十大頂級越野房車
十大頂級越野房車
一、
1. 派朗房車 - 具備卓越越野性能和舒適度，成為頂級越野房車之一。
2. 奔馳烏尼莫克越野房車 - 以其強大的越野能力和豪華內飾而聞名。
3. 美國獅冒險家越野房車 - 性能卓越，設計獨特，適合長途旅行。
4. 福特F系列越野房車 - 結合了越野性能和實用性，深受戶外愛好者喜愛。
5. 途樂探險家越野房車 - 具備極高的可靠性和出色的適應能力。
6. 普爾曼露營車越野房車 - 提供舒適的住宿空間和出色的越野體驗。
7. 星途探險家越野房車 - 兼具豪華與實用，適合探險和長途旅行。
8. 哈弗越野房車系列 - 國內知名品牌，具備良好的越野性能和舒適度。
9. 路虎衛士越野房車 - 結合了豪華品牌與強大的越野能力。
10. 探險者豪華越野房車 - 提供極致的舒適度和全方位的戶外探險體驗。
二、解釋：
1. 派朗房車：采用先進的越野技術和材料，確保在各種路況下都能提供卓越的駕駛體驗。同時，車內設計舒適，滿足長途旅行的需求。
2. 奔馳烏尼莫克越野房車：結合了奔馳的精湛工藝和越野車的實用性，其豪華內飾和強大的性能使其成為市場上的佼佼者。
3. 美國獅冒險家越野房車：獨特的設計和卓越的性能使其在市場上獨樹一幟，特別受到戶外探險者的青睞。
4. 福特F系列越野房車：結合了實用性、舒適性和越野性能，適合各種戶外環境，深受戶外愛好者的喜愛。
這些越野房車都是市場上的頂級產品，它們結合了豪華、舒適和強大的越野性能，為戶外探險和長途旅行提供了極佳的體驗。這些房車通常采用高品質的材料和先進的技術，確保在各種路況下都能提供出色的駕駛和住宿體驗。
皮卡自駕游必備六大裝備_皮卡進藏優缺點
皮卡自駕游必備六大裝備？
1、證照裝備：駕車出游在路上與外地，會遇到什么情況誰也說不準，有時會遇到檢查人員，為了避免不必要的麻煩，準備好各種證照是相當必要的；一般的如身份證、駕駛證、行駛證和養路費及購置稅、車輛使用稅、保險費單等一系列與車及車主有關的證明材料。
2、日常裝備：適時內外衣、拖鞋、雙肩背包、腰包、防寒衣物、防曬用品、遮陽帽、墨鏡、手套、適宜駕駛的軟底鞋、雨具、圍巾、絲巾、帽子、小薄被（躺車后排座睡覺時用）。
3、急救裝備：帶上必需急救裝備，準備一個急救包是非常非常必要的。可以選擇一些常用藥品如消炎藥、腹瀉藥、防暑藥、暈車藥及驅蚊蟲藥等，同時也帶上繃帶、創可貼、消毒藥水、清涼油、藥用膠布、剪刀等急救用品。
4、通訊及導航裝備：通訊工具是自駕出游的重要裝備之一，有時全靠他來解決大問題。因此必須要備好手機充電器及備用電池、手機的耳麥。但是有些偏遠地區可能會沒有手機信號或信號較差，所在隨車帶上一個對講機也是很必要的。
5、車輛工具裝備：整套隨車工具、應急電源、輪胎扳手、千斤頂、滅火器、水桶（備用水）、油桶（備用油）、兩塊寬于輪胎的厚木板（以防淪陷）、胎壓表、反光三角牌、絞盤、拖車繩、工兵鏟、車載氣泵、絕緣膠帶、寬膠帶、電線、鐵絲折疊水桶、蛇皮袋（如淪陷時裝上沙土墊車輪脫困）等。
皮卡進藏優缺點？
皮卡車進藏沒壓力的，現在進藏的皮卡很多的，還有皮卡改裝的房車，比如長城覽眾房車，長城皮卡的地盤，還有大通T60地盤的皮卡房車，卡福田拓路者地盤的皮卡房車，你想一下皮卡加上房車的箱子都3噸重了，進藏都沒壓力，何況你的皮卡還沒載重，如果條件好的話福特猛禽，豐田坦途，道奇公羊這些皮卡更沒壓力的，看看我的福田拓路者地盤的房車，這次去的若爾蓋草原，3500米海拔基本不掉動力的。回來一趟百公里油耗不到9升。
皮卡自駕游記皮卡自駕游遇到城市限行，各位大蝦是怎么解決的？
1. 皮卡無法隨意進城。
2. 這是因為城市管理部門為了控制交通擁堵和保護環境，對進城車輛進行了限制和管控。
皮卡通常被認為是商用車輛，不符合城市的限行政策，因此無法隨意進城。
3. 如果想讓皮卡能夠隨意進城，需要改變相關的政策和規定，例如放寬對商用車輛的限制，或者制定特殊的進城政策來適應皮卡的需求。
這需要城市管理部門和相關部門的合作和調整。
自駕游開皮卡好還是越野車好？
各有各的好處。
皮卡車能多裝一點兒東西，它的載重量比較大，適合去草原野營，把想帶的東西都能裝上，但是，皮卡畢竟是貨車，它的車內空間比較小，乘坐的舒適性也稍差，而越野車后備箱的空間和皮卡就沒法比了，但是越野車的通過性好，舒適性也不差，還是看你的需要定吧！
征途者v | 感受輪子之上的安全、舒適、智能的家（上）
站在征途者V面前，感覺自己瞬間矮小了不少。與之相遇的一瞬間你就會被這獨特氣質吸引，優雅不失威武，勾勒遒勁利落身姿造型不辱使命。11.1米長，2.5米寬，3.845米高的身材，在保持了視覺沖擊的同時，也在恰到好處的把握住作為越野房車的穩重感。
略有一絲圓潤感的四方形駕駛室帶來一股桀驁威猛的壓迫感。犀利的 “雙目”呈現出不怒自威的磅礴氣勢，讓其不論行走在城市道路還是野外山路，都有著粗獷卻不乏精致的形象，身在何處能夠成為行走的聚焦點。
征途者V的底盤選用的是全球重卡屆明星車型之一的沃爾沃FMX6×6系列底盤。這個FMX系列也是沃爾沃重卡家族中的彪悍派，喜好在艱苦作業環境中展示自己的全能體格，這也是能夠成為征途者V越野房車底盤的因素之一。
這款全新設計的駕駛室了，里面有很多新的設計理念需要表達出來。全新FMX駕駛室由于采用了全新設計的A柱，前擋風玻璃將駕駛員的有效視野提升了10%，同時將駕駛空間提升了0.8立方米，大幅提高了駕駛員作業時的安全性和舒適性。中控臺成45°傾斜向駕駛員側，依舊保留了實體操作按鍵，寬大的鍵面設計即使帶著手套按動也隨心應手。
駕駛室采用了單排三座椅布局。座椅方面，全新一代沃爾沃FMX系列充分考慮人體工學原理，以氣墊加可調節頸部裝置的組合讓駕駛員隨時保持舒適的工作狀態。真皮座椅還有打孔設計，提升了透氣性，夏季乘坐更加舒適。主駕駛座椅具有加熱通風功能，副駕駛座椅具有加熱功能。中間座椅可折疊,沒有乘坐需求時折疊起來可以當一個小餐臺使用。座椅后部還擁有一張單人臥鋪床，可供司乘人員輪流休息，緩解長途駕駛疲勞感、更多人文關懷提升行車安全指數。
為了進一步減少駕駛盲區，駕駛室采用了更低矮的門線設計。全新的后視鏡支架讓視野錦上添花，鏤空后視鏡架不僅能改善空氣阻力表現，還擁有更好的盲區視野。
手感細膩、扎實穩重的方向盤融合了多項功能按鍵，駕駛員可以手不離開方向盤進行操作，提升了駕駛專注度以及行車安全。而且還擁有駕駛員側方向盤安全氣囊，把對人員安全呵護提升到了一個新高度。
科技感十足的彩色液晶屏幕的加入，這款12寸彩色液晶動態儀表盤讓駕駛室內的科技感也更為出色。儀表盤除了能夠清晰顯示油耗、時速等駕駛信息外，還提供了四種不同風格的顯示主題，以滿足不同的駕駛環境以及駕駛員喜好。
中控臺這里有個大的旋鈕是不是很引人注目？這個就是差速器便捷旋鈕，當您需要更大的牽引力時，只需順時針旋轉牽引力控制面板中的直觀控件，即可以合理而簡單的方式啟用差速鎖功能和前橋驅動。
輕輕轉動鑰匙，伴隨著沃爾沃國六B原裝D13K系列直列6缸、柴油高壓共軌、渦輪增壓發動機的轟鳴聲，1400轉時可以釋放2650N.m的峰值扭矩，540P馬力的磅礴動力，可以輕盈的拖拽著近20噸的身軀奔走于各種路況。這款發動機還擁有沃爾沃獨有的發動機VEB+專利技術，也是俗稱的發動機缸內制動技術。有了這項VEB+技術就能實現發動機輔助制動功能，特別是在很多山區長下坡路況下，這項技術可以降低剎車過熱、避免剎車失效、減輕駕駛員的緊張及疲勞感。
為了更好適配這款D13K系列 柴油發動機的低扭矩、大馬力特點，廠家毫不吝嗇成本地選用了沃爾沃的AT02612F型號AMT變速箱，這款變速箱基礎款就擁有12個前進擋，4個倒退檔。而且為了更好的適應復雜路況的野外環境，特意選配增加了2個爬行檔位附帶蠕動爬行模式，可以更好實現出色的啟動性和超低速操作性。有了帶蠕行模式的低速爬行檔位，在應對復雜的坑洼路況中開起來底氣十足。
這期咱們把安全基本上講完了，沃爾沃重卡本來就是業內安全標桿的模范生，這也讓征途者V多了一層安全加持，下期咱們要看重點了，越野房車的重點就是“房”。喜歡征途者V的朋友們記得加關注哦！
本文來自易車號作者諾馬迪森房車，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關
在中國買一輛房車，有什么好的推薦？
在中國購買房車，以下是一些值得推薦的選項：
一、品牌推薦
奔馳：以豪華品質聞名，是MPV領域的領導者。盡管近期有發動機漏油事件，但其房車業務依然受到消費者的喜愛，展現了強大的品牌實力和市場認可度。福特：作為美國福特汽車公司的旗下品牌，福特車型覆蓋廣泛，既有高端系列，也有性價比高的選擇。無論預算如何，福特都能提供滿足品質需求的房車產品。上汽大通：作為中國新興的汽車力量，上汽大通憑借其強大的實力和出口表現，在房車市場占有一席之地。其房車產品性能穩定，品質可靠。江鈴旅居車：雖然成立較晚，但憑借先進技術引進和專業人才，江鈴旅居車迅速在市場上站穩腳跟。其房車產品注重舒適性和實用性，深受消費者喜愛。東風御風：抓住市場變化，推出輕便且空間充足的歐系車型。東風御風的房車產品在設計和性能上都達到了較高的水平。凱倫賓威：作為宇通集團的高端品牌，凱倫賓威深入理解消費者需求，將產品安全與舒適性融入設計。其房車產品在安全性和舒適性方面表現出色。二、選購建議
價格區間：主流選擇集中在20-40萬元價位，這個價位段的房車產品在性能、品質和舒適性方面都有較好的表現。排放標準：選擇符合國五排放標準的房車產品，以確保環保性能和合規性。車輛尺寸：6米以下的房車產品更符合中國道路和停車條件，便于駕駛和停放。自動擋與掛藍牌：自動擋車型駕駛更輕松，掛藍牌則意味著車輛可以在更多地區自由行駛。在選擇房車時，除了考慮價格和性能外，還要關注品牌的信譽和售后服務。希望以上信息能幫助您找到心中理想的房車，為您的旅行增添一份舒適和便利。
房車都是分什么類型？能住人的那種。
房車可以住人的，就是一個“移動的家”車里有床、廚房、廁所、淋浴室、餐桌、洗手池、沙發、電視、等等。中國目前出了一個國產房車,好像是長城的，長城汽車公司推出的C12旅行房車與國外的一些專業房車相比可能還不能算是真正意義完全新設計的旅行房車，而是因地制宜地在國內皮卡車市場引以為傲的長城迪爾的基礎上重新設計，加裝了起居室等配套設施而成的。由于加裝了一個很大的“房屋”，車身的自重較之迪爾增大許多，已經超過了2 t，所以在駕駛的感覺上與長城迪爾還是有些差別。比如在靜止起動以及中途換擋加速時，由于車身慣性的作用，加速和減速都很平穩，雖然發動機的動力沒有足以產生急加速時的推背感，但是這種穩定的特性正是旅行房車所必需的。試想，在道路上行駛時，車輛由于路況的變化車速也不斷發生變化，如果速度的變化會大起大落的話，在起居室中“生活”的乘客可能早就“掛”了。車輛的慣性雖然對穩定性帶來了正面影響，但同時也有負面作用——制動距離增大。反映在行駛時的制動踏板感覺較軟，很難迅速減速，一定要提前處理情況，或者是車速不要太高，最好維持在100 km/h以內。當然，相信誰也不會用這樣的旅行房車當作交通運輸工具來使用，車主在外出旅行的時候要盡量悠著點。C12也不忘隨時提醒駕駛者這一點，在儀表板的下側貼有注意車速和注意高度的標識，相當人性化。提到高度，這也是駕駛C12最需要注意的一點。為了給乘客提供足夠的活動空間，起居室的高度被盡可能的提升，所以在經過一些帶有高度限制的道路時，一定要提前確定能否通過，千萬不要“楞”來.
參考售價14W左右~~~~
風駿房車是長城在全球版高端皮卡風駿的基礎上開發的一款房車，匹配電控高壓共軌“智能節油王”發動機，代表了長城旅居車系列的最高水準。前懸采用臂式扭桿彈簧獨立懸架，后懸采用鋼板彈簧非獨立懸架，完全滿足戶外復雜路況的道路要求。車身總長5.98米，最大載客5人。內飾配置齊全：雙人固定床/雙層單人床，50升生活用水水箱，進口專業炊具，19／12英寸液晶電視，專用外頂置空調，100Ah免維護蓄電瓶，可滿足3－5人的戶外旅行的生活需要。
“RV”，Rving，旅行房車。用房車旅行，隨意停靠在遠離城市的沙灘、湖岸、草地、山坡、森林中，同時又擁有城市的生活方式：自己做可口的飯菜、洗個熱騰騰的澡、睡柔軟舒服的床、看電視、聽音樂、放DVD……
RV跟縮小版的房子一樣，大車有15平方米左右，大體上分為四個空間：有大床的臥室，裝了座廁、盥洗臺、浴缸的衛生間，客廳，開放式廚房。客廳里兩邊都有大窗，方便隨時隨地欣賞路上的風景，地上鋪著淺**的地毯，奶黃的軟包內壁再配以原木裝飾，確實有一種家的味道。“房子”里面還配備空調、液晶電視、VCD、冰箱、微波爐、煤氣爐、熱水器等電器。電器的啟動，完全依賴交流發電機提供電源，在有外接電源的情況下，就由外接電源取代。同時，車上還裝備了許多安全設施，包括LPG(液化石油氣)檢測器、CO報警器、煙霧報警器、緊急出口、滅火器、安全帶等，可謂麻雀雖小，五臟俱全。
現代房車的標志之一是豪華和舒適，但它的雛形卻是吉普塞人的大篷車，在歐洲，旅居房車被叫做：caravan，說是大篷車的意思。一次世界大戰末，美國人把帳篷、床、廚房設備等加到了家用轎車上。1920年，一些人把木結構的簡易家具加在T型底盤上。到1930年，房車運用了飛機的結構設計，在車上安裝了舒適的床、便利的廚房、供電供水系統。二次世界大戰后，美國發達的公路系統使房車工業迅猛發展。到1950年，從小型的DIY式到豪華的30英尺長的拖掛式房車均走向了成熟。在1950—1960年間，許多現在的房車制造商開始創業。隨著航空動力學在房車技術上的運用，新型的豪華房車使用的是渦輪柴油發動加上豪華的家居用品。房車就是這樣從改裝車的模式逐漸發展成自己獨特的體系。 長城有好幾款房車 http://www.gwauto.com/
寬大房車優缺點 這2個方面來分析一下
寬大房車的優缺點分析如下：
優點： 車內寬敞豪華：寬大房車的使用面積一般比較大，提供了寬敞的生活空間，讓居住者能夠享受到更為舒適的旅居體驗。 設施齊全：這類房車內部配備了各種現代化設施，如洗碗機、全自動洗衣機、烘干機、衛星天線、網絡系統、傳真機、電話機、全球定位系統、視聽娛樂設備等，幾乎可以滿足居住者的所有生活需求。 高度集成化：除了基本的生活設施外，寬大房車還配備了如倒車監視系統、液壓水平裝置、整體浴室、安全報警系統等高級配置，提高了房車的安全性和便利性。
缺點： 體型過大：由于寬大房車的體積較大，大多數駕駛者的C本無法駕駛，需要更高的駕駛資質。 城市行駛不便：在中國的城市里，由于道路和停車條件的限制，寬大房車行駛和停放都相對不便。 價格較高：一般來說，這類房車的價格普遍不低，對于普通消費者來說可能較難承受，因此在中國市場上不會大面積鋪開。
征途者VC，帶給你一處門前移動的“庭院”（中）
“征途者VC”的駕駛室同樣是選用高強度鋼材制造，整個駕駛室就是一個安全屋，而且是需要通過瑞典茍刻的VVFS碰撞測試才能定型生產的。
整個駕駛室是可以通過電動液壓翻轉起來的，方便檢修維護。駕駛室下面就是車輛的動力核心，沃爾沃原裝D13K系列的柴油高壓共軌、渦輪增壓發動機。這款發動機采用直列6缸設計，12.777L排量，國六B排放標準，其峰值扭矩達到了2600N.m，釋放540P馬力，強勁動力可以輕盈的拖拽著近20噸的身軀，奔走于各種路況復雜路況和野外崎嶇地形，感受縱橫捭闔、踏平坎坷的從容。
發動機標志性的綠色涂裝很醒目，使人容易記住這個亮眼的特色。而且這款發動機還擁有沃爾沃獨步重卡江湖的發動機VEB+專利技術，也是俗稱的發動機缸內制動技術。有了這項VEB+技術就能實現發動機輔助制動功能，特別是在很多山區長下坡路況下，這項技術可以降低剎車過熱、避免剎車失效、減輕駕駛員的緊張及疲勞感，沃爾沃也是為了提升駕駛安全操碎了心。
給力的發動機當然需要給力的變速箱與之搭檔才能釋放全部實力，I-Shift智能手自一體AMT變速箱作為沃爾沃卡車引以為傲的一項硬件配置出現在了“征途者VC”的黃金動力組合中。全新一代AMT擋桿采用隨座椅固定一體式的操作，這樣擋桿不會因為顛簸而出現操作不便的情況。這款I-Shift變速箱更新了變速箱TCU電腦的換擋邏輯性，通過車載電腦通訊數據綜合判定車輛的換擋時機，這樣的操作相比于手動擋而言更加方便，操作安全，可以增加變速箱的使用壽命。
為了更好適配這款D13K系列柴油發動機的低扭矩、大馬力特點，廠家毫不吝嗇成本地選用了沃爾沃的AT02612F型號I-Shift智能手自一體AMT變速箱，這款變速箱基礎款就擁有12個前進擋，4個倒退檔。而且為了更好的適應復雜路況的野外環境，特意選配增加了2個爬行檔位附帶蠕動爬行模式，可以更好實現出色的啟動性和超低速操作性。有了帶蠕行模式的低速爬行檔位，在應對復雜的坑洼路況中開起來底氣十足。
從駕駛室出來，咱們就直奔后部生活艙，這個生活艙的進入方式就有點特別了，除了和之前一樣輸入密碼艙門彈開，鋁合金自動步梯落下之外，還有另外一種有點儀式感的進入，這里看過來！
哎呦，這個不錯噢！什么時候多了一個“空中”側露臺？是不是驚喜？這個就是廠家設計人員通過無數個日日夜夜的不斷嘗試、修改最終研制成功的，別具一格的車箱底部側拓展露臺。這款露臺平時隱匿于車箱底層，不占用車箱內部空間，使用時向外拉伸出來即可展開。這款外側拓展露臺另外一個好處就是不對箱體結構進行改變，讓生活艙箱體保持一體性，不會破壞結構穩定和密封保溫性能。說道了箱體，咱們“征途者VC”的箱體采用六明治復合板材加保溫材料機構，有70mm厚，可以抵御-40°至40°的極寒、極熱環境。配合車載的供暖和空調系統可以在這些極端溫度中也能為生活艙帶來一個舒適的生活、居住環境。
這樣看這個外側拓展露臺是不是更直觀一些，一出艙門就有屬于自己的一個“小院子”。在這里可以曬曬太陽、品茗聊天，愜意的待上一天。艙門上面還有遮陽棚需要時可以展開帶來一片陰涼。箱體右后側設計了一個室外廚房，如果不想把艙內弄得滿滿煙火氣，這個室外廚房可是好幫手，不但有外置水槽還有車載柴油灶，完全勝任中式餐飲的做法。
講了這么多都是外部設施，咱們還是移步生活艙里面看看吧，這里先跟大家賣個關子，我們先從駕駛室內窺視一下。由于“征途者VC”也是通艙設計，駕駛室內是有可以通往生活艙的通艙口，咱們來窺探一下。
清雅韻致，內蘊其中，精致之美，締造專屬臻奢。這內部設施讓人一見傾心，別急，下期咱們進去細細品鑒。關注我，帶你了解更多不一樣的越野房車。
本文來自易車號作者諾馬迪森房車，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關
拖拉機房車簡介
拖拉機房車是一種獨特的房車形式，以其鮮明的外觀設計和實用的功能配置，成為戶外愛好者的新寵。
外觀設計：拖拉機房車的外觀設計獨特，形態猶如建筑工地上搭建的臨時用房，展現出一種工業美感。主體部分通常以鮮明的色彩為主色調，使其在道路上格外引人注目。
功能配置：拖拉機房車不僅僅是移動的住所，更是人們探索未知、享受自然的移動基地。其內部布局合理，功能配置齊全，無論是作為家庭出游的基地，還是戶外探險的伴侶，都能滿足人們對于自由、探索與舒適生活的追求。
實用性與角色：拖拉機房車在實用性與功能性上具有顯著優勢，它為人們提供了一種逃離喧囂、擁抱自然的方式。在現代社會的快節奏生活中，拖拉機房車豐富了人們的旅行體驗，成為現代生活方式的一種新選擇。
獨特魅力：拖拉機房車的獨特魅力在于其既能滿足人們對于戶外生活的向往，又能提供舒適便捷的居住體驗。無論是尋求冒險的旅行者，還是希望在旅途中享受寧靜的愛好者，拖拉機房車都能成為他們實現夢想的伴侶。
房車源頭廠家 江經理 優惠熱線：15391696081
