少幾十萬粉絲了，只想玩的盡興沒有負擔，這樣才能靜下心來融入自然 純凈內心，讓自己的旅途更有意義。為了掙的更多就拍的發的更多，所以每天時間都用在做視頻發視頻上，哪有時間去感受發現自然之美，更談不上讓身心得到放松。房車旅行依然變得有目的性，所到之處都是走馬觀花，
三年多前做房車自媒體的還很少，像豪哥只有18萬粉絲如今63萬，冬子的新視野號那時只有幾，8090的更少了，現如今都是百萬粉絲！
最后一張圖是B型房車內部空間，其他都是C型車
現在頭條里確確實實有好多做房車自媒體的人，我也是其中一員，不光是房車，幾乎所有的旅游領域自駕，徒步 騎行 都有做視頻做直播的。就我做視頻這幾個月以來說說自己的看法吧，感覺做這些東西的有9成是不掙錢的，真正掙錢的只是少數。更多的是即便多少有點收入，也不夠支撐旅途費用的。
因為幾乎都是熱愛旅游的人順帶著做這些，掙多掙少無所謂的。而很少有人是為了掙錢才去做這些，那樣估計是會賠的很慘。貌似真看過一個說是賣房買了輛房車，專門做視頻。自媒體幾個月下來，反正收入也就個幾百塊錢吧。
就拿我自己來說，每天都發視頻發圖文，三個月下來也發了幾百條了，一共收益還不到100元，其實就是當娛樂了。現在已經戒掉了朋友圈。把微頭條當朋友圈發了，因為發朋友圈也就那么幾個人看，發微頭條經常會有幾千個人看。
其實這些自媒體你只要點擊看看它有多少粉絲就知道它能不能掙錢了，通常來講10萬以上粉絲的才能夠有收益，像我這樣幾千粉絲的是不會掙錢的。
其實很多人都不會理解的，如果不掙錢，為什么還那么多人熱衷于發視頻？其實我老婆也是這么想的，最近幾個月做頭條以來，我幾乎已經停掉了其他一切消遣，什么看美劇呀，玩游戲呀，都戒掉了，空閑時間都用來做視頻寫圖文發頭條。
怎么說呢，分享自己的旅程，分享一下自己的生活方式也是一種樂趣吧。雖然說現在人很注重隱私，發頭條這么久了，還沒有一個熟人看到過發的內容。
房車，國外叫RV，就是休旅車。國外人不存錢，大多數周末拉著自己的船，或開著放著去旅行，尤其國外地廣人稀，自然風光不錯。近幾年國內玩房車的人越來越多，記得看過一個數據，2017年底，國內房車有60多萬，大多數為C型自行式房車。那么國內玩這些的有哪些人呢？
1、有錢有閑的人，甚至有人買三室的房車，就類似大巴那樣大的房車；這類人不考慮；
2、退休老人，近些年好多退休老人買了房車，甚至用普通轎車,SUV做成床車來玩。他們純屬休閑，用這個賺錢的人不多；
3、好多年輕人也玩房車，他們賺錢的方式有這么幾種：
A、自媒體，旅拍照片，靠文字和照片賺錢；
B、汽車廠家的贊助。
C、參加各種房車活動，有出場費的；
D、平時不開，把房車出租；類似買豪華轎車出租，做婚車一樣；
E、好多人本身就是旅游、房車、休閑產業的專業人士，邊工作，邊賺錢了。
F、高端玩法，與金融掛鉤。不討論
現在房車自駕游已經不是稀奇事了，根據自己的經濟條件選擇一輛房車或床車，然后就從家鄉出來到處去云游了。
房車自駕游的費用來源，大體可分為兩種主要類型：一種是退休金，另一種是積蓄。真正完全靠自媒體收入的人寥寥無幾。
房車或床車窮游的一部分人當中，會有極少人邊走邊打工賺錢的。其實這樣也很不錯，但這僅限于年輕的有一技之長的人。
比起房車自駕游生活的費用問題，其實房車自駕游者的心態初衷，才是值得深思的問題。因為確實有人不顧一切的出走，也確實有人為了圈粉而表演投機。
總歸起來，房車自駕游是一件好事。開闊眼界、增長見識，對于退休族而言更是延年益壽。但這些都要做好預算支出平衡，盡量避免捉襟見肘的窮游，因為出游本身很辛苦，若再缺錢就會更苦。
新疆七八月份帶孩子開房車去游玩，準備二十多天，請推薦路線
我們是去年7月份去的新疆自駕游，南北疆大環線共20天，我們的路線如下：
新疆自駕++程：
D1：早餐后烏魯木齊到天山天池景區，午餐后去富蘊，晚到富蘊縣，宿富蘊。
D2：早上從富蘊到可可托海，游玩半天，下午從可可托海--富蘊--到布爾津住宿。
D3：上午布爾津—五彩灘，游玩五彩灘后從五彩灘—禾木，晚上到禾木，宿禾木小木屋。
D4 ：早起看晨霧，在禾木游玩一天，晚上住禾木。
D5：早上禾木一喀納斯，下午到達喀納斯景區—觀魚亭—徒步三灣，晚宿喀納斯或賈登峪。
D6：早上開車喀納斯一烏爾禾魔鬼城，下午魔鬼城一克拉瑪依市—晚上到達獨山子酒店。
D7：早上開車，獨山子—獨庫公路—那拉提鎮，晚上到達那拉提，宿那拉提鎮酒店。
D8：早上游玩那拉提草原，下午出發那拉提一特克斯八卦城，游玩八卦城，晚上住特克斯。
D9：早上出發，特克斯八卦城—昭蘇縣—伊昭公路—伊寧—賽里木湖，住賽里木湖。
D10：游玩賽里木湖5小時，下午賽里木湖—獨山子，晚上到達獨山子，宿獨山子。
D11：早上出發獨山子—獨庫公路全程—巴音布魯克草原，下午到達后乘坐景區車赴巴音布魯克最美的九曲灣，等待日落，宿巴音布魯克。
D12：早上出發巴音布魯克—庫車，沿途游玩大小龍池，天山神秘大峽谷，參觀龜茲古國的國都庫車，西域文化濃厚的庫車大王府，晚上住庫車。
D13：早上出發，庫車經阿克蘇—喀什，下午到喀什，晚住喀什。
D14：游喀什老城，大巴扎，++寺等，辦理去塔縣通行證，宿喀什。
D15：早上出發，喀什—塔縣，沿著喀喇昆侖公路，沿途游玩帕米爾高原、卡拉庫里湖、慕士塔格峰、白沙山、白沙湖、石頭城。
D16：早上出發塔縣—澤普金湖楊國家森林公園—葉城，宿葉城。
D17：葉城—于田—民豐—沙漠公路南段—塔中一號，住塔中。
D18：塔中一號—沙漠公路北段—吐魯番，途徑高昌古城參觀。
D19：吐魯番一日游，火焰山、坎兒井，下午趕回烏魯木齊，晚住烏魯木齊。
D20： 烏魯木齊一日游，大巴扎、博物館、美食街等，住烏魯木齊。
總體感覺20天時間也有些趕，如果再多4-5天會比較輕松。
打算開著房車到處溜達，途中有什么可行的增加收入的方式呢
怎樣可以邊旅游邊賺錢？
大家好！
有很多途徑可以實現邊開車旅游，邊賺錢的夢想，在此列舉幾個辦法供參考：
第一，做旅游自媒體，通過床車等自駕游方式，與粉絲分享一路的風景，并與粉絲互動，可以通過流量賺錢。
第二，邊旅行邊打工，每到一個城市可以++送外賣或者做短工，賺取旅行的費用。
第三，通過帶貨，每個城市都有自己的土特產，可以將這個城市的土特產販賣到另外一個城市，通過擺攤或者直播帶貨賺取費用。
第四，租車賺錢，可以通過拼車載客或者與旅伴拼游，賺取一些油費。
以上建議希望可以幫到你。
我一個同學便是“邊旅行邊賺錢”的踐行者，他是搞產品推銷的，自駕一輛依維柯車，車上帶有產品樣品，每到一地，便聯系相關廠家客戶，讓客戶看樣品，介紹產品性能，推薦介紹對客戶有用的相關產品，若客戶有意向，便簽訂供銷協議，將訂單發回同學所在的廠子，由單位組織供貨，他則根據訂單賺提成。自大學畢業至今已有20多年，他自駕已游遍全國，經濟上比較成功，沒有經濟壓力，他首先是選定感興趣的旅游目標，以旅游為主，在了解了當地風土人情后，再有針對性地去聯系客戶，往往能達到事半功倍的效果，屢屢斬獲大單，收獲頗豐！他本人亦樂此不疲！我們老同學聚會，最難請的就是他，一聯系不是在海南，便是在東北！還即時發回當地的風景！讓人羨慕嫉妒恨！人家旅行花大錢，這小子旅行賺大錢！也是服了！
怎樣可以邊旅游，邊賺錢？
最直接的就是做旅行自媒體了，這樣就可以邊旅行邊賺錢，比如入駐今日頭條創作者，選擇旅行領域創作者，入駐西瓜視頻，在旅途中記錄旅途風景和過程，可以在今日頭條發圖文，也可以在西瓜視頻發視頻作品，只要你的作品好，受歡迎，在頭條或者西瓜視頻里點擊量高，都會有收益。如果的視頻做的好粉絲多，可是比你上班強多了哦 ，完全可以實現邊旅行邊賺錢。
比如去西藏新疆路上，會遇到很多邊旅游邊賺錢的人，徒步，騎行，床車游，房車游 ，他們都有一個共同點就是，他們在旅途中會拍視頻，會直播。尤其近三年徒步旅行的，據我所知徒步旅行可是一個能發家致富之路哦！
徒步旅行都是一邊走路一邊直播，都會拖著一個大車子，還支一個手機支架直播，一天播到晚，相信大家也都見到過。有的主播一天下來，直播收入比上班族一個月的收入還多。
還有就是自駕游領隊，他們也可以邊旅游邊賺錢，現在最火的就是川藏線自駕游領隊，一趟跑下來能賺不少啊!但是就沒有那么自由了。這些都可以實現邊旅游邊賺錢。
這是一個非常美好的想法，可惜我沒有親自去嘗試。不過，途徑不是沒有，可以提供幾條加以參考：
途徑一：一邊旅游一邊搞直播帶貨。這種做法相當有市場，很多徒步一族都采用這種方法。不過，要想靠這個掙到支撐旅游的錢，首先你要有相當多的粉絲打賞，其次你的直播要有特色成為爆款才行，否則一切免談。
途徑二：一邊旅游一邊寫游記。跟上面做法大同小異，關鍵是要寫出爆款才有一定的收入。
途徑三：一邊旅游一邊搞攝影。很多有攝影基礎的人選擇這種做法，并通過參加各種攝影大賽來獲得豐厚的獎金。
途徑四：一邊旅游一邊打臨時工。只要你放得下身段，每到一個地方，找個餐館給老板做幾個小時的臨時工，相信可以解決當天的吃飯問題。
途徑五：一邊旅游一邊賣藝。如果你是個藝術細胞爆滿的人，琴棋書畫歌舞樣樣精通，那么你可以選擇賣藝，說不定在掙到小費的同時，還會一舉成名。
途徑五：一邊旅游一邊賣藝。如果你是個藝術細胞爆滿的人，琴棋書畫歌舞樣樣精通，那么你可以選擇賣藝，說不定在掙到小費的同時，還會一舉成名。
打算開著房車到處溜達，途中有什么可行的增加收入的方式呢？
能開房車到溜達的人，一是家庭經濟條件不錯，二是己經退休并且養老金不算低的人，開房車旅游是一件非常幸福愉快的事情，但也是即費精神又費錢的事，再老想著如何去掙錢，難免安全上得不到保障，有得不償失的后果，所以不如和朋友一起開車快快樂樂的玩，吃好住好，精神好，如果方便拉上兩個人，開銷AA制，不受影響，也節省了開銷何樂不為
能開房車到溜達的人，一是家庭經濟條件不錯，二是己經退休并且養老金不算低的人，開房車旅游是一件非常幸福愉快的事情，但也是即費精神又費錢的事，再老想著如何去掙錢，難免安全上得不到保障，有得不償失的后果，所以不如和朋友一起開車快快樂樂的玩，吃好住好，精神好，如果方便拉上兩個人，開銷AA制，不受影響，也節省了開銷何樂不為
近幾年，興起的新型交通工具－－房車，集吃、住、行于一體，給旅行者帶來了便利。在旅途中，一邊游覽祖國的大好河山，一邊根據自己的愛好，或場景拍攝，或畫畫寫生，或文字記錄，將這些旅途的作品進行整理，剪輯，裝裱，修改潤色后，或發頭條，或投送報刊雜志，或出版影集書籍，或作個人收藏，都是具有意義有價值的事情。
房車旅行把錢嫌。這實際上是一個旅行與營銷的問題，或涉及到旅游營銷學的話題，而房車不再僅是一種交通工具，也是一種特別的營銷導具而已。如房車大探險、房車大吃貨。
那么開著房車外出旅行，在旅途中如何增加收入呢?旅程之中，不僅可以觀山觀水觀風景，還可看見各種有趣的人和事，接觸許多的地方特色產品、特色文化和特色小吃食品等。這些都是營銷的重要元素。包裝、組合與推廣好了，自然就會產生收入。
把旅程當是一種流動的營銷，流動的路演吧。并用好房車這個還算吸人眼球的工具。如何才能最大化創造旅行收入呢，每個人都會有不同的想法。
我想出發前，需要事先做好一份詳細點的營銷方案。包括選擇好自己準備銷售與服務的內容、產品或服務，然后據此，選擇合適的地方、場景和路徑。如想要寫生拍風景視頻，那最好是到風景獨特，又不被人廣知，能引起人興趣的地方。想帶貨那最好是有特色、綠色環保的地方。想網絡直播，那一定是有某些特色的地方和東西，搞路演還是去人多的地方，或與路演內容相適應的群體、場景好。
嫌錢方案之一：在確保安全前提下，約上幾個朋友，搞一次房車大探險為主題的釆風直播活動。地方應還未被完全開發，不被人所熟知的，能吸引人。專題短片可接相關產品廣告，發各社交平臺與媒體。
嫌錢方式之二：與各大平臺和網紅合作，搞一次房車大吃貨專題活動，聚焦各地特色食品、小吃。邀當地商家贊助費用。
嫌錢方式之三：事先聯系好有特色產品的經銷商或廠商，參與房車大路演產品發布與推廣。可按組織的路演城市、場次、及觀看視頻次數付費。也可代掃商戶碼付費，幫商家宣傳。
嫌錢方式之四：自已線上開店，線上帶貨。正好借旅行現場考察選擇好的產品，聯系供貨渠道。向甲地居民推介乙地特色產品。有一年到貴州旅行，隨團導游讓每個游客現場品嘗專制小包裝地方特色食品，還有宣傳說自家產的紅心彌猴桃，口感不錯，很多人自愿加她微信購買。旅行結束回家后，還微信她買過好幾次呢。這就是旅程中的成功營銷。
總之，走走看看玩玩嫌嫌，一個很不錯的旅行。
那么多做房車自駕游的人，他們都是靠什么掙錢的呢？
房車，國外叫RV，就是休旅車。國外人不存錢，大多數周末拉著自己的船，或開著放著去旅行，尤其國外地廣人稀，自然風光不錯。近幾年國內玩房車的人越來越多，記得看過一個數據，2017年底，國內房車有60多萬，大多數為C型自行式房車。那么國內玩這些的有哪些人呢？
1、有錢有閑的人，甚至有人買三室的房車，就類似大巴那樣大的房車；這類人不考慮；
2、退休老人，近些年好多退休老人買了房車，甚至用普通轎車,SUV做成床車來玩。他們純屬休閑，用這個賺錢的人不多；
3、好多年輕人也玩房車，他們賺錢的方式有這么幾種：
A、自媒體，旅拍照片，靠文字和照片賺錢；
B、汽車廠家的贊助。
C、參加各種房車活動，有出場費的；
D、平時不開，把房車出租；類似買豪華轎車出租，做婚車一樣；
E、好多人本身就是旅游、房車、休閑產業的專業人士，邊工作，邊賺錢了。
F、高端玩法，與金融掛鉤。不討論
F、高端玩法，與金融掛鉤。不討論
現在頭條里確確實實有好多做房車自媒體的人，我也是其中一員，不光是房車，幾乎所有的旅游領域自駕，徒步 騎行 都有做視頻做直播的。就我做視頻這幾個月以來說說自己的看法吧，感覺做這些東西的有9成是不掙錢的，真正掙錢的只是少數。更多的是即便多少有點收入，也不夠支撐旅途費用的。
因為幾乎都是熱愛旅游的人順帶著做這些，掙多掙少無所謂的。而很少有人是為了掙錢才去做這些，那樣估計是會賠的很慘。貌似真看過一個說是賣房買了輛房車，專門做視頻。自媒體幾個月下來，反正收入也就個幾百塊錢吧。
就拿我自己來說，每天都發視頻發圖文，三個月下來也發了幾百條了，一共收益還不到100元，其實就是當娛樂了。現在已經戒掉了朋友圈。把微頭條當朋友圈發了，因為發朋友圈也就那么幾個人看，發微頭條經常會有幾千個人看。
其實這些自媒體你只要點擊看看它有多少粉絲就知道它能不能掙錢了，通常來講10萬以上粉絲的才能夠有收益，像我這樣幾千粉絲的是不會掙錢的。
其實很多人都不會理解的，如果不掙錢，為什么還那么多人熱衷于發視頻？其實我老婆也是這么想的，最近幾個月做頭條以來，我幾乎已經停掉了其他一切消遣，什么看美劇呀，玩游戲呀，都戒掉了，空閑時間都用來做視頻寫圖文發頭條。
怎么說呢，分享自己的旅程，分享一下自己的生活方式也是一種樂趣吧。雖然說現在人很注重隱私，發頭條這么久了，還沒有一個熟人看到過發的內容。
房車源頭廠家 江經理 優惠熱線：15391696081
