新疆旅游自駕房車推薦地點在哪
計劃7月份去新疆自駕游，牽引車路虎發現4(3.0T)，入手第一輛拖掛房車，怎么選
你的是柴油版的還是汽油版的，汽油的可能備用油得多準備一下，還有就是多帶點燃油寶，因為那邊汽油的標號都比較低，怕你的車吃不消，柴油的還好了，一般都沒問題，而且拖轉能力也比較強。拖掛式的相對空間大點，就不是很方便。有的地方走不了，這是個大問題
謝謝邀答，我是拖掛房車車主，我的主車是哈弗H9汽油版，拖掛房車是法國卡萊爾475，車長7米，我在2019年從北京出發到新疆游覽30多天后回京，一共游玩時間58天，行程合計12000公里。我覺得我可以回答你的這個問題。
你是路虎的前車其實你的選擇范圍已經很廣了，國產的進口的基本都沒有問題，我在甘肅蘭州就看見一個發現4拖了一個8米的多卡萊爾，也是從北京過去的。建議可以買一個6米以內的房車，車廂在4米左右，重量也可以控制在1噸多，并且駕駛操控也相關容易，最關鍵的還是空間比較舒服，再短就空間局促了，再長駕駛起來就有點費勁了。目前進口的拖掛稍微貴一點，但是品質不錯，內裝材料比較環保，也比較結實。我也有很多車友選擇國產的拖掛，用著也還可以，如果真的想買可以私信我，我可以拉你進車友群，你可以自己咨詢。
其實拖掛房車去新疆一點問題都沒有，我在新疆游玩大概30多天，大家對拖掛房車還是很友好的，首先我給你分析以下幾點：
1.去新疆玩特別是拖掛一定要有充足的時間，因為新疆真的太大了，我在新疆游玩碰見的車友，有的都去4-5次了，有的從五月份就在那十月份還沒有出來，要想玩好務必有充足時間，我們因為照顧孩子上學時間，所以我們只走了天山山脈和獨庫公路伊昭公路和那拉提草原和天山和天池和南疆一部分。
2.拖掛房車絕對可以去新疆，但是要盡量底盤高點的，因為走國道的時候可能有爛路，高底盤通過性比較好，我的歐掛就被刮過，但是問題不大。
3.拖掛進新疆其實挺有優勢的，限高問題對于我們挺有利，新疆一般都限高2.5米以上，拖掛可以過，自行需要走貨車導航。
4.關于營地停靠其實也挺好，當時我參加一個千輛房車進新疆活動，在新疆有好幾百個房車停靠點，水免費，電微信掃碼2元/度，有的還免費，停車費30元到50元不等，并且還可以提前讓他們辦理景點門票，有的景點可以免門票，如果有需要私信我，我可以介紹過去。
5.關于路線要設計好，因為獨庫公路和伊昭公路不讓拖掛上，但是我也見到有拖掛在上面的，其實挺危險的。
6.拖掛房車其實還有一個好處就是，停車點都在新疆城市外圍，我們可以把前車放在營地后，我們開前車出去玩或者采買，之前我就帶過車友出去或者他們叫網約車出去。
大概也就這幾個問題需要你了解，如果有問題可以私信我，我盡量幫你解答！也可以關注我，我會每年都出去帶拖掛玩，會發一些視頻供車友參考。
這個是在烏魯木齊營地和另外一輛湖南籍車友在一起。
新疆的美食和美景簡直太多了，趕緊去吧，寫完這段我都想馬上出發再去一次！
下面是我去玩拍的，都是手機拍的！
2019年6月底，房車廣東汕頭出發，新疆50天游，哈密進315出，求深度游玩的路線
房車自駕游新疆，想想都是美好的生活，但是因為汕頭距離新疆路途遙遠，房車行駛速度又不可能跟小車相比，所以50天時間也不算寬松。根據提問的要求，走哈密進若羌出，參考線路如下：
一、汕頭至哈密的去程線路和若羌至汕頭的返程線路。
汕頭至哈密：汕頭——南昌——
武漢——西安——平涼——固原——中衛——武威——張掖——嘉峪關——哈密，約3900公里左右，大約需要5天～6天時間。
若羌至汕頭：若羌——茫崖——格爾木——香日德——瑪沁——久治——阿壩縣——鷓鴣山——米亞羅——理縣——汶川——都江堰——成都——貴陽——桂林——賀州——懷集——廣州——汕頭，約4100公里，大約需要6天時間。二、哈密進若羌出新疆大環線：哈密——巴里坤——奇臺江布拉克——可可托海——烏倫古湖——布爾津——禾木——喀納斯——白哈巴——哈巴河——白沙湖——五彩灘——烏爾禾魔鬼城——克拉瑪依——奎屯——精河——賽里木湖——果子溝——霍爾果斯——霍城——伊寧——伊昭公路——昭蘇——夏特牧場——特克斯——喀拉峻——瓊庫什臺——庫爾德寧——那拉提——鞏乃斯——吐魯番——烏魯木齊——獨山子——獨庫公路——喬爾瑪——那拉提——巴音布魯克——庫車——阿克蘇——阿圖什——喀什——喀喇昆侖公路——塔什庫爾干——喀什——莎車——和田——民豐——S165塔里木沙漠公路——塔中——輪臺——庫爾勒——博斯騰湖——尉犁——羅布人村寨——若羌，大約一萬公里。
下圖是特克斯——喀拉峻——瓊庫什臺——庫爾德寧——那拉提線路詳圖。整個旅程，加上從汕頭至新疆往返線路，總里程高達約18000公里，50天時間可不輕松啊。
注意事項：如果房車超過五座，伊昭公路不能走；如果超過七座，獨庫公路不能走。
歡迎汕頭老鄉過來新疆旅游了，你預留的時間足夠充裕，可以悠閑得把主要景點全部走完，疆內各種路上區間測速隱蔽式測速極多防不勝防！我在這待好多年了，房車俱樂部也很熟可以幫你對接一下，建議你出發前購置一臺貝爾雷達狗，尤其是隱蔽式測速點可以提前500-800米預警，否則多少分都不夠扣，出門游玩本來高興的事到最后煩死了。
購買房車去新疆自駕游，選擇柴油的好？還是汽油的好
我是夜郎行者游華夏，首先準許自我介紹一下為什么取名：夜郎行者游華夏。我出身生活在夜郎國今貴州畢節市，隨著祖國的強盛人民群眾生活得到了改善，現我退休了，就準備購買房車游覽華夏文明的中華大地，自駕前往美麗的新疆看看地大物博的山川之美。我有三十年駕齡，個人認為購買房車燃油選擇柴油為最佳。理由一、運行成本低，維護費用低。理由二、柴油車低轉速扭矩大。所以我自己定了一臺國六2.0丅柴油大通B型房車。預計六月底7月初就能接車，希望自駕游時得到自駕游朋友們的大為幫助。謝謝大家！
很高興跟你回答這個問題。
現在買房車出門旅游已經是潮流了。房車的款式和樣式也五花八門，多得很，有柴油版的，也有汽油版的，但是我個人建議還是買柴油版的吧，柴油版相比來說動力大點而且省油。
不管買什么品牌的房車，不管是到那里去都應該買柴油發動機房車，開房車旅行裝的生活用品多，車的重量重，大約都在4噸左右，柴油發動機動力充足馬力大，是現在玩房車人首選。
燒柴油好，動力強勁，同級別的柴油車會比汽油車，省30%左右的油，房車這種車型選擇柴油的優勢，是毋庸置疑的。
但考慮到某些城市開始一刀切式的限制柴油車……選汽油底盤也真的是無奈之舉。
如果是北上廣深，選汽油吧，因為限制。
如果其他二三線城市，選柴油車！早選！省的以后受限不給上牌……
油品不行不說提高油品，頭疼醫腳……
既然國家選擇了混動、電動新能源車作為發展方向，柴油車的春天估計是不會來了。但……不妨礙你買，選房車，最起碼眼下來看，還是選柴油的。
你好，很高興回答你的問題，
我18年12月買了一臺依維柯B型房車，是3.0T柴油版，從廠家開回西安，才跑了200公里，就發現這個車不適合我，盡管我有40年的駕齡，一直都是開汽油車，對柴油車的噪音真的接受不了，房車開回家兩天，就轉手了賣了，一個月后，我買了一臺汽油房車，去年這臺房車陪我跑了三萬多公里，感覺非常好，除過輪胎扎破漏氣兩次，沒有其他任何故障。
所以我認為，汽油房車比柴油房車故障少，還有加油容易，不像柴油還要換季，冬天有時候加不到負20#的柴油，汽油車最大的缺點就是動力小一點，平路行駛沒有一點問題，我曾經跑到時速140公里，關鍵是上山爬坡，速度只能6-70公里，比柴油車要差一些。
對于柴油車的噪音，也是因人而異，年輕人都無所謂的，如果是老年人開車，最好選擇汽油版的，希望我的建議對你有用 。[呲牙]
新疆開房車去旅游的攻略有哪些
首先，單看問題，我覺得問題問得還不夠明確，到底是從內地開房車來新疆的攻略呢，還是在新疆區內租車自駕呢。
我曾經咨詢過山東的某家房車租賃運營公司，屬于那種布局產業鏈，吸引投資者加盟的運營方式。
所以我結合新疆本地情況，從房車路線、房車租賃、房車營地等方面做一下解答，希望有所幫助。
第一、自有房車或內地租房車自駕新疆
自己的房車或者從內地省市租用房車，一路開到新疆，比如從北京開房車來新疆。
這樣的好處是有充足的時間來看美景，不光是新疆的美景，還包括從出發地一路來、回的美景。
第二、在新疆區內租用房車一路自駕
從出發地乘飛機或坐火車到達新疆，在當地租用房車，一路自駕新疆南北。
問題有二：
1、怎么租車？
租車方式有兩種：
線下租車、當面取車：
到當地查閱、咨詢租車公司或者專門的房車租賃公司，看車型、談價格、簽合同等。一般在大酒店或者景區附近找。
比如，我曾經在喀什銀瑞林國際大酒店門口看到過2輛房車，是用來租賃的。
線上租車、預約取車：
隨著旅游、房車以及房車營地的火熱、建設和普及，有不少公司布局了從房車生產、銷售、租賃、運營、營地建設及運營等一條龍的產業鏈。比如上汽大通，生產房車、房車生活家APP、房車運營攻略等等很齊全。
一般是公司自營或者吸引投資者、愛好者加盟的方式，在旅游熱門地區布局，甚至在全國每一個省市自治區的每一個地、市、縣都布局房車租賃運營公司。
可以在相關公司自營的app或者通用的房車或旅游app上完成查詢、預約等流程，很方便。
比如預約了從烏魯木齊出發到賽里木湖往返的房車旅游，那就是自行達到烏魯木齊后，到房車預約點接車，然后開始旅行，一般是環線，最終回到烏魯木齊。
2、怎么還車？
線下租車：一般要回到租賃公司來還車。
線上租車：
如果是單純環線的話，自駕一圈又回到出發地還車；
如果是全國連鎖的營地的話，可以實現異地還車。
具體要看房車運營公司的規模和項目。
第三、房車營地
一般大型的、連鎖的房車租賃公司，必然會在熱門景區設置租賃點及營地。這種情況，會比較省心。有的地方，營地是由當地主導開發運營的。
如果自己的房車或者從內地租車來新疆的話，為了方便，最好能找景點附近的營地，比如下圖所示。我在喀什，房車生活家APP上的營地基本在北疆，離我最少600公里。
而未來，新疆會建設更多的營地。新疆2019年計劃建設64個房車營地。
2019年1月25日，新疆房車營地項目簽約儀式在自治區文化和旅游廳順利舉行。
綜合考慮新疆地域資源特色和國內旅游消費市場趨勢，結合全域旅游和地區旅游扶貧等政策，北京新板資本與高新集團合作，提出“一個中心、五條環線、快進快出多停留”的運營思路，在烏魯木齊高新區（新市區）投資建設運營中心和管理中心的總目經濟運行模式，全疆投資建設64個營地、20個機場中轉營地，最終形成西部環線、北部環線、東部環線和南部環線以及對接青海省的新青線，實現便捷進出、特色主體化露營休閑，打造中國西部最美自駕旅游體驗目的地。項目總投資規模為50億元，預計4-5年時間完成建設，2019年開始投入西部環線和新青線的建設，2020年完成建設完成并投入運營。逐步開始建設北部環線、東部環線和南部環線，建成一條運營一條，預計2023年全部投入運營。
已有的一部分營地
南山牧場白楊溝自駕車營地
營地位于白楊溝景區內。白楊溝景區距烏魯木齊市僅50公里，這里有新疆最大的瀑布、險峻的山峰，森林繁茂、草原舒展。營地以哈薩克族傳統的氈房建筑為特點。喀納斯邦吉特房車營地
營地在喀納斯風景區賈登峪汽車露營地白樺林酒店院內，營地由21輛邦吉特111型豪華營地車組成烏魯木齊絲綢之路陽光房車營地
營地坐落于烏魯木齊絲綢之路國際度假區內。烏魯木齊南山逸景營地
營地坐落在距烏魯木齊市38公里的天山南麓，依托國際先進的環保建造技術，在不破壞環境與生態的前提下，建造起了這個如童話般的山間宮殿。營地與絲綢之路滑雪場融為一體。烏魯木齊天山大峽谷房車營地
營地位于烏魯木齊縣境內，距離烏魯木齊市48公里。尼勒克黑蜂莊園汽車營地
營地坐落于尼勒克縣種蜂場天山黑蜂產業生態園內，緊鄰315省道。營地占地約25000平方米，規劃建設車位約100個。
如果沒有或者不想跟營地的話，那就自由了。房車的方便性就極大地體現出來了，里面的水啊、電啊、如廁啊，設備都完善，至少能保證一段時間的使用是沒有問題的。到了一個合適的地方就可以停下來游覽或者吃飯、住宿。
總結：看自己情況來解決房車預約、租賃、使用、還車等問題，制定適合自己的房車旅行攻略。
至于旅行線路，就跟普通話車自駕沒有什么區別，比如自駕新疆北線、東線、西線、南線，不同線路有不同美景，得看自己的時間安排、費用預算。
最傻瓜、最省心的是在線上預約，比如APP上查攻略、下訂單，好處是線路比較成熟。到了目的地后，有專門的接待等，類似于導游。
新疆的房車市場還不夠完善，表現在南疆、北疆差別較大。一般的公司首先布局北疆，因為那邊旅游景點多，線路成熟。
不管什么形式的房車旅游，通過網絡、app等多渠道了解信息，結合自己的實際來制定完美的房車旅行計劃！
大美新疆歡迎大家！
供兩個人使用的房車都有哪些？
房車誕生之初就是為家庭服務的，只有滿足家庭需要的房車才可以被人們認可，成為一款稱職的“房車”。下面我們要為大家推薦四款不同型號的、不同類型的適合家用的房車，它們的價格或許不是最便宜的，但是它們的某一些特質就是為家庭而造的。
國產經典 長城風駿房車
家用特質：皮實耐用 維護方便
售價：26.58萬元
由長城汽車依拖風駿皮卡打造的長城風駿房車，一經面世便以適中的價格、低廉的使用成本以及扎實的做工迅速贏得了大量車友的青睞。
這些年，長城汽車的成長大家也是有目共睹，長城皮卡/suv系列也是越做越出色，風駿皮卡出色的通過能力也讓風駿房車可以伴隨一家老小走過更多的山山水水。2.0T柴油渦輪增壓發動機、帶大梁、有低速四驅也些聽上去很“越野”的配置，也讓這款風駿房車成為眾多競爭對手中的一匹黑馬。
除了本身底盤出色外，在內飾做工上，風駿房車也是費盡心思。空間不大的車廂，容納下了雙人床、衛生間、廚房以及卡坐沙發，這對一家出行還是十分有必要的。
點評：長城風駿房車作為一款“征戰”國內房車市場多年的元老，進過數年的市場洗禮，已經形成了一個成熟穩定的車系，數年積累下的良好口碑，也早已成為眾多人心目中的國產房車首選，在加之長城汽車龐大的售后維護保養體系，更是解決了房車售后維護難的問題，這樣一款前后中三期均有保障的房車，想必也是您的家庭夢想之車。
日式露營車 五洲行日產NV200旅居車
家用特質：一車兩用 易于上手
售價：19.8萬元
當房車作為一個新鮮事物進入普家庭的時候，很多多面對這個“外來物”還是不知所措，自己是否能夠駕駛?日常使用方不方便….等問題都會接踵而來，但是這款由河南五洲行特種車輛有限公司推出的日產NV200旅居車的出現，就會大大地改變這個狀況，因為這是一款人人可以駕駛(單指擁有C1及以上駕照的朋友)、適應多種用途的日式露營車。
這款日產NV200更像是一款在島國非常流行的小型露營車，就是可以在周末的時候載著家人到郊外簡單地露營，同時又可以充當一輛房車來使用。這款日產NV200在原車的基礎上改動十分有限，僅僅是為它加裝了一個增加空間的車頂和可以自動折疊成床的電動沙發，以及車廂后部的外置廚房。初次之外，在車寬、車高以及車身配重上均沒有改變，因此駕駛這輛日產NV200旅居車就像我們開普通車輛一樣。值得一提的是，當不需要在車內休息的時候，收起電動沙發，它就變成了一輛普通的五座小客車，日常代步也是不成問題。
點評：這款日產NV200旅居車或許并沒有給你房車應有的大空間，但是更加易用以及符合日常使用習慣的特點，還是比較符合很多家庭的使用需求的。在工作日的時候，它可以作為日常代步車，上班買菜都可以勝任，并且油耗也不高;在周末的時候，可以帶上愛人到郊區露營，體驗一下別樣的房車露營生活。
空間至上 卡萊爾486拖掛房車、Hymer 550拖掛房車
家用特質：車身輕 空間大 4-6人最佳之選
售價：卡萊爾486房車28.5萬元/Hymer 550房車(待定)
拖掛房車向來都是以大空間與實用性著稱，今天我們所推薦的這兩款拖掛式房車有個共同的點，就是床位多，空間大，非常適合有兩個孩子以上的家庭使用，只不過兩款車售價差距較大，因此適用于兩個不同消費觀念人群。
卡萊爾486拖掛式房車出自于放過卡萊爾房車公司，該車延續了卡萊爾系列房車的一貫風格，2014款的外觀更加動感時尚，充滿現代感的前臉讓整車看上去個性知足。在內飾上，卡萊爾486做工細致，空間充裕，全車6床位的設計也讓車內的承載人數大幅增加。
來自德國的Hymer 550拖掛式房車在售價上要比卡萊爾486高上不少，但這換來的是更加寬敞的車內空間。車尾部的三層式上下鋪，也算是一個小亮點。
點評：卡萊爾房車與Hymer房車憑借不錯的性價比分別在20萬級和40萬級的房車里有這不錯的銷量。拋去時尚靚麗的外觀，兩款車的內部都擁有著充裕的空間以及精細的做工，并且在床位數量設置上也是在同類型車中屬于比較多的，面對一大家庭的出行，還是不成問題的。
房車源頭廠家 江經理 優惠熱線：15391696081
