5萬元國產五菱小型房車
對于喜歡自駕游的朋友們來說，房車是一種非常實用且舒適的交通工具。雖然房車的價格相對較高，但是這并不妨礙一些車主將五菱改裝成房車，5萬元的五菱房車已經足夠滿足大部分人的需求了。最近，河北一位車主將一輛五菱宏光改裝成了房車，價格約為4.46萬元，落地價約為5萬元，保險費用大約需要1000多元。該車搭載1.2L L4發動機，最大功率為60KW，最大扭矩為115Nm，最高時速為120km/小時，油耗約為7L。
這輛五菱房車的外觀造型非常吸引人，車身長度不到4.5米，寬度為1.6米，高度為1.29米，軸距長3050mm，車重約為1.2噸，配備14寸輪圈，車內的備胎是全尺寸的。
改裝后的五菱車內存放了很多物品，車頂還搭建了帳篷，車主可以在其中休息。這樣的場景讓許多網友羨慕不已，紛紛感嘆：這日子過得真是太舒服了！當然，也有一些網友好奇，這樣改裝后的房車是否會影響車主的工作和生活。其實，房車可以滿足人們在旅行中的各種需求，不必擔心上班的問題。
五菱之光改裝成房車會被交警處罰嗎?
在汽車改裝的世界里，無論豪華豪車還是親民座駕，都擁有其獨特的魅力。五菱之光，這款經典的國民神車，也在改裝文化的熏陶下，綻放出別樣的風采。今天，讓我們一起探索一個五菱之光的改裝案例，看看它如何突破傳統，成為你心中的"最霸氣"選擇。
不拘一格的創新改裝
車主摒棄了傳統的房車改裝思路，轉而將目光投向了外觀改造。他們深知五菱之光內部空間的巨大潛力，但并未滿足于此。引擎蓋上，一個拱形進氣口裝飾猶如畫龍點睛，既提升了視覺沖擊力，又保證了必要的空氣動力學。車頂行李架的增設，讓這輛面包車搖身一變，既能滿足旅行需求，又不失實用性，仿佛一個移動的旅行箱。
然而，改裝并非隨意為之，法規是改裝愛好者必須遵循的紅線。比如，車頂行李架的高度必須在法規允許范圍內，否則可能遭遇交警的質疑。拆卸座椅以拓展空間的行為同樣不可取，因為這觸及了車輛結構的改變，嚴重違反了道路交通安全法規。
法規與創意的平衡
在追求個性化的同時，我們必須清醒地意識到，改裝并非無邊無際的自由。每個細節的改動都需要考慮到法律法規的約束，否則不僅可能面臨罰款，還可能喪失上路的權利。五菱之光的改裝，既需要車主的創新精神，也需要對法規的尊重和理解。
總的來說，五菱之光的改裝案例展示了車主們對個性化和實用性的追求，但也提醒我們，合法的改裝才是最持久的炫酷。讓我們在尊重法律的前提下，為自己的愛車注入更多個性與魅力。
售價19.6萬元，五菱榮光新卡加長房車上市
在當下我們國內汽車市場，五菱汽車的發展速度可以說是十分迅猛，它不斷布局以及豐富自家新車型，加上價格上的親民，受到了越來越多車迷朋友們的關注，其中，在新能源汽車領域，五菱宏光MINIEV以及五菱繽果，更是一度成為了廣大國人的購車首選車型，它們月銷量一萬多輛都是家常便飯的事兒。近日，小編從五菱汽車官方獲悉，榮光新卡加長房車正式迎來了上市，官方指導售價19.6萬元，對于這樣的新車這樣的價格，不知道你們是否感到心動呢？下面就跟隨小編一起來了解一下吧。
首先在造型設計方面，五菱榮光新卡加長房車第一眼看過去給人感覺額頭很大，前臉小尺寸的進氣格柵，加以橫幅式鍍鉻飾條的裝飾，增添了幾分應有的時尚感，碩大的紅色車標LOGO標識，一定程度上增添了幾分應有的品牌辨識度，加上兩側炯炯有神的銳利大燈，使其整體給人一種個性十足的視覺感受。側面車身看上去較為大氣，采用了玻璃鋼一體車身材質，根據我們可以看點，該車總質量達到了2760公斤，整備質量達到了2215公斤，核載人數為6人，所以，即便是一家六口出行，也完全不用擔心坐不下的問題。
在車身尺寸方面，五菱榮光新卡加長房車長寬高分別為：5777/2030/2856毫米，軸距為3350毫米，得益于出色的車身數據表現，所以實際內部空間自然是足夠的寬敞舒適，并且內部還配備有：房車專用座椅、側座長條沙發、多功能料理臺、、前部額頭床（含床墊）、洗菜池、電熱水器、車載冰箱、固定式馬桶等等，堪稱是移動的豪華住宅。不得不說，在當下房價不菲的今天，購車一臺房車似乎也是一個不錯的選擇，此外，對于喜歡自駕游的朋友而言，擁有一臺房車，然后帶上老婆孩子出門旅行，難道不“香”嗎？只不過，房車也存在一些缺點，最為明顯的就是房車較為笨重，駕駛起來沒有普通家用車舒適，并且停車也不是很方便。
動力方面，五菱榮光新卡加長房車搭載了型號為LJM20B的2.0L自然吸氣發動機，據悉，該車最高車速為100公里/小時，滿足國六排放標準，關于新車更多詳細信息，目前還尚未進行公布。最后值得一提的就是，五菱榮光新卡加長房車基于五菱榮光新卡加長雙后輪車型打造而來，如果你手握20多萬的購車預算，你會不會選擇購買它呢？對于五菱榮光新卡加長房車，你們還有何看法？歡迎之下下方一起交流探討一下。（文/優視汽車 十八）
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