房車旅游定制
口碑最好房車廠家排名？
1、上汽大通RV80
上汽大通RV80搭載的是源自歐洲的VM柴油發(fā)動機，最大馬力達到了136，使用的是AMT變速箱，油耗低，百公里耗油僅8.3升。在車內陳設上使用的是環(huán)保的家具板材，車頂有大量的儲物柜。整個車還具有保溫的能力，不用擔心會冷。
2、凱倫賓威國產依維柯
進口的依維柯價格昂貴，而國產的就相對便宜多了，性價比超高，車身采用的是玻璃鋼免漆材質一體成型，非常堅固且耐腐蝕。搭配的是2.99L的柴油國五發(fā)動機。廚房設施非常齊全，車外還有抽拉爐灶，可以大展廚藝。
3、戴德五菱C型房車
五菱是中國房車品牌排行榜前十名之一，五菱的這款房車搭載的是1.8L的自然吸氣發(fā)動機，最大馬力達125匹，車內布置巧妙，會客廳非常寬敞。價格便宜，性價比超高，只花不到20萬就可以擁有一輛房車了。
4、長城覽眾房車風駿C7
長城覽眾房車風駿C7是國內最著名的單排皮卡房車，空間非常大，搭配的是2.0T的柴油機，分時四驅，地盤性能優(yōu)越，能應對各種復雜哦的路況。車內設施一應俱全，廚房區(qū)還安裝了抽油煙機。
5、江鈴D-MAX越野房車
江鈴D-MAX越野房車采用的是江鈴五十鈴D-MAX四驅越野皮卡地盤，搭載一款3.0T的柴油發(fā)動機，車架采用了大量的高剛度鋼板，讓車身有了更好的穩(wěn)定性和耐久性。被稱為高原雪豹。
6、順旅考斯特
順旅考斯特是B型車里空間最大的車型，外觀像一輛大巴一樣，搭配的2.9T渦輪增壓茶油發(fā)動機，最大馬力為152匹。有著非常寬敞的雙人床，車廂前是會客區(qū)和廚房區(qū)，車頂全部是軟包處理，提升了內飾的檔次。
國內房車廠家品牌前十？
1、上汽大通RV80
上汽大通RV80搭載的是源自歐洲的VM柴油發(fā)動機，最大馬力達到了136，使用的是AMT變速箱，油耗低，百公里耗油僅8.3升。在車內陳設上使用的是環(huán)保的家具板材，車頂有大量的儲物柜。整個車還具有保溫的能力，不用擔心會冷。
2、凱倫賓威國產依維柯
進口的依維柯價格昂貴，而國產的就相對便宜多了，性價比超高，車身采用的是玻璃鋼免漆材質一體成型，非常堅固且耐腐蝕。搭配的是2.99L的柴油國五發(fā)動機。廚房設施非常齊全，車外還有抽拉爐灶，可以大展廚藝。
3、戴德五菱C型房車
五菱是中國房車品牌排行榜前十名之一，五菱的這款房車搭載的是1.8L的自然吸氣發(fā)動機，最大馬力達125匹，車內布置巧妙，會客廳非常寬敞。價格便宜，性價比超高，只花不到20萬就可以擁有一輛房車了。
4、長城覽眾房車風駿C7
長城覽眾房車風駿C7是國內最著名的單排皮卡房車，空間非常大，搭配的是2.0T的柴油機，分時四驅，地盤性能優(yōu)越，能應對各種復雜哦的路況。車內設施一應俱全，廚房區(qū)還安裝了抽油煙機。
5、江鈴D-MAX越野房車
江鈴D-MAX越野房車采用的是江鈴五十鈴D-MAX四驅越野皮卡地盤，搭載一款3.0T的柴油發(fā)動機，車架采用了大量的高剛度鋼板，讓車身有了更好的穩(wěn)定性和耐久性。被稱為高原雪豹。
6、順旅考斯特
順旅考斯特是B型車里空間最大的車型，外觀像一輛大巴一樣，搭配的2.9T渦輪增壓茶油發(fā)動機，最大馬力為152匹。有著非常寬敞的雙人床，車廂前是會客區(qū)和廚房區(qū)，車頂全部是軟包處理，提升了內飾的檔次。
十一黃金周房車游“一車難求”，小眾房車旅行為何成為市場爆點？
小眾房車旅行成為市場爆點的原因主要有以下幾點：
疫情催化：
出游需求釋放：疫情嚴控下的“十一”黃金周，人們出游和團聚的需求強烈，而房車旅行兼具“自駕”和“定制”屬性，滿足了游客對自由度和安全性的高要求。出境游回流：由于出境游尚未恢復，原本計劃出境游的游客轉向國內長線旅游，房車旅行成為熱門選擇，尤其是大西北、西南等地。消費升級：
房車保有量增長：我國房車保有量持續(xù)增長，年復合增長率超過30%，表明房車旅行逐漸受到消費者的認可和青睞。目標客群擴大：房車游的目標客群包括中老年人、親子家庭和追求個性自由生活的年輕一代，這些群體擁有較高的消費能力和出游意愿。產業(yè)鏈發(fā)展：
企業(yè)參與：房車整車銷售企業(yè)、文旅集團以及新銳創(chuàng)業(yè)者紛紛進入房車旅行市場，推動了產業(yè)鏈上下游的發(fā)展。租賃平臺崛起：房車租賃平臺數量增加，規(guī)模擴大，提供了更多的租賃選擇和便捷的服務，進一步促進了房車旅行的普及。市場潛力：
營地建設：盡管房車營地服務能力仍是短板，但未來隨著投資增加和營地建設不斷完善，將進一步提升房車旅行的體驗和吸引力。多樣化盈利模式：開展多樣化的盈利模式，如整合產業(yè)鏈上下游資源，推出創(chuàng)新定制游產品，將推動房車旅行市場的持續(xù)發(fā)展和壯大。綜上所述，小眾房車旅行成為市場爆點的原因是多方面的，包括疫情的催化作用、消費升級的推動、產業(yè)鏈的發(fā)展以及市場潛力的挖掘等。未來，隨著相關政策和規(guī)定的落實以及產業(yè)鏈的不斷完善，房車旅行有望真正走出小眾市場，成為更廣泛消費者的旅游選擇。
15萬以內最值得買的國產拖掛房車，上下鋪房車自駕旅游
1. 宇通T511拖掛式房車：售價約10萬，圓潤的外觀和方整的尾部，頂部可升頂增加空間。配有雙減震、電剎制動等安全設備。車底儲藏箱適合存放大型行李，車內寬敞，配備雙人坐沙發(fā)、車載冰箱等。
2. 康派斯越野拖掛式房車：售價約10萬，具有越野風格，適合單人或情侶旅行。電磁剎車提高安全性，外部配有抽拉式爐灶，防止油煙。采用升降式屋頂設計，空間大，天窗通風效果好，內部空間寬敞，功能清晰，配有雙人大床。
3. 陸潛者野火越野拖掛房車：售價約15萬，吸引人的外觀和出色的性能。采用越野加強底盤和獨立懸掛系統(tǒng)。外部配有便捷式廚房，車內有可容納四人舒適的座椅，配單人床鋪和電動升降床，形成上下鋪休息空間。主臥區(qū)有大床，提供良好的休息環(huán)境。內部有廚房區(qū)域，配備冷熱水管和冰箱等設備，尾部有干濕分離的衛(wèi)生間。
諾陽7150雙軸拖掛房車重量：具體重量取決于設計和制造材料，以及車輛配置。重量會影響操控性能和燃油消耗，選擇時需平衡重量和其他因素，如承載能力和穩(wěn)定性。購買時應咨詢專業(yè)人士或參考制造商技術規(guī)格。
趣蜂房車廠址在什么地方，房車自駕游南昌旅游
趣蜂房車廠址在什么地方？
廠址在江西省南昌市新建區(qū)長堎工業(yè)園創(chuàng)業(yè)北路60號。趣蜂房車是國內以整車理念和標準設計并打造的房車，采用發(fā)燒式的電路設計、全新的內飾工藝、整車供應鏈體系，打造真正能夠脫離水電束縛，自由出行的發(fā)燒級房車產品。趣蜂房車在產品設計之初就按照整車理念整合供應鏈資源，從源頭上產 品質量和性能，更確保了售后服務的一致性和便捷性。
江西房車廠商有哪幾家？
廠址在江西省南昌市新建區(qū)長堎工業(yè)園創(chuàng)業(yè)北路60號。趣蜂房車是國內以整車理念和標準設計并打造的房車，采用發(fā)燒式的電路設計、全新的內飾工藝、整車供應鏈體系，打造真正能夠脫離水電束縛，自由出行的發(fā)燒級房車產品。趣蜂房車在產品設計之初就按照整車理念整合供應鏈資源，從源頭上產 品質量和性能，更確保了售后服務的一致性和便捷性。
江鈴原廠在什么地方？
江鈴原廠位于中國江蘇省揚州市。
+: 江鈴原廠是江鈴汽車公司的主要生產基地之一，成立于1984年，它位于中國江蘇省揚州市邗江區(qū)正義路8號。
江鈴原廠占地面積約3.2萬平方米，擁有一系列現代化的生產設備和先進的生產技術，是生產汽車和發(fā)動機的重要基地。
江鈴原廠的生產線主要生產輕型商務車和輕型卡車等商用車型，其產品以高品質、高性能、高安全性著稱，并廣泛應用于各行各業(yè)。
1. 江鈴原廠位于中國江西省南昌市。
2. 江鈴原廠是江鈴集團的總部和核心制造基地，擁有完善的生產線和技術設備，可以生產汽車、發(fā)動機、變速器等多種產品。
3. 江鈴原廠的產品不僅在國內市場上占有一定的份額，還出口到了多個國家和地區(qū)，是中國汽車制造業(yè)的重要代表之一。
江西省南昌市。
江鈴汽車是江鈴汽車股份有限公司的簡稱，也是公司旗下一款汽車品牌，該公司由1968年成立的江西汽車制造廠發(fā)展而來，2004年產銷量6.7萬輛，在中國所有汽車制造商中位列第十四位。1997年，江鈴/福特成功推出中國第一輛中外聯(lián)合開發(fā)的汽車全順。
「西江苗寨自由行」十一黃金周房車游“一車難求”，小眾房車旅行為何成為市場爆點？
作為首個疫情嚴控下的“十一”黃金周，兼具“自駕”和“定制”屬性的房車旅行成為旅游業(yè)態(tài)中的一匹黑馬。據記者了解，進入9月份，不少房車租賃平臺已經提前出現緊張態(tài)勢，出游和團聚雙重需求釋放，加之出境游的回流，讓原本就處于升溫狀態(tài)的房車游市場出現“一車難求”的局面。
“國慶節(jié)前兩周，平臺上2000多輛房車基本全部被預定，今年以來平臺訂單數量增長5倍以上，是整個文旅市場中少數實現逆勢增長的細分行業(yè)?！鄙掀笸ǚ寇嚳萍加邢薰究偨浝項钏砂馗嬖V第一財經。
伴隨行業(yè)升溫，創(chuàng)業(yè)者和資本聞風而至，一個全新的產業(yè)鏈正逐漸明晰。從整車制造、房車銷售、房車租賃、房車服務到露營建設、俱樂部運營等，產業(yè)鏈上下游紛紛參戰(zhàn)。根據第三方數據顯示，今年上半年新增房車相關企業(yè)1274家，同比增長17%，其中二季度新增企業(yè)849家，同比增長36.3%。但暗礁與坦途并存，體系化和精細化運營能力是房車租賃行業(yè)的核心命脈。
“逆襲”背后的增長邏輯
房車游成為今年消費爆點，與疫情催化密不可分。
“受疫情影響，國內消費需求被壓抑，游客偏好選擇自由度高、安全性更好的自駕方式。加之出境游尚未恢復，不少游客選擇大西北、西南等地進行長線旅游，這些恰好是房車旅行的熱門目的地。”楊松柏說道。
事實上這一趨勢早在今年6月就開始顯現。根據上汽大通房車生活家數據顯示，在各地恢復跨省團隊游之后，企業(yè)平臺訂單量同比增長107%，環(huán)比增長98%；訂金額同比增長164%，環(huán)比增長89%。
如果說疫情只是一個催化劑，那么助推房車游增長的底層邏輯則是消費升級。從整車銷售數據來看，2019年我國房車保有量突破10萬輛大關，并且在以年復合增長率超30%的速度發(fā)展。我國房車上牌數量達到16000輛，增速高達50%。
據了解，房車游的平均客單價為4000元，家庭單次出行平均消費超1萬元。目標客群主要有三大類：一類是50-65歲左右的中老年人，他們完成了一定的財富積累，擁有充足的時間出游；第二類是30-45歲左右的親子家庭；第三類用戶是偏好嘗鮮、追求個性自由生活的年輕一代。
面對高單價，眾多企業(yè)接踵而至，不少旅游服務公司也將房車游作為公司戰(zhàn)略轉型重要板塊。從市場競爭格局來看，參與者主要包括房車整車銷售企業(yè)、文旅集團以及新銳創(chuàng)業(yè)者?；谡嚿a背景，上汽大通房車生活家目前擁有國內最大規(guī)模的租賃車隊，在全國30多個城市布局了租賃點，占據了全國房車租賃60%以上的市場份額。
房車營地服務能力仍是短板
市場前景固然誘人，但是對于目前的市場從業(yè)者來說，這并不是一門好做的生意。相較于歐美市場2000萬臺房車保有量，中國房車游仍處于早期階段，大多數公司只能提供租賃業(yè)務，行程規(guī)劃和營地配套環(huán)節(jié)薄弱。高客單價、低頻、重資產、重運營、重體驗等業(yè)務特征，都對企業(yè)的運營能力提出了很高的要求。
據悉此前某家企業(yè)曾購買300輛房車投放到市場進行租賃，但最終鎩羽而歸。因為房車運營不是單純買車、投車這么簡單，背后考驗的是平臺的體系化運營能力。
例如針對不同家庭不同出游需求，平臺必須整合OTA資源、旅行社等，推出個性化又兼具標準化的打包產品；針對中國房車營地不健全問題，平臺還需要在營地服務體系上付出不小的建設成本；同時在訂單確認、門店接待、行中服務、突發(fā)情況及時救援、車輛維修、車輛整潔、車內布置等各方面，平臺要建立一套規(guī)范的服務標準。
“如果單純將房車作為租賃業(yè)務是沒有前景的，如何將中堅消費群體聚集到一個平臺上，圍繞房車去延展各種服務，才能提升消費黏性，同時破解房車游盈利難問題?！睏钏砂卣f道。
反觀當下，房車營地服務能力仍是短板，也是制約行業(yè)發(fā)展的一大掣肘。據介紹，一個標準的房車露營地除了要向游客提供具有供電、供水、供氣、排污系統(tǒng)的房車營位，還要搭建配套的餐飲和娛樂設施，投資成本約在幾十萬到上百萬不等。
根據露營天下統(tǒng)計，截至2019年底，中國露營地總量為1778個（不含港澳臺)，其中包括1565個已建營地、213個在建營地，這些營地大多數集中于華東、華北地區(qū)。投資成本高、回收周期長、地域分配不平衡、缺乏專業(yè)人才維護等問題，致使大多數營地面臨盈利困境。
受季節(jié)性客流量影響，單一的租賃業(yè)務無法實現可持續(xù)發(fā)展，只有開展多樣化的盈利模式，才能形成大量游客流量，進而實現資金回籠、盈利或其他增值服務。楊松柏告訴記者目前平臺車輛全年運營180天，就基本可以保證盈虧平衡，但要產生更大的利潤，需要構建產業(yè)鏈閉環(huán)，整合產業(yè)鏈上下游所有的資源到平臺上，將每個環(huán)節(jié)的成本盡可能壓縮到最佳狀態(tài)，才能真正迎來房車旅行市場拐點。
“未來五年會是房車行業(yè)發(fā)展的高速期?！睏钏砂嘏袛唷ＫJ為以房車為核心要素，配合營地、門票、住宿、美食等資源，打包組合成創(chuàng)新定制游產品，會創(chuàng)造出更多元化的組合收益。
伴隨國家相關政策和規(guī)定的落實，未來房車平臺甚至有望演變成為新的本地生活服務入口，基于高品質用戶資源，通過大數據分析，來深入挖掘用戶需求，推出更多產品和服務，實現反復營銷，屆時房車游也有望真正走出小眾市場。
武漢房車改裝工廠哪家最好_武漢出發(fā)帶娃4-5天適合去哪里旅游
武漢房車改裝工廠哪家最好？
武漢專業(yè)用suv改裝床車的廠家是武漢鷹匠房車改裝廠。
定制你的專屬旅行房車 武漢鷹匠汽車改裝公司是一家集研發(fā)、制造、銷售為一體的綜合型高新技術企業(yè)。公司成立于2002年,經過長期的發(fā)展與穩(wěn)步的提高,我司贏得了社會各界廣泛認同。
地址:武漢經濟技術開發(fā)區(qū)全力一路138號幸福創(chuàng)業(yè)產業(yè)園3號樓一層
武漢出發(fā)帶娃4-5天適合去哪里旅游？
武漢出發(fā)帶娃4-5天很適合去神農架旅游，景觀非常美麗。
第一天：11點從武漢出發(fā)自駕去神農架，路途遙遠，在興山下了高速后，往神農架方向開，溫度開始一度一度的往下降。一路開一路玩，欣賞沿途的美景，到木魚鎮(zhèn)后已經是19點了，直接入住木魚鎮(zhèn)附近的神農云盤小居，房價100元一晚。
第二天：退房開始依次游覽天生橋、神農壇、官門山景區(qū)，三個景區(qū)隔得不遠，天生橋景區(qū)也非常涼快，小瀑布也很漂亮，離開天生橋景區(qū)去神農壇，開車直接進景區(qū)，到了神農壇，中午神農壇比較熱，而天生橋景區(qū)海拔比神農壇高，而且樹木比較茂盛，基本曬不到太陽，比神農壇涼快。第三個景區(qū)是官門山景區(qū)，這個景區(qū)的游覽以場館為主，是神農架這邊唯一一個下雨也可以游覽的景區(qū)，山區(qū)天氣變化無常，如果下雨可以來玩這個景區(qū)，不影響游玩體驗。
第三天：游玩神農頂景區(qū)，神龍頂包含的景點很多，依次游玩的線路是小龍?zhí)叮ㄔ谶@里可以看金絲猴）；金猴嶺（如果同行的有老人和孩子不愿意爬山，這個景點可以放棄）；神農營（這個景點適合露營，床車和房車可以在這里過夜）；神龍谷（喜歡徒步的朋友可以去走一圈，大概要3到4個小時）；華中第一哨（神農頂海拔最高的地方，最高峰海拔3106.2米，瞭望塔也在這里）。游玩完最高峰往大九湖方向開就開始下山了，沿途還有板壁巖和太子埡等景點和觀景臺。
第四天：游玩大九湖，雖然早上6點多就起來了，吃完早餐去坐景交車時已經時早上7點多了，坐景交車到景區(qū)后轉小火車，到湖邊還是沒趕上看晨霧，當地人說晨霧和晚霞不是想看就能看到的，要靠運氣。大九湖里的小火車可以循環(huán)免費坐，孩子喜歡，在大九湖玩了一整天，晚上依然入住歐尚酒店。
b型房車可以進市區(qū)嗎？
b型房車可以進市區(qū)的。
b型房車長度一般在5.99米以內，寬度2.1米左右，高度在2.75米以內，比一般面包車稍微高一點，按照城市市區(qū)車輛通行管理規(guī)定，自行式房車掛藍牌的可以進市區(qū)，部分城市對c型房車進市區(qū)有限制，但b型房車沒有影響。不過據說新政策超過5.5米的b型房車要掛黃牌，以后有無影響目前不得而知。
武漢國際車展有哪些車型？
本屆車展參展品牌達100多家，將迎來包括自主、歐系、日系、美系以及進口車、超跑、新能源汽車和房車等齊聚江城，室內展館將匯聚中外主流乘用車企帶來的多款車型及其創(chuàng)新技術。本屆車展上，目前已有寶馬，別克，雪佛蘭，凱迪拉克，上汽大眾，榮威，東標，一汽大眾，一汽豐田 、廣汽本田、廣汽豐田、東風日產確定參展。還有眾多知名品牌將攜旗下熱門車型悉數參展，還有超豪華車型也將閃亮登場，為江城人民帶來極致賞車購車體驗。
拖掛房車審車費用？
費用200左右
1、準備材料：房車行駛證、驗車人身份證、反光條、三角警示牌，按照現在的法律好像可以不用準備反光條。
2、先去國稅交車船稅，我的是不到24元，交稅需要在車輛所在地或者你戶口所在地才可以繳納。
3、去能為掛車檢測的檢測場，建議提前打聽好再去，不是所有的檢測場都可以檢測的。
4、先去檢測場大廳填表，這個地方繳檢測費是200每個地方都不一樣，應該懸殊不大。
5、路試。檢測場工作人員駕駛拖掛房車進入檢測場地，也就一百米。
6、先是外觀檢測，燈光，齊全有效，與牽引車保持一致、外觀，良好，沒有明顯破損，與原車沒有違規(guī)改動，輪胎好像也要與出廠型號一致，隨后是照相，三角警示牌，車架號照相留檔。
7、應該是坡起測試是否能剎得住。
8、檢測底盤
9、檢測完了就等車管所檢驗，通過后就可以領取新的行駛證，如果不行就需要復檢車管所認為有問題的地方。
以上拖掛房車年檢流程僅供參考，每個地方檢測方法都不一樣
房車源頭廠家 江經理 優(yōu)惠熱線：15391696081
