2021青島國(guó)際車(chē)展門(mén)票多少錢(qián)-舉辦時(shí)間及亮相車(chē)型號(hào)
2021青島國(guó)際車(chē)展門(mén)票價(jià)格、舉辦時(shí)間及亮相車(chē)型信息如下:
門(mén)票價(jià)格:
特價(jià)門(mén)票:9.9元:搶購(gòu)時(shí)間已于2021年5月8日結(jié)束,使用時(shí)間為2021年5月12日至17日。19.9元:搶購(gòu)時(shí)間于2021年5月11日結(jié)束,使用時(shí)間為2021年5月12日至17日。原價(jià)票:首日票:45元/張,5月12日至17日任選一天使用有效。非首日票:30元/張,5月13日至17日任選一天使用有效。舉辦時(shí)間:
2021第二十屆青島國(guó)際車(chē)展定于2021年5月12日至17日在青島國(guó)際會(huì)展中心舉辦。亮相車(chē)型:
千款展示車(chē)型:涵蓋乘用、商用、房車(chē)、新能源等豪華與熱銷(xiāo)車(chē)型。首發(fā)新車(chē):豐田首款純電動(dòng)車(chē)型BZ4X(有望于上海車(chē)展結(jié)束后來(lái)到青島)。奔馳旗下EQA、EQB、EQS、改款CLS、梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)等新款車(chē)型。寶馬旗下全新M3/M4等新款車(chē)型。小鵬汽車(chē)P5(配備LiDAR激光雷達(dá))。廣汽埃安AION Y、上汽斯柯達(dá)明銳A8、新款長(zhǎng)安福特福睿斯、新款捷豹F-PACE、新款榮威i5、比亞迪唐DM-i、一汽-大眾Talagon、廣汽豐田全新漢蘭達(dá)、東風(fēng)日產(chǎn)全新奇駿、東風(fēng)本田全新思域、吉利星越L、凱迪拉克LYRIQ等。品牌首秀:上汽R汽車(chē)、理想汽車(chē)、北汽ARCFOX(極狐)、賽力斯等品牌也將迎來(lái)青島國(guó)際車(chē)展的首秀。以上信息僅供參考,具體門(mén)票價(jià)格及車(chē)型可能有所變動(dòng),請(qǐng)以青島國(guó)際車(chē)展官方發(fā)布的信息為準(zhǔn)。
國(guó)產(chǎn)最貴的車(chē)前十名盤(pán)點(diǎn)
在國(guó)產(chǎn)車(chē)市場(chǎng)上,一些車(chē)型因其高昂的價(jià)格備受矚目,堪稱(chēng)頂級(jí)豪車(chē)的代表。以下我們將揭曉中國(guó)最昂貴的十款國(guó)產(chǎn)車(chē)。
位居榜首的是紅旗L5,由一汽紅旗傾力打造,它是一款E級(jí)豪華轎車(chē)。這款車(chē)型的設(shè)計(jì)延續(xù)了紅旗CA770的傳統(tǒng),展現(xiàn)出大氣莊重的氣質(zhì),同時(shí)在動(dòng)力和性能上卓越非凡。更值得一提的是,紅旗L5更是中國(guó)外交活動(dòng)的官方座駕,彰顯了其獨(dú)特的地位。
排名第二的是比亞迪e理想ONE,這是一款電動(dòng)車(chē)型的杰出代表。它憑借先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng),具備出色的加速性能和超長(zhǎng)續(xù)航,引領(lǐng)著電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的前沿潮流。
第三名是前途K50,作為前途汽車(chē)的杰作,這是一款電動(dòng)車(chē)型,以其先進(jìn)的技術(shù)和輕量化設(shè)計(jì),展現(xiàn)出卓越的動(dòng)力表現(xiàn)。
蔚來(lái)ES位列第四,同樣是一款電動(dòng)車(chē)型,憑借尖端的電動(dòng)技術(shù),它在續(xù)航里程和動(dòng)力性能上都表現(xiàn)出色,堪稱(chēng)蔚來(lái)汽車(chē)的旗艦之作。
第五位是豪華的中歐奔馳房車(chē),由中歐汽車(chē)出品,以其寬敞的內(nèi)部空間和豪華的配置,引領(lǐng)著房車(chē)市場(chǎng)的高端潮流。
此外,還有諸如紅旗H9、吉利星越、長(zhǎng)安CS95等眾多國(guó)產(chǎn)豪車(chē),它們以其卓越的性能和豪華配置,在國(guó)產(chǎn)車(chē)市場(chǎng)中獨(dú)樹(shù)一幟,堪稱(chēng)佼佼者。
總的來(lái)說(shuō),國(guó)產(chǎn)車(chē)市場(chǎng)中蘊(yùn)含著眾多高品質(zhì)車(chē)型,無(wú)論是設(shè)計(jì)的精湛,還是性能和配置的卓越,都足以證明中國(guó)造車(chē)實(shí)力的提升。如果你想體驗(yàn)豪華與性能的完美結(jié)合,這些車(chē)型絕對(duì)值得考慮。
大7座SUV豪越L又MAN又大
隨著三胎政策的落地實(shí)施,再加上中國(guó)人的大車(chē)情節(jié),這一兩年來(lái),中大型SUV市場(chǎng)份額連續(xù)增長(zhǎng)。2022年,中型SUV的占比已經(jīng)躍升至17.8%,大7座SUV的市場(chǎng)關(guān)注度更是高居不下。
尷尬的是,市場(chǎng)上的大7座SUV其實(shí)選擇非常少,除了大家熟知的漢蘭達(dá)外,似乎也找不出其他明星車(chē)型。雖然號(hào)稱(chēng)7座的SUV接連面世,但很多車(chē)第三排座椅都是“雞肋”,體驗(yàn)感非常差。而漢蘭達(dá)的價(jià)格,又讓不少用戶(hù)望而卻步。
市場(chǎng)上有沒(méi)有一款SUV,價(jià)格既符合大眾的消費(fèi)水平,又有真三排空間?有,豪越L!
11月8日,豪越L迎來(lái)全球首秀。獨(dú)立大7座、黃金第三排、全系標(biāo)配Drive-E 2.0TD豪華動(dòng)力等越級(jí)產(chǎn)品力一經(jīng)發(fā)布,就備受網(wǎng)友關(guān)注,被稱(chēng)為“最MAN的SUV”以及“大7座SUV的不二之選”。
SUV第三排的空間難題,
被豪越L解決了
一直以來(lái),各大車(chē)企都想搶占中大型SUV市場(chǎng),所以先后推出了各種7座車(chē)型,但用戶(hù)并不買(mǎi)賬。
一方面,大多數(shù)7座SUV第三排地臺(tái)高、座椅短,像個(gè)小板凳一樣,空間小,人坐進(jìn)去會(huì)非常難受,更不用說(shuō)舒適性了。另一方面,7座SUV普遍采用2/3/2的座椅布局,要進(jìn)入第三排就得先把第二排座椅椅背下翻,從縫隙中“鉆”進(jìn)去。對(duì)于老人、小孩以及孕婦而言,非常不友好。
作為吉利旗下的大7座旗艦SUV,豪越L的“MAN”體現(xiàn)在兩個(gè)方面:后備箱空間大以及乘坐空間大。豪越L的車(chē)長(zhǎng)是30萬(wàn)級(jí)7座SUV的標(biāo)準(zhǔn)車(chē)長(zhǎng),軸距為2825mm。相比現(xiàn)款豪越,車(chē)長(zhǎng)增加了25mm,軸距增加了10mm。將二三排放倒后,能形成2360L的超大純平儲(chǔ)物空間。對(duì)于喜歡旅行的人而言,可以直接在車(chē)上放一張2.2m的大床,瞬間變成一臺(tái)房車(chē)。
更重要的是,豪越L全系標(biāo)配獨(dú)立7主座,擁有黃金舒適大三排。豪越L采用豪華旗艦車(chē)型才配備的獨(dú)立7座椅設(shè)計(jì),每一個(gè)座椅都能獨(dú)立調(diào)節(jié),并且二排地板采用純平設(shè)計(jì),能讓每個(gè)人都找到最適合的坐姿。
在用戶(hù)最關(guān)心的第三排空間上,豪越L也給出了滿(mǎn)意答案。三排椅背支持8檔16°調(diào)節(jié),椅墊長(zhǎng)度445mm,座椅距地高度250mm,腿部空間886mm、頭部空間964mm、肩部空間1420mm,均為同級(jí)最大。可以毫不夸張地說(shuō),即便是1.8米個(gè)子的人坐進(jìn)去,頭部、腿部、肩部空間也非常寬裕,舒適感強(qiáng)。與此同時(shí),豪越L第三排還貼心地配備了獨(dú)立的空調(diào)控制面板,不僅風(fēng)向可調(diào),而且風(fēng)速也能6擋調(diào)節(jié)。
另外,為了讓第三排用戶(hù)進(jìn)出更方便,豪越L采用了左右雙通道進(jìn)出設(shè)計(jì),用戶(hù)通過(guò)左右車(chē)門(mén)均可輕松進(jìn)出第三排,上下車(chē)更隨心,簡(jiǎn)直比漢蘭達(dá)還要舒適。簡(jiǎn)而言之,豪越L讓車(chē)內(nèi)的每一位成員,都能有舒適的乘坐體驗(yàn),絕對(duì)不是市面上的“假七座”SUV。
7座SUV如何平衡舒適和駕控?
豪越L拿捏到位
當(dāng)下,不管是家用車(chē)還是商用車(chē),其實(shí)用戶(hù)對(duì)車(chē)輛的舒適性要求都越來(lái)越高。豪越L在舒適性方面也很MAN,帶來(lái)了大7座SUV該有的品質(zhì)。
比如零壓云感座椅,不僅如云朵般柔軟,還有座椅通風(fēng)、座椅加熱、座椅記憶以及座椅迎賓等功能,舒適度不言而喻。
而云端全景座艙,讓用戶(hù)抬頭就可以享受全景星空,再加上72色無(wú)極變色呼吸氛圍燈的烘托,銀河OS車(chē)機(jī)系統(tǒng)播放的輕音樂(lè),是不是溫馨和浪漫感爆棚,心情很治愈。
10.25英寸全液晶動(dòng)態(tài)組合儀表和12.3英寸觸控高清中控屏,則為豪越L增加了科技感。
不僅如此,豪越L還有一個(gè)值得點(diǎn)贊的點(diǎn),它雖然是B級(jí)車(chē)尺寸,但卻能讓用戶(hù)享受到A級(jí)車(chē)的駕控。豪越L擁有同級(jí)最小的1.75N·m方向盤(pán)低速轉(zhuǎn)向力矩,配合5.9m A級(jí)SUV標(biāo)準(zhǔn)的轉(zhuǎn)彎半徑,讓整車(chē)駕駛體驗(yàn)如同A級(jí)SUV一樣,可以輕松上手。
值得一提的是,豪越L不僅舒適,還做到了強(qiáng)動(dòng)力和低油耗。它全系標(biāo)配2.0TD+7DCT豪華動(dòng)力,百公里加速僅為7.9秒,WLTC工況下百公里油耗為7.62L。完美實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力和油耗的平衡。
場(chǎng)景化營(yíng)銷(xiāo),
豪越L實(shí)現(xiàn)“躺贏”!
在不能遠(yuǎn)行的日子里,每個(gè)人都對(duì)外面的世界充滿(mǎn)渴望,所以,近郊游的露營(yíng)火出天際。對(duì)于想短暫逃離都市圈的用戶(hù)而言,擁有一臺(tái)大空間的車(chē)很有必要。那如何展現(xiàn)車(chē)的大空間?豪越L給出的答案是場(chǎng)景化營(yíng)銷(xiāo)。
上市發(fā)布會(huì)上,豪越L就“大玩”垂釣運(yùn)動(dòng),邀請(qǐng)垂釣大師鄧剛親臨現(xiàn)場(chǎng),分享垂釣的樂(lè)趣。豪越L也確實(shí)非常符合釣魚(yú)人的需求,2360L的超大空間,可以輕松裝下釣箱、釣椅、竿包、線(xiàn)組、炮臺(tái)、釣臺(tái)、餌料、漂盒等釣魚(yú)裝備,甚至能放下一艘釣魚(yú)艇。
據(jù)悉,豪越是汽車(chē)界首個(gè)開(kāi)創(chuàng)釣魚(yú)先河的車(chē)型。2021年11月,豪越以釣魚(yú)形式開(kāi)設(shè)新車(chē)發(fā)布會(huì),2022年11月,豪越L再次以垂釣大師賽開(kāi)啟全球首秀。不得不說(shuō),豪越是行業(yè)首個(gè)真正將“用戶(hù)興趣”納入產(chǎn)品設(shè)計(jì)的車(chē)型。
當(dāng)然,豪越L的大空間也非常適合去露營(yíng)。為什么這么說(shuō)?因?yàn)楹涝絃不僅能裝下所有露營(yíng)裝備,它還聯(lián)合戶(hù)外運(yùn)動(dòng)品牌—牧高笛,定制了一系列周邊產(chǎn)品,比如高端自動(dòng)充氣車(chē)載睡墊、智能兩用口袋氣泵、奢華車(chē)載天幕帳篷、側(cè)邊天幕專(zhuān)用側(cè)擋,以及鋁合金多用車(chē)載伸縮燈桿等等,有了這些裝備,露營(yíng)生活無(wú)憂(yōu),而且豪越完全秒變一臺(tái)房車(chē)。
通過(guò)興趣網(wǎng)羅圈層用戶(hù),通過(guò)場(chǎng)景化營(yíng)銷(xiāo)打動(dòng)目標(biāo)用戶(hù),豪越L真正get到了當(dāng)下年輕用戶(hù)的需求點(diǎn),走進(jìn)了他們的生活,讓每個(gè)顧家、養(yǎng)家的真男人,有自己的愛(ài)好,又不失真我。
當(dāng)前,7座SUV市場(chǎng)一直缺少15萬(wàn)級(jí)有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。豪越L在車(chē)身尺寸和空間體驗(yàn)等方面,具有絕對(duì)的越級(jí)優(yōu)勢(shì),而它的造型設(shè)計(jì)、以及動(dòng)力表現(xiàn)等也非常優(yōu)秀。
豪越L上市后,將與合資主流產(chǎn)品硬剛,為7座SUV市場(chǎng)注入新的活力。對(duì)吉利而言,豪越L也是深化吉利中型SUV布局的重要戰(zhàn)略車(chē)型,它將與星越L、博越L一起形成“三駕馬車(chē)”,助力品牌持續(xù)沖高。
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