你開房車出去旅游一次需要多長時間？一年的花銷是多少錢
兩個人自駕從廣州走云南進藏，25天，最少需要多少費用？
不知道為什么那么多人老是問一個問題：X個人從XX自駕到西藏，需要多少錢？
難道自駕西藏貌似《西游記》唐僧師徒必須經九九八十一難？而這些“難”需要更多的錢才能搞定？
非也，非也！
2018年4月，我們一行4人，就走了一趟成都—麗江—滇藏線。勒克兒 攝
說白了，自駕西藏，就消費這塊，與你自駕全國其他各地本質是一樣一樣的，唯一區別就三點：一是自駕旅游剛性消費中的油費每升略貴幾毛，食宿比內地其他地方貴20%—30%左右（換句話說，在內地食宿花同樣的錢，在自駕西藏沿途得到的東西檔次可能降低二至三成）；二是出發前后需要支出的座駕檢修和保養費（畢竟路途有那么遙遠，而且不像在內地自駕同樣里程，可在各城市哪壞哪修那么方便）；三是多一塊備用“藥品+干糧+飲用水 ”費用，備用藥主要是感冒+拉肚子等常規藥品，以及緩解極度疲勞的諾迪康膠囊、西洋參含片；高反比較嚴重服用的速效救心丸；剛出現高反時立即服用有一定緩解效果且補充能量的葡萄糖液；控制高原反應引起的頭痛的百服寧、頭痛散等（自駕內地其他城市可以不備這些藥品）。這塊費用總的來說，也就幾百元的事兒。
自駕西藏，不管從哪里出發，總是要比自駕內地其他地方多處一塊備用：足夠的飲用礦泉水+藥品+干糧。勒克兒 攝
自駕旅游剩下的費用，過路費，自駕走全國各地哪都一樣——哦，人家藏區的高速還是免費的，比如林拉高速。景區門票？內地很多景區遠比藏區的景區景點門票貴！更何況，藏區很多景區景點是免費的。
就題主的提問，基于自駕西藏滇進青出（不走回頭路原則）、座駕按普通轎車1.6排量（不知題主是啥車，猛禽與奧拓喝油多少天壤之別）、食宿等彈性消費類按最低標準原則，我用四個板塊來回答題主關心的費用問題。
香格里拉的早晨。勒克兒 攝于2018年4月
一、去程3660公里，過路費930元
1、廣州—肇慶—玉林—南寧—百色—黔西南州—昆明；廣昆高速+汕昆高速，1360公里左右，過路費約665元。
2、昆明—楚雄—麗江，杭瑞高速+大麗高速，520公里，過路費244元，
3、麗江—香格里拉，大麗高速+西景線，180公里左右，過路費21元
4、香格里拉—拉薩，G214+G318,1600公里左右。過路費：0元
自駕走滇藏線，香格里拉的虎跳峽是必須打卡的地方。勒克兒 攝于2018年4月
二、回程4386公里，過路費1409元
1、拉薩—格爾木，G109+京拉線，1160公里，過路費：0元
2、格爾木—西寧，京藏高速，760公里，過路費295元
3、西寧—蘭州—西安—十堰—荊門—常德—婁底—永州—廣州，京藏高速+福銀高速+二廣高速，2466公里，過路費約1114元
三、來回油費4827元
來回總里程：3660+4386=8046公里，1.6排量車，綜合按1公里0.6元（92號油，并考慮藏區油價略貴因素）。
虎跳峽一瞥。勒克兒 攝于2018年4月
廣州—昆明2天，昆明—麗江1天，麗江游玩1天，麗江—香格里拉1天（途中游玩虎跳峽），香格里拉游玩2天，香格里拉—芒康1天，芒康—左貢—然烏湖1天，然烏湖+來古冰川游玩2天，然烏湖—波密—魯朗1天（含魯朗游玩），魯朗—林芝1天（半天游玩林芝尼洋河風光），林芝游玩1天，林芝—拉薩1天（含半天游玩），拉薩市游玩1天，拉薩—納木錯湖1天（含游玩），納木錯湖—格爾木2天（理論上一天可以，但是堵車是常態，得預留1天時間），格爾木—茶卡鹽湖1天（含游玩），茶卡鹽湖—青海湖二郎劍景區1天（含游玩），二郎劍—廣州，4天。共計25天。
青藏線109國道旁。唐古拉山埡口附近的景觀。勒克兒 攝于2017年9月
你開房車出去旅游一次需要多長時間？一年的花銷是多少錢？
我現在出去開房車，旅行基本都是以月來計算最少一個月，最長三個月，所以說對于花費這會不好說，環境不一樣，每個人的生活習慣，經濟條件也不一樣，所以說，花錢也就不一樣。
我這次自駕房車從石家莊出發，沿著東海岸到達三亞三亞環島，從海南出發去往廣西沿著邊境線到達云南，在云南住了一個月。
這樣三個月從云南回來，總體算下來就是每個月5000元，包括油費生費用，但是不包括過路費，因為我走的全程都是國道，國道好走，沒有收費，房車旅行，盡量還是按照國道走。
我們從2014年購買第一輛房車，到2017年換了現在的這一輛。走了大概八萬多公里。2015年去川西是38天，去年去南方過冬是48天，這是最長的兩次。平時以五到十天短途居多。對于一個職業攝影師(他是中國優秀攝影家十杰)，一個游記作者(我是某網站文字編輯)，選擇房車，主要是為了方便。
房車出行，就是帶著一個家，有吃有住，舒適，可以在任何地點等待拍攝晨光暮色，不必再起早貪黑趕夜路找旅店！不必擔心貴得離譜的食宿！再僻遠的區域，只要有路，就有我們的營地！房車配備齊全，生活、起居、旅行完美結合，充分體現自由自在，想走就走，想停就停的旅居方式。
房車其實是一種很節儉的出行方式，我算了一下，我們花費在房車出行的費用，基本上和在城市生活的費用相等。每年有將近兩百天時間在路上行走。對于工薪階層，我們最喜歡去云南貴州廣西的少數民族地區，他們那里風景優美，消費又低，呼吸著干凈的空氣，吃的都是綠色食品。
現在十多萬的房車很多，如此親民的價格，讓我們普通民眾也可以一圓房車夢。感謝！
我覺得這個問題還真不好回答，首先每個人想要旅行的線路不一樣，有的人就像開著房車出去玩個一兩個禮拜，就當放松心情緩解壓力，而有的人就是直接把房車旅行當生活，一年四季每一天都在房車上度過，所以開房車旅行一次需要多久還真的因人而異；至于一年的花銷需要多少，這個也沒辦法一概而論，同樣的也是因人而異的，有的人喜歡能生活的更好，因此購買的東西都是比較高品質的，吃的穿的都是比較好的，而有的人就不同，就覺得應該節省一點，那么花銷自然就少了很多，但是可以給你們舉個例子，是一對情侶常年外出旅行，每年的花銷大約在130元左右。
這對情侶是小丁和小楊，他們的行程很豐富，主要還是以全國自駕為主，他們一起開著房車從吉林出發，一路途徑沈陽、大連、青島、蘇杭、上海、麗水、廈門等四十多個沿海城市，其中房車花了55萬，在買房車之前是開著面包車全國旅游。
他們從十月出發，兩人分工明確，小丁做飯洗衣，小楊駕車，他們的行程也比較有特點，不走高速不去大景點，因為高速啥都看不到，并且不能隨意停車，而景點就都是人，去了也等于白去，所以他們的路線多以國道為主，途經各大鄉村，能感受到各地的風土人情。
他們說每天的平均花銷大約在130元左右，大部分花銷都是加油和買菜，百公里10個油，吃住都在房車上，買菜也花不了多少錢，住的話就更不需要花錢了，跟那些開車住酒店的比起來便宜了不少。
他們的房車內雖然比不了家中的寬敞，但各種生活必備設施還是比較完善的，洗手間、浴室、臥室、廚房、餐桌、電視機、洗衣機等一應俱全。
當然，房車旅行，生活用水也是非常大的問題，小楊說水都是在公共衛生間或者加油站家的，當然偶爾也會找當地的老百姓幫忙，一般老百姓都非常樂意。據了解，小楊是做農資批發生意的。每年的春季生意比較忙的時候他們便在家中打理生意，而在淡季，他們就開著房車到處旅行，尋找路上的風景……
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房車可以跑川藏線嗎
房車可以跑川藏線。
以國民景觀大道川藏線為例，房車在通過上是沒有任何問題的，另外青藏線、新藏線、滇藏線這些常見進出藏線路也是完全支持房車通行的。開著房車進藏10天抵達西藏拉薩，沿途跋山涉水，廣袤草原，平均海拔4000米的川藏線，慢下來的旅行，邊走邊住，一路玩過來，也不累，盡情享受川藏線上的壯麗風光。
房車旅行需要注意：一是要慢：房車在行駛過程中，路上也經歷的極其復雜的擁堵路段，一路上基本上與各種大貨車同行，因此慢速且穩定前行是十分重要的。切記不要超車，因為開著房車懼怕超大車時候大車帶起的橫風，會讓車有明顯的抖動。
二是要穩：行駛房車時穩定前行也是十分必要的。路途中一般都是大貨車，大貨車一般都是趕路的老司機，他們車上的視野比你好，有什么問題他們能第一時間感受到，你只要保持與他的合理車距，開著一點兒都不累。
三是要準：房車底盤一般都是廂式貨車改裝，剎車行程與小車不太一樣，需要駕駛員更早的預判，這種準確的剎車預判，就是房車駕駛的安全所在。房車的塊頭太大，不能開快，特別是在市區，基本穩定在50邁以下就可以了，如果實在車流中穿梭，建議只占一條道，不要去想超車的事兒，就是穩穩的壓著速度開，保證與前車足夠的距離，保證給自己足夠的剎車時間。
詳盡攻略鄭州到拉薩自駕游路線全解析，路況、美食、住宿全收錄！
如果你想自駕游旅行，但又想避免傳統的旅游路線，那么從鄭州到拉薩的路線將是一個非常不錯的選擇。本篇《詳盡攻略》將為您提供最全面的路線推薦，同時詳細介紹路況、美食和住宿信息，讓您的旅行更加安全、舒適、美味。
一、出發前的準備和路線規劃
自駕車行程需要提前做好準備工作。首先要確保車輛的狀況良好，并檢查車中備胎、工具箱、急救箱等是否齊備。其次，要了解道路交通安全法規和當地天氣、地理環境等情況。
對于從鄭州到拉薩這條路線，最常規的路線是通過西安、蘭州、西寧等地到達拉薩。不過有一些旅行達人會選擇從內蒙古一路向西，穿越青藏高原南線到達拉薩。第二種路線較為艱苦，所需時間也更長，但會有更多壯美的自然風光。
建議自駕游旅行者選擇第一條路線，先從鄭州出發，經過西安、蘭州、西寧等城市，最終到達拉薩。
二、路況與安全注意事項
在自駕游旅行過程中，安全是最首要的考量。路線中的道路情況不容忽視，必須提早評估和了解。
從鄭州到拉薩的常規路線，主要經過G30、G6等國家高速公路，道路條件良好，車速較快，但需要提防道路擁堵。在進入西藏自治區后，由于地勢較高，氧氣較少，需要注意海拔高原反應問題。還需要提前儲備食品、水源和防寒用品等應急物品。
三、美食推薦和住宿選擇
從鄭州到拉薩的自駕游旅行，沿途能夠品嘗到各種地方特色餐飲。其中最著名的當屬蘭州拉面和青海牛肉面。駕車中途還有機會品嘗羊肉泡饃、烤全羊、嗆子雞等地方特色美食。
在住宿方面，沿途各地都有各種類型的住宿選擇，包括酒店、旅館、民宿等。在高原地區，建議選擇帳篷或帶有加熱設備的旅行房車，以確保溫度和通風良好。
四、旅行中的景點推薦
鄭州到拉薩的自駕游路線，途徑內蒙古、寧夏、甘肅、青海、西藏等多個省區，沿途是許多自然風光、人文景觀。推薦的景點有：
敦煌月牙泉
張掖丹霞地貌公園
茶卡鹽湖
青海湖
大昭寺
納木錯
珠穆朗瑪峰大本營
五、總結
自駕游旅行是一種自由、暢快的旅行方式，在行程中可以收獲獨特的體驗和感受。在選擇自駕游路線時，要注意道路安全、交通法規、氣候環境等問題。從鄭州到拉薩的自駕路線是一個不錯的選擇，既有高速公路連通交通便利，又有風光絕佳的自然風光、特色美食等，是一次難忘的旅行體驗。祝您旅途愉快！
房車能進川藏線嗎，房車自駕旅游拉薩
房車能進川藏線嗎？
當然可以！而且很多車友已經開房車進藏體驗過了。我身邊也有朋友開房車進藏的例子，我這邊也聽了很多他們的感悟。開房車進藏要的問題，
1最好還是開越野房車
很多人都聽說西藏的路況沒什么問題，但是請不要輕易相信。先不說川藏線道路轉彎，陡坡這種情況特別多，除非你是只想在拉薩市區轉一轉，否則還是特別毀車的。所以最好還是選擇越野房車。
2.房車駕齡長
雖然現在6米內的房車C1就能開，大部分房車還都換成了自動擋。但是，房車開起來還是跟SUV不一樣！剎車和轉向都需要一段時間的磨練。所以，您這邊不是一年以上的房車駕齡老司機的話，還是盡量打消開房車進藏的念頭。
3.盡量不要單車進藏
房車的故障率還是比普通車高很多的，畢竟內部有冰箱、廚房、衛生間、水箱等等，也不知道哪個地方它就突然突然出問題了。所以最好還是跟隨車隊進藏，不然出問題了還沒人救援，那你就只能祈禱了，哭爹喊娘都沒用。
房車能進川藏線。
但川藏線在最險的一段路無法會車，頭頂又有巖石突出，C型房車有碰頂的危險，周末游客很多，還有一班中巴車跑這條路，所以不建議C型房車走，B型房車可以安全通過。
2.0t房車去西藏能行嗎？
肯定是沒有任何問題的，很多車友都有自駕去西藏的經歷，但是大部分人都是霸道級別的SUV。而且很多車友已經開房車進藏體驗過了。都感覺不錯，2.0適合西藏，動力也足，去西藏的路況也不錯，我身邊也有朋友開房車進藏的例子，最重要的是注意安全。
進藏最好三款房車？
1、福特F150自由者越野房車II
2023年了，如果誰還沒有聽過福特F150自由者越野房車II，那么他肯定是虛假的越野愛好者。作為福特F150自由者越野房車的升級版，福特F150自由者越野房車II通過在性能和配置上的全面優化升級，帶來了更好的駕駛感受和越野屬性。七種越野模式，四種四驅檔位，兩把美國進口原裝差速鎖，它會是你穿越無人區最大的安全保障和成功保障。
2、公羊5500地球流浪者四驅越野房車
正宗的美式越野，正宗的硬派越野房車，公羊5500地球流浪者四驅越野房車的外觀威猛霸氣，承載能力也是非常霸道。車輛搭載6.4L HEMI? V8汽油發動機，馬力可達400匹馬力，扭矩可達581N，凈功率295KW，擁有6速自動波箱，200L大油箱，帶雙電動機系統，真正的澎湃動力，真正的遠行保障。暢玩西藏，公羊5500地球流浪者四驅越野房車可以給你滿滿的安全感。
3、旅美速騰南極家四驅越野房車
國產硬派越野房車的代表之作，軍轉民用底盤的實力之作，旅美速騰越野房車的匠心之作。東風猛士MS600底盤，全尺寸平臺打造，各項數據橫向對比美式皮卡，更突出的越野性、通過性和操控性，康明斯6.7升增壓柴油高壓共軌發動機，300匹馬力，最大扭矩1050N·m，最高車速140km/h，更出色的動力性和續航性，有它，進藏之路一路通暢。
房車源頭廠家 江經理 優惠熱線：15391696081
