房車(chē)用什么油
房車(chē)選擇燒柴油的比較好，
因?yàn)榉寇?chē)的整體重量是很重的，選擇燒柴油經(jīng)濟(jì)更實(shí)惠。而且，市面上的房車(chē)，應(yīng)該有70%以上都是柴油的，汽油車(chē)可選擇性太小了。燒柴油的話，房車(chē)動(dòng)力會(huì)更強(qiáng)勁，而且同級(jí)別的柴油車(chē)會(huì)比汽油車(chē)，省30%左右的油，房車(chē)這種車(chē)型選擇柴油的優(yōu)勢(shì)，是毋庸置疑的。
選擇柴油的優(yōu)點(diǎn)1、經(jīng)濟(jì)性，柴油車(chē)比汽油車(chē)節(jié)省百分之三十。以哈弗H6的2.0T為例子，汽油版的百公里油耗為11L，而柴油版為7.5L。房車(chē)跑的路本來(lái)就比普通家用車(chē)要多，用柴油車(chē)跑起來(lái)不心疼。
2、扭矩大，同一級(jí)別柴油車(chē)的扭矩，一般大于汽油車(chē)百分之三十左右。房車(chē)本身就比普通車(chē)重，爬坡上坎高扭矩最重要，選柴油可以更好的預(yù)防在爬坡的過(guò)程中熄火。
3、房車(chē)的使用壽命很重要。柴油機(jī)相比汽油機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，沒(méi)有點(diǎn)火系統(tǒng)，從而減少了故障發(fā)生概率，因而比汽油機(jī)更具可靠性，平均使用壽命是汽油機(jī)的1.5倍。
4、人們以前印象中的冒著濃煙的柴油車(chē)早就是老黃歷了，柴油機(jī)排放產(chǎn)生的溫室效應(yīng)氣體也比汽油低45％。國(guó)5柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是在國(guó)4的基礎(chǔ)上加了空氣流量計(jì)，尿素后處理系統(tǒng)，氧傳感器，控制形成了閉環(huán)控制，這樣排放污染更加小。
15萬(wàn)就能買(mǎi)全尺寸硬派SUV？新哈弗H5掀桌子了！
中國(guó)硬派越野SUV市場(chǎng)能大幅度擴(kuò)容，長(zhǎng)城汽車(chē)功不可沒(méi)，當(dāng)然也獲益最多。在坦克品牌和長(zhǎng)城炮皮卡大獲成功之后，長(zhǎng)城決定重整哈弗品牌。把新哈弗H5打造成一輛15萬(wàn)級(jí)全尺寸SUV，讓那批既要又要還要的買(mǎi)家收獲一輛全能型SUV。新哈弗H5共推出六款車(chē)型，其中兩款為柴油版，官方售價(jià)區(qū)間為12.28萬(wàn)-15.78萬(wàn)元，官方給這款車(chē)的宣傳語(yǔ)是：“非·長(zhǎng)·強(qiáng)·大”的全能SUV，那么新哈弗H5真的有那么全能嗎？本期的新車(chē)連珠炮帶大家深挖新哈弗H5。
長(zhǎng)城炮和坦克聯(lián)合打造新哈弗H5？
新哈弗H5從造型設(shè)計(jì)來(lái)看，這輛車(chē)跟我們此前認(rèn)知的哈弗H5其實(shí)關(guān)聯(lián)已經(jīng)不大，反倒是車(chē)頭方正的設(shè)計(jì)有長(zhǎng)城炮皮卡的影子。
新哈弗H5擁有5.19米車(chē)身長(zhǎng)度、3.14米的軸距，考慮到其定價(jià)，這個(gè)體型真的是越級(jí)的大，此前在同價(jià)位很少能見(jiàn)到這么大的SUV。如果要有所參照的話，這輛車(chē)的總體車(chē)身長(zhǎng)度更接近長(zhǎng)城炮皮卡，總體體態(tài)已經(jīng)接近仰望U8這種全尺寸豪華SUV的尺寸了。
?從外形設(shè)計(jì)來(lái)看，新哈弗H5確實(shí)足夠大，當(dāng)然因?yàn)槎ㄎ坏脑蜻@輛車(chē)還是沒(méi)辦法做到很大的同時(shí)做得那么精致，但這個(gè)體態(tài)停在路邊的總體氣場(chǎng)感就很能壯聲勢(shì)。
基本的越野能力有保障嗎？
?新哈弗H5的可選動(dòng)力還是很豐富的，都是長(zhǎng)城的當(dāng)家動(dòng)力。具體數(shù)據(jù)方面，2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)具有兩種調(diào)校，最大功率分別為140千瓦和160千瓦；2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為120千瓦。傳動(dòng)方面匹配6速手動(dòng)或8速自動(dòng)變速箱。因?yàn)槎ㄎ挥才稍揭埃诔鞘蠸UV里很常見(jiàn)的雙離合變速箱并沒(méi)有在這輛車(chē)?yán)锍霈F(xiàn)。
?在越野能力方面，哈弗H5倒是沒(méi)有那么極致的追求，新車(chē)可選裝后橋伊頓式差速鎖，并配備低速四驅(qū)和高速四驅(qū)模式。
底盤(pán)方面，新車(chē)基于長(zhǎng)城汽車(chē)坦克平臺(tái)打造，采用非承載平臺(tái)。懸掛結(jié)構(gòu)前雙叉臂獨(dú)立懸架與后五連桿整體橋非獨(dú)立懸架，能兼顧一定的舒適性。
在基本的越野數(shù)據(jù)方面，新車(chē)接近角為25度，離去角為22度，空載狀態(tài)下的最小離地間隙為200毫米，涉水深度600毫米。這些數(shù)據(jù)放在硬派SUV里表現(xiàn)比較普通，但考慮到這輛車(chē)的“全能定位”，滿足一般的越野還是問(wèn)題不大。
?大到夸張的實(shí)用能力表現(xiàn)
?從內(nèi)飾設(shè)計(jì)和布局來(lái)看，新哈弗H6基本是現(xiàn)在主流的中國(guó)品牌風(fēng)格，雙大屏顯示的風(fēng)格，總體格局其實(shí)跟長(zhǎng)城炮乘用版類(lèi)似，但在一些設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上進(jìn)行了優(yōu)化和創(chuàng)新，說(shuō)實(shí)話這輛車(chē)的類(lèi)似新穎度和豪華感并不出眾，基本是這個(gè)價(jià)位中國(guó)品牌的常規(guī)操作。
?新哈弗H6最大的吸引力還是其強(qiáng)大的實(shí)用能力。因?yàn)榻咏?.2米的車(chē)身長(zhǎng)度，這輛車(chē)在空間能力上有很多的操作空間。
新哈弗H6二排座椅采用坐墊前翻、靠背放倒結(jié)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)與后備廂蓋板純平配合，放倒后可擁有近2米的長(zhǎng)度。無(wú)論是旅行的休息還是載物能力都相當(dāng)出眾。
而官方還在行李架外側(cè)預(yù)留卡槽結(jié)構(gòu)，可增加車(chē)頂帳篷、遮陽(yáng)簾、行李框等配置，如此一來(lái)這輛車(chē)幾乎可作為一輛小號(hào)房車(chē)使用。
新哈弗H6不按常理出牌
城市SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)白熱化，各大品牌的車(chē)型已經(jīng)無(wú)限趨同，各自的優(yōu)勢(shì)都不算明顯，哈弗H6也不再有統(tǒng)治地位。長(zhǎng)城顯然也注意到了這個(gè)情況，新哈弗H5決定換一種打法，直接在更全能的賽道推出一款超級(jí)實(shí)用的SUV，這樣一來(lái)新哈弗H5就徹底甩開(kāi)了對(duì)手。而且這輛車(chē)完全從用戶需求的角度出發(fā)，不再拘泥于常規(guī)的產(chǎn)品定位。作為一輛定價(jià)更低的車(chē)型，新哈弗H5甚至比坦克的所有產(chǎn)品都更大一號(hào)，新哈弗H5就是拋開(kāi)了此前的精致路線，把一些享受性和科技配置全部砍掉，專注在實(shí)用能力上做強(qiáng)。于是我們發(fā)現(xiàn)如果預(yù)算15萬(wàn)元左右想要買(mǎi)一輛能夠上山下鄉(xiāng)的全能型SUV，新哈弗H5自然而然成為了同級(jí)的標(biāo)桿車(chē)型。
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哈弗h6自駕游如何在車(chē)?yán)镞^(guò)夜_車(chē)內(nèi)過(guò)夜怎么做到通風(fēng)
哈弗h6自駕游如何在車(chē)?yán)镞^(guò)夜？
可以把車(chē)的后排座椅稍加改裝就行了。
如果你想在車(chē)?yán)镞^(guò)夜，不管什么季節(jié)，車(chē)窗不要關(guān)緊，要留一個(gè)1公分的縫隙，冬天車(chē)?yán)锢洌_(kāi)暖風(fēng)，夏天天氣熱，要開(kāi)冷風(fēng)，春秋天氣，不冷不熱時(shí)，都不要把車(chē)窗關(guān)緊，關(guān)緊車(chē)窗會(huì)使車(chē)內(nèi)空氣稀薄，讓人缺氧，時(shí)間長(zhǎng)了，還可能造成窒息，發(fā)生危險(xiǎn)。
車(chē)內(nèi)過(guò)夜怎么做到通風(fēng)？
第一點(diǎn)注意通風(fēng)，封閉地方休息首先一點(diǎn)就是要注意通風(fēng)，保證好空氣流通是非常重要的，不然會(huì)嚴(yán)重的影響到人身安全。但是開(kāi)窗通風(fēng)也得注意，不少不法分子會(huì)盯上您的財(cái)務(wù)，可能對(duì)于您的財(cái)務(wù)造成影響g。那么到底該如何做呢？留一道較小的縫隙同樣可以起到空氣流動(dòng)的作用，無(wú)論是炎熱的夏天還是寒冷得冬天，這道縫隙也許就是你的保命符。
第二點(diǎn)開(kāi)啟汽車(chē)的外循環(huán)系統(tǒng)，現(xiàn)在不少人開(kāi)車(chē)都習(xí)慣開(kāi)啟汽車(chē)的內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)，目地是為了保持汽車(chē)內(nèi)的溫度還有濕度，這點(diǎn)沒(méi)有錯(cuò)，但是在車(chē)內(nèi)休息的話建議大家還是開(kāi)啟外循環(huán)系統(tǒng)，保證車(chē)輛與外界空氣的通暢，保證產(chǎn)生的二氧化碳的流出以及空氣的進(jìn)入。
第三點(diǎn)不要以為空調(diào)或者暖風(fēng)是空氣凈化器，現(xiàn)在雖然不少的車(chē)輛都有空調(diào)或者暖風(fēng)，不少司機(jī)覺(jué)得這些就是空氣凈化器了，開(kāi)著就不用通風(fēng)了，沒(méi)事的，其實(shí)不然，這些東西并不能起到凈化空氣的作用，隨意還是要適當(dāng)?shù)拈_(kāi)窗。
回答如下：在車(chē)內(nèi)過(guò)夜時(shí)，通風(fēng)非常重要，以下是一些方法：
1. 打開(kāi)車(chē)窗，讓新鮮空氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)。如果擔(dān)心安全問(wèn)題，可以將車(chē)窗打開(kāi)一條縫隙。
2. 安裝車(chē)載通風(fēng)扇，將空氣循環(huán)起來(lái)。這種扇子可以通過(guò)車(chē)載電源或者USB接口供電。
3. 使用車(chē)載空調(diào)系統(tǒng)，選擇循環(huán)模式，讓空氣不斷流動(dòng)。
4. 在車(chē)內(nèi)安裝通風(fēng)口，將車(chē)門(mén)或者車(chē)窗打開(kāi)一條縫隙，讓新鮮空氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)。
5. 在車(chē)內(nèi)使用空氣凈化器，可以凈化空氣，使車(chē)內(nèi)空氣更加清新。
不管使用哪種方法，一定要確保車(chē)內(nèi)通風(fēng)良好，避免因缺氧而導(dǎo)致的危險(xiǎn)。
自駕游車(chē)停哪里過(guò)夜好？
開(kāi)房車(chē)的游客自駕游為了方便第二天到景點(diǎn)去玩，最好將車(chē)停在景點(diǎn)附近，而且那里的環(huán)境比較優(yōu)美，晚上也比較安全。我是開(kāi)普通的小客車(chē)，選一個(gè)離景點(diǎn)較近的旅館住，將車(chē)停在旅館停車(chē)場(chǎng)，最安全
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