上海車展｜長城炮6×6越野六驅平臺可以怎么玩？
長城炮越來越好玩，也越來越會玩了！
繼長城炮、山海炮、金剛炮、龍彈、越野炮、火炮等等一系列皮卡之后，今年上海國際車展上，長城炮在發布Hi4-T混動山海炮之外，還正式發布國內首個6×6的車型平臺，新平臺和超境汽車共創的長城炮首款六驅車型CYBERP！CKUP共同亮相。
6×6的平臺是咋回事？
先來普及個基本知識，汽車驅動中的4×2，4×4以及6×6都是怎么一回事。這一組乘法算式里，乘號前面的數字代表的是輪胎的數量，乘號后面的數字代表的是驅動輪的數量。
4×2也就是兩驅，4×4就是四驅，6×6自然就是有六個車輪，而且每個車輪都是驅動輪。驅動輪越多也就意味著，車輛的通過性能越好。
在一定的軸距下，驅動輪的數量越多，那么車輛的脫困能力就會越好。比如說，6×6平臺的后橋兩個驅動橋所實現的通過性能，就要比四驅車同樣是兩個驅動橋的通過性能更好——這個叫仿履帶效應——因為兩個驅動橋之間的距離更短，所以驅動橋離開地面的可能性降低。
與此同時在同一單位面積的地面上，驅動輪的接地面積會更大，于是也就形成了一種類似于履帶的抓地效果。
而這種兩個驅動橋相互靠近的布局，在極端情況下也確實可以通過更換輪胎，并套上履帶實現半履帶的效果。
越野的核心，其實就是盡可能多地利用輪胎的驅動力和抓地力。
當然，還有一個概念，叫軸荷。六驅車因為多了一個車橋，所以在相同的載重下，每一個車橋分配的重量就會更小，這也就意味著在相同的尺寸下，六驅車的承載性能會更好，以及在重載的工況下，車輛的性能一致性會保持得更好。
總而言之，六驅車的底盤越野通過性能，是一定要比四驅車的底盤性能更好的。而這種極致的越野通過性能放到市場上，基本上就會出現兩種近乎于二進制的價值取向——一種是完全的商用化取向，另一種則是完全的玩樂化取向。
商用化取向的六驅平臺大多出現在越野卡車上，尺寸夠大，動力也夠大。而另外一種取向的六驅平臺，則是基于高端的玩樂化展開的，比如說前幾年的網紅皮卡，奔馳G63 6×6。
而國外的很多改裝公司也推出過很多基于經典越野車和經典皮卡所打造的六驅車型，比如說，切爾西卡車公司推出過六驅的路虎衛士110，Hennessey推出過六驅的F150，還有數不勝數的豐田LC70的六驅版等等。這些車型都有一個顯著的特點，就是以極致的性能，實現高端的定位。
長城炮的6×6超級越野平臺，有什么特點？
從公布的信息看，長城炮6×6超級越野平臺的主要性能數據包括5把電控差速鎖，五把差速鎖分別是三個車橋的輪間差速，以及二三橋，一橋和兩個后橋的兩把橋間差速鎖。
對于這種多軸驅動的平臺來說，橋間差速鎖是很重要的。同時，超級越野平臺的避震采用氮氣避震器，前橋采用雙叉臂式獨立懸架，中橋和后橋采用五連桿式整體橋懸掛，可以支撐33英寸的輪胎直徑。
動力方面，長城炮6×6超級越野平臺可搭載長城3.0T超級混動、電動以及氫能動力。這也就意味著，這套長城炮6×6超級越野平臺也是一個新能源的越野車平臺，另外也可以支持3.3千瓦的反向放電。非承載式的車身結構也使得電池可以布局在大梁的上方，離地間隙達到750毫米，更好的避免出現磕碰的情況。
其實說到動力方面，可以發現，長城炮6×6超級越野平臺其實就是在長城山海炮的平臺上衍生而來的，非承載式車身平臺就是有這樣的高拓展性優勢，相比于承載式車平臺，非承載式的底盤增加個驅動橋從構型上來看相對更容易。
在和新能源“握手”之后，長城炮6×6超級越野平臺也成為了目前全球首個量產的小型新能源六驅越野車平臺。
于是，問題也就到了最后一個，長城炮6×6超級越野平臺主要賣給誰呢？
首先可以肯定的是，這個市場上一定會有對此熱衷的高端用戶入手6×6皮卡的，也就是前面講到的高端的以追求極致玩樂性能為主的用戶。不過，我們認為長城炮6×6超級越野平臺最終的用戶，改裝企業是很重要的一部分。
我們注意到，長城炮6×6超級越野平臺的車身長度不超過6米，這也就意味著這個平臺打造出來的車型是可以持C1駕照駕駛的。那么，作為二類平臺出售到改裝企業，根據用戶的需求打造出不同場景下的車型，才是這個平臺真正的用戶群體。用戶就不僅僅局限于個人用戶，還會包括專用車領域。
有這么一個小型的六驅混動平臺，在專用車領域還真的是個重大的利好。多說不說，就房車的這個圈子里，很有可能會掀起一波“漣漪”。
用6×6超級越野平臺打造越野房車，可以負載更重的房箱設施，也可以保證更好的運動性能，最主要是的接近六米的平臺長度布置箱體，再也不會顯得頭重腳輕了。
寫在最后：總的來說，長城炮在拓展皮卡文化上，做的比其他企業都要更深入，也更有想法——基本上屬于是站在了金字塔的塔尖。除六驅平臺外，長城炮發布的Hi4-T混動版山海炮，一個新能源時代的長城炮又到來了。
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戴德房車E途雙拓展Pro,用細節打敗一切
大家好，我是小魏。戴德主打高端房車，距離旗下發布第一款戴德E途房車已經過去了4年之久，經過產品不斷迭代升級，房車質量已經得到消費者廣泛認可。今天我們帶來的是旗下全新雙拓展房車——戴德E途PRO，優惠后的指導價為103.8萬元，無論和競爭對手還是和自家產品相比，百萬出頭的價格可以說是新車的一大看點。戴德房車行業最頂級的配置與做工，加上相對而言比同級別進口依維柯房車更低的價格。讓其擁有了超高的競爭力，也正在成為一個新的標桿。
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進口依維柯New Daily底盤打造，搭載3.0T的F1C發動機以及采埃孚8AT變速箱，并且底盤還采用了空氣懸掛，動力強勁，駕乘舒適。整車尺寸為5990*2490*3180mm。外部配置有外置淋浴、折疊桌板、駐車支撐等配置，并配有意大利非亞瑪的電動遮陽棚。搭配無影雙LED燈帶，讓您的戶外野營生活也能充滿輕松和愜意。
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后部車廂采用五明治保溫墻體設計，融合整車玻璃鋼車身熱斷橋阻熱設計，游艇級玻璃鋼車身打造，整車廂體實現熱斷橋，與雙層保溫地板搭配可以保證車內溫度的穩定。
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進口依維柯New Daily底盤打造，駕駛室配置了主副駕駛兩張座椅，標配有空氣減震。多功能方向盤、10.1寸駕駛室導航屏倒車雷達、六輪胎壓監測、七路監控、ESP9.2車身電子穩定系統等，保障行車安全。額頭床尺寸為2180×1500 mm，整個區域做了軟包的處理，細節方面配置了床簾、閱讀燈等，床板的下方內嵌了一臺32英寸的智能電視。
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車廂內高度為2020mm，內部尺寸寬闊，高個人群進入車內完全不用擔心有碰頭的風險。內飾采用歐洲工藝家具設計，整體選用免漆家具板+進口地板革+防火板臺面等，保障內部高品質的居住使用空間。還有一點值得說道，本車內部安裝有房車智能APP控制系統，實現房車的智能使用。車主可通過房車智能APP，對車內的電器進行遠程遙控，在房車中實現也可智能家居。
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為了保障出行便利，會客區設置了對向沙發卡座，側面還設置了延伸板，駐車后打開，可以增加乘坐面積，亦可容納多人乘坐休息，卡座中間可升餐桌向外拓展后增加餐桌使用面積，休息時也可拼床；側面設有杯槽、充電接口，聊天休息時可以為手機等電子產品充電。
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車內廚房在車內右側，采用分體設計，側面帶有翻折桌板，可大幅拓展廚房工作臺的面積。配置方面，這款戴德E途SE房車配備了小米智能電磁爐、韓國大宇微波爐、賽特福德水槽、高彎抽拉水龍頭等配置，還單獨設計有筷簍等小物件的收納處，實用性大大提升
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衛生間區域，采用一體式設計，內部還裝配有賽特福德進口全尺寸游艇陶瓷電動粉碎馬桶、衛生間陶瓷面盆+衛生間獨立淋浴花灑、LED高清化妝鏡+歐式儲物鏡柜、換氣扇等。固定的洗漱臺和陶瓷面盆設計提升內部質感，還有330升保溫清水箱+43升保溫灰水箱+56升保溫黑水箱，旅途過程中能夠隨心所欲的用水，為車友帶來舒適的使用體驗。
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車尾主臥橫置床完全拓出后尺寸更寬敞，輕松睡下兩名成年人，兩側外推窗形成良好的空氣流通循環，采光效果也更佳，頂部吊柜上安裝有一圈氛圍燈帶，暖**燈源盡顯溫馨。水電設施方面，330L凈水箱，48V 250AH電池以及48V 4000VA逆變器等，戶外出行水電無憂。車內水電設施可以通過車內控制面板一鍵開關，也能及時了解掌握水電的使用情況，便于及時補充。
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水電設施方面，包括330L凈水箱，48V 250AH電池以及48V 4000VA逆變器等，戶外出行水電無憂。車內水電設施可以通過車內控制面板一鍵開關，也能及時了解掌握水電的使用情況，便于及時補充。
本文來自易車號作者小魏講車，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關
進口十大房車銷量排名：奔馳上榜，第三股神巴菲特都想收購
世界那么大，我想去看看，這句口號被越來越多的人去實現，不管是長途旅游還是短途旅游，大部分人都會選擇去自駕游，而配置齊全的房車由此而生，擁有一輛房車，你就等同于擁有了代步工具加帳篷酒店，既可以吃睡又可以出行，本站為大家帶來了進口十大房車銷量的排名，有興趣的朋友一起來看看吧~
進口十大房車銷量排名1.福特
2.奔馳
3.Forest River
4.GMC
5.德福
6.豐田
7.大眾
8.巴博斯
9.阿迪雅
10.東風御風
1.福特總部：美國
成立時間：1903年
福特是美國最大的工業公司，也是知名的汽車制造生產商，旗下所涉及的業務范圍非常的廣泛，連航天通訊等都有涉及，在全球30多個國家和城市都有設置子公司，曾在2018年的世界500強排名中排到了第22名。
2.奔馳總部：德國
成立時間：1871年
奔馳是世界著名的汽車品牌，三角標的logo是它標志的代表，主打高端品牌，是高收入者的消費首選，在全國50多個城市和地區都有配備生產裝備廠，有著超過6300多個的代理機構和維修中心，不止跑車做的好，它的房車也是赫赫有名。
3.Forest River總部：美國
成立時間：1996年
Forest River是一家專業打造休閑娛樂房車的品牌，是北美地區最大的房車生產商之一，旗下的房車功能齊全，款式多樣，有旅行拖掛房車、野營房車、玩具搬家工房車和旅居房車，全方位的滿足你對房車的不同需求。
4.GMC總部：美國
成立時間：1908年
GMC是全球著名的汽車公司通用汽車公司旗下的MPV部門，是專門為精英人士打造豪華商務旅行車的公司，外觀設計的非常時尚，長寬高都考慮到了使用者的最佳長度，高承鋁合金打造的輪胎和內里豪華的配置俘獲了許多支持者。
5.德福總部：德國
成立時間：1931年
德福是德國著名的房車品牌之一，設計并制作了各種各樣款式的房車，滿足了人們對房車不同作用的需求，不管是旅行、方便出行、還是居住一體，德福都有打造對應的房車，將房車的舒適性和可用度提升到了最大化，方便人們的出行。
6.豐田總部：日本
成立時間：1933年
豐田是日本知名的汽車制造生產商，旗下有著許多不同類型的汽車產品，低端、中端和高端的汽車，豐田都有生產，在2018年的世界500強排名中排到了第六位，取代了之前的美國通用汽車公司，現在是全球排名第一的汽車制造生產商。
7.大眾總部：德國
成立時間：1937年
大眾汽車是國際知名的汽車制造生產商，也是世界四大汽車的生產商之一，在2019年的世界500強企業排名中排到了第9名，旗下有著許多著名的跑車系列，如保時捷、蘭博基尼，也有著被廣泛使用的商用車，如大眾、斯柯達等。
8.巴博斯總部：德國
成立時間：1977年
巴博斯汽車公司是全世界最大的汽車改裝商之一，巴博斯的獨特定制受到了許多消費者的喜愛，而它也只接受對著名的汽車公司，奔馳公司旗下的汽車改造，獨家為你定制最個性化、最時尚的汽車車型，房車也不例外。
9.阿迪雅總部：德國
成立時間：1965年
阿迪雅是德國著名的房車品牌之一，專門為有著不同房車需求的消費者群體所制作，旗下所設計的房車款式多樣，主要生產自行式B型、自行式C型和拖掛式A型房車，曾獲得過德國的銷售之王大獎，房車遠銷海內外。
10.東風御風總部：中國
成立時間：1969年
東風御風是東風汽車集團有限公司旗下的一款商務商用車品牌，東風汽車集團曾在2018年的世界500強排名中排到了第65名的好位置，而東風御風以其多元化的產品，自助式歐系的高端設計，贏得了許多消費者的喜愛。
五夌越野房車多少錢
五菱越野房車中，五菱S300房車官方報價18.8萬。
這款房車價格較為親民，與目前露營車價格相近，但動力、空間和配置更優，適合長途旅居。它基于五菱S300旅居車底盤打造，采用全承載式籠式車身設計，搭載玉柴2.4T柴油渦輪增壓發動機，滿足國六排放標準，變速系統為6AT自動變速箱，后驅后雙胎設計，動力強勁且行駛穩定。
在外觀上，其車身尺寸為599521162767mm，小巧靈活，便于停車。車身以白色為主，搭配橙色拉花，時尚動感。外部配備3米長遮陽棚、充電口、注水口、戶外淋浴及抽拉式灶臺等實用設施。
車內布局合理，會客區是雙人對坐沙發與長條座椅，窗戶面積大，座椅可拼成床鋪；廚房區有一體式櫥柜、128升電冰箱等；采用后橫床布局，床下方有儲物柜和外置抽拉廚房；衛生間為獨立設計，配置獨立馬桶、增壓泵衛浴系統等。水電方面，配備130升車載凈水箱、70升灰水箱、400Ah鋰電、400W鋰電池、5000W柴油暖風等。
房車源頭廠家 江經理 優惠熱線：15391696081
