江鈴考斯特房車基礎版如何
初見江鈴考斯特房車,感覺豪華,配置高,內飾奢華。但事實卻不盡如人意。提車后,廠家證明的問題導致牌照無法發放,又需要7天時間重新處理。銷售公司派人指導使用時,廁所壞了。這些問題只是噩夢開始的開端。此款房車裝載能力極強,兩個底盤皆為卡車底盤,可承受高達5t的重量。但俊峰皮卡卻改裝后底盤承受不了重量,需加固。底盤加固是一個系統工程,若只增加鋼板彈簧的負荷,不注意輪胎和剎車的使用,車的壽命將大大縮短。馮軍皮卡在駕駛質感上略勝一籌,但當裝上大集裝箱后,視野和操控性都會大幅下降。而江鈴考斯特房車外觀看起來更加和諧、成熟、穩重,不顯眼,重心較低。B型房車設計普遍受到國內消費者的青睞,原車環形骨架的安全性、側風時的低心重心都優于馮軍。這輛江鈴考斯特房車最突出的特點是使用面積超過12平米,實際使用面積達10平米以上,堪稱“太空怪獸”,是國內最大的藍牌B房車。一室一廚一衛的設計能讓人真正實現“活動房的夢想”。寬敞的空間,讓人能夠隨心所欲、盡情享受。
豐田考斯特房車,4.0L發動機皮實可靠,空間足夠大輕松住5口
Hello,大家好!說起豐田柯斯達(國內音譯“考斯特”)車型,大家一定不會陌生,因為在眾多的企事業單位等接待來訪人員的場所,都可以看到它的身影,由這些用途可以看出,這款車型無論是從外形還是配置上都是得到了很多人的認可的,那么如果將它由日本設計師打造成一款房車又會是什么樣的呢?今天就讓我們來帶領大家看一看吧~
這款房車基于豐田柯斯達底盤打造,該品牌的底盤、發動機、變速箱的質量都是值得信賴的,而且這幾方面對于房車來說也是很重要的,相信這款房車也是值得肯定的。
外觀方面,這款車以香檳金色為主,車身有紅色和黑色的花紋,使它看上去不是很單調。全車尺寸為6150*2020*2630mm,車長超過了6米,相比其他幾種常見底盤的房車,它是要長一些的,需要注意的是,本車要A1駕駛本才能駕駛。車身裝有遮陽棚以及雙層玻璃窗,更加方便車內外的生活。
動力系統方面,本車搭載了一臺4.0T柴油發動機,與之匹配的是5速手動擋變速箱,最大馬力150Ps,最大扭矩400N·m,配置質量過關,再加上充沛的動力,一定能帶來更加令人滿意的駕駛以及乘坐體驗。
駕駛室內空間寬裕,采用的是傳統的設計方式,裝有老式的左右撥動式空調等開關、收音機、DVD播放器,還有兩塊顯示屏,配有GPS、倒車影像等輔助功能,能夠有更輕松的駕駛體驗。擋桿安裝在方向盤旁邊,為主副駕駛座椅中間留出了更大的空間,放了一個很大的墊子,可以放很多東西。
生活區內以木色板面和花色布藝配色裝飾,很有家的感覺,也符合日本的設計風格,由前到后依次為會客區、廚房區、衛生間以及車尾的會客區和床。兩側的空間得到了充分的利用,中間過道雖然不寬,但是仍可以輕松的通過一個人。
會客區由一張可升降餐桌和對坐式卡座沙發組成,沙發墊都很厚實,長時間坐上去也不會很累。車門左側還有置物臺和儲物抽屜,上面有一臺電視機,坐在會客區就可以隨時觀看。頂部還有儲物吊柜和頂燈,滿足了生活的需求。旁邊的窗戶和駕駛室后面還有隱私簾,可以在駐車時保護車內的隱私。需要休息時,還可以將餐桌降低,放平沙發,這樣就可以組成一張1800*900mm的雙人床,兩名成年人睡可能有點擁擠,不過小孩或者身材嬌小的人還是沒問題的。
廚房在車門右側,由組合柜和電氣設施兩部分組成,靠近車門一側的組合柜上面有不銹鋼洗菜池和水龍頭、多個儲物抽屜,可以存放瓶瓶罐罐或者其他廚房用具,操作臺頂部還貼心的安裝了一個頂燈,晚上也可以在這里切菜、切水果。左側有一個微波爐和90L車載冰箱,方便出行時存放、加熱食材。
衛生間在會客區后面,內部空間不大,沒有安裝任何設施,需要后期根據需求選裝或攜帶,不過安裝便攜式馬桶或者淋浴裝置的空間還是足夠的。
車尾部第一眼看上去是一個U型的會客區,由一張可升降餐桌和沙發組成,可以坐4-5個人,角落里還可以放置物品。需要睡覺休息時,這里還可以組合成一張1900*2000mm的雙人大床,空間很大,完全不會擁擠,如果睡眠空間還是不夠的話,尾部還有一張可升降的2000*700mm的單人床,提供了更多的空間。
水電方面,本車配備了20L凈水箱、20L灰水箱以及2塊100Ah的鋰電池、1500W逆變器,同時還有一塊70W的太陽能電池板,為車內持續供電,滿足更多的出行用電需求。
總的來說,這款豐田考斯特房車有著更大的空間、更強勁的動力,可以帶上更多的家人、朋友一起出行游玩,不過要注意駕駛本的問題,本車售價約為25萬元人民幣,性價比還是很高的,只需要再進行一些簡單的設備加裝即可,喜歡這款車的朋友們來看看吧~
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
真正的豐田考斯特房車啥樣?4.0T動力+6AT,輕松住下5口
今天給大家介紹一款基于豐田柯斯達改裝而成的房車,目前在國內我們常說的“考斯特”實際上是豐田柯斯達的音譯的名字,不過國內常見的外形類似的中巴車型只是習慣性被大家稱為“考斯特”,但它和豐田并沒有關系。那么我們今天看看這款真正的豐田斯柯達房車到底如何。這款房車的長寬高分別為6250*2060*2700mm,車廂全部采用隱私玻璃,保證房車的私密性,得益于較大的車身尺寸內部空間也非常寬敞,并且采用后雙胎,有更好的承載能力和穩定性,可以乘坐9人,保證6人的休息需求。
駕駛室看起來比較樸素,和常見的中巴車類似,動力方面搭載4.0T柴油渦輪增壓發動機,匹配6AT自動擋變速箱,最大功率150馬力,駕駛室還配有導航和行車監控等,保證車輛行駛過程中的安全性。
接下來我們到車輛的內部來看一下,車內看起來還是非常居家的,帶有會客區、廚房區、獨立衛生間,車尾臥室區等主要功能區域。
會客區為4人沙發座椅,中間配有可降低高度的升降桌,上方的儲物柜可以放置隨身物品。當夜晚需要休息的時候會客區可以變成床鋪,同時內側軟墊還可以拓展出來,增加床鋪的寬度,睡2口人應該不成問題。
在車門一側還有一個儲物柜,可以作為鞋柜使用,設計比較貼心。
車門另一側是車內的整體式廚房,配備比較齊全有洗手池、微波爐、儲物抽屜、冰箱等常用功能設施滿足日常使用需求,同時可以在操作臺上放置電磁爐電飯煲等使用。
接下來我們在看一下衛生間,衛生間內部空間不大,沒有配備固定式的馬桶,可以說更像一個淋浴間帶有一個小型的洗手盆,水龍頭可以抽出,作為淋浴噴頭使用,車內配有一臺熱水器以供使用。
接下來我們看看車尾的主臥區,在行駛過程中可以說是一個環形沙發座椅,可以乘坐3個人(這點與國內房車不同,目前國內房車通常核載4-6人,沒有這種9座的車型)。
日本房車通常配備的都是家用空調,這兩年國產房車上的家用空調使用率也很高,相比較房車專用空調,家用空調制冷更快,同時靜音性也更好;不過對于喜歡越野的朋友,經常走些非鋪裝路面,那么還是采用房車專用空調吧,畢竟抗震等級會更高。
這款房車也是一臺家用空調負責車內的溫度控制,同時車頂上方還配有換氣扇保證通風。
當夜晚需要休息的時候降低環形沙發中間的升降桌這個位置可以變成一張非常寬敞的床鋪可供2-3人使用。
在沙發床的上方還隱藏有一張升降床,這樣的話車內就可以滿足更多人的使用需求。不過升降床緊挨著空調,夏天的時候舒適度估計不會太好,僅供應急使用還是可以的。
那么這款來自日本的豐田柯斯達房車就簡單給大家介紹到這里了,得益于較大的車身尺寸,車輛內部核載9人(國內房車最多核載6人)還有3張床鋪,能同時滿足6人的休息需求,因為底盤售價較高,所以這款房車售價約合63萬元,大家覺得咋樣呢?基本上相當于國內一天配置超高的雙拓展依維柯車型了,你們更喜歡誰呢?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
4年換了5臺房車-這些年玩房車,改房車,換房車的經歷
大家好,我是秘境房車旅行的刀哥,很高興第一次在這里跟大家見面,跟大家分享我這些年玩房車的經歷,希望能帶給喜歡房車喜歡旅行的您一點啟發,盡可能的少走彎路。
我出生于70年代,從1990年做學徒開始一共做了近30年的 汽車 電工,在樂山市沙灣區自己開了一家汽修店。十多年前因為喜歡 旅游 ,結識一幫戶外的朋友,經常組織和參與各種戶外活動,徒步,登山,穿越,野營,自駕游等等。
經常混跡于川西,西藏,云南,青海的山山水水。為了記錄旅途點滴,也喜歡攝影,并師從著名攝影講師網際飛俠,雖學藝不精,卻也留下一些能自己欣賞的作品。
因為經常自駕出游,被朋友推薦參與拍攝四川電視臺 旅游 宣傳片318日記并出演片中的中年成功人士“老刀”,有興趣的朋友可以翻看我前段時間的視頻。后來還參與了另一個宣傳片冬游四川的拍攝,這次只是以工作人員的身份參與,沒有出鏡,卻因這兩次經歷大大的豐富了我的人生。
因長期玩戶外自駕露營,前前后后幾年間家里一共買過大大小小4頂帳篷,每年都要出去露營很多次,并這個過程中漸漸的萌生了購置房車的想法,于2015年年底終于實現了這個夢想。我的第一臺房車是江鈴考斯特房車,中巴車那種的b型。說起我的購車經歷也是很喜劇的事情,因為我喜歡越野,加入了目前國內最大的越野組織“越野e族”,四川大隊編號187,手上也一直使用四驅的suv,所以我在選擇房車的時候首先考慮的是要 有四驅的車型,做了很多功課,最后決定購買的是江鈴房車的dmax那款房車,2015年12月初,經過與廠家聯系,最終在重慶的經銷商處訂車,并約定年底交付。在等待期間,我參與了冬游四川的拍攝,攝制組同行有一臺江鈴考斯特中巴車,經過與司機張師傅的交流,再考慮江鈴dmax這款車空間實在太小,再三考慮后與經銷商協商,我把訂單更換成了同一品牌的江鈴考斯特房車,并于年底提車,春節前辦完手續上牌,正式開啟房車生活。
初玩房車,興奮期還沒有過,在使用過程中就發現自己的房車好像有這樣那樣的不足。作為汽修技師的我,肯定不甘心,于是做隔音,改座椅,改水箱,加電池,改窗戶等等,一系列折騰下來,這車也使用了1年多,跑了泰國,西藏,川西等等諸多地方,行程3萬多公里,但是仍然被一些小毛病折磨,再加上心中始終有著四驅情節,于是有了轉手的念頭。機緣巧合,我在網上看到一臺二手凱倫賓威的四驅皮卡房車,于是到自貢把這車提了回來,一番收拾后,把我的考斯特掛在了網上出售。
買賣二手房車,真的靠緣分。網上發布出售信息不久,來自河南的王瑋和我聯系了,并很快商量好了交易價格和交接事宜等。應該說我和他都是屬于急性子的人,辦事不喜歡拖拖拉拉,我也把實際使用情況和遇到的問題告知于他,他也表示接受。辦完手續他就開回河南了,并很快開始環游全國。前段時間又聯系我他也打算轉手了,我還幫他發布了出售信息,目前已經賣出,行駛里程也是9萬多了。
我的第2臺房車開始使用,有了四驅,可以去更多偏遠地區撒歡,我也對這臺車升級了鋰電池,負值輪轂,熱水等等,但是因為時間關系這臺車我跑的長途并不多,基本都是在樂山周邊,身邊的房車圈子也逐漸形成,大家基本都是跑跑周邊,聚會,談論房車,改裝升級,營地等等。時間轉眼到了2017年下半年,經過再三考慮,我決定放棄原先的 汽車 修理事業,打算邊玩房車邊做房車銷售,并經過一系列的努力,成功簽約為覽眾房車的經銷商,于2018年1月起正式銷售覽眾房車的系列車型。
創業不易,諸事纏身。盡管我的房車隨時都保持著最佳的狀態,無奈能出行的時間卻始終少得可憐。于是,我再次打算出售手里的這臺房車,經車友介紹,來自綿陽的肖哥買走了它,盡管我和愛人都有些不舍,能找到一個喜歡它的人也是不錯的選擇。
但是該車售出后不久,我發現我的生活已經離不開房車,心里面空落落的。于是,我尋得了我的第三臺房車,來自重慶的一臺2016年的覽眾c7a,銀色,原車主也是愛車之人,兩年只跑一萬多公里,內外成色都非常的新。我拿到這臺車后先后于7月和8月去了兩趟貴州,一次是參加唐偉敏老師的乖狗游天下活動,后一次是組織了一次車友活動,我們一共5臺房車去六盤水避暑。期間也是把該做的水電升級都做了,在陽光小院加裝了鋰電池,太陽能,熱水系統等等。那年春節我們幾個車友一起去云南玩了一個多月,體驗感很不錯。
轉眼到了2019年4月的一天,我正和幾個玩房車的朋友在峨眉山的水晶廣場聚會。我的一個客戶聯系我,他打算把他2018年8月在我手里購置的一臺覽眾c7a轉讓,也是因為開始做新業務,沒時間玩。這臺車車況也很好,公里數大概2萬左右。和我的 配置也差不多,但是屬于國五排放,而我的卻是國4排放,于是我決定留下這臺車,把我手里的這臺國四排放的轉手。
強大的朋友圈,在我發布信息不到1小時,來自江西的小黃聯系我并很快決定買下它。我發布信息到他付定金,不到一個小時。幾天后他來到樂山,驗車,提檔,過戶,一氣呵成。
我開始使用我的第4臺房車,僅8個月的白色覽眾c7a, 原車主在陽光房車小院做了全套升級改裝,在加上我對這款車很熟悉,這臺車使用起來得心應手,先后去了瀘沽湖,跑了瀘沽湖到木里,大瓦山-轎頂山一線,大部分時間都在外面玩。
時間到了2019年6月底,由于國家排放限制日期即將來臨,而我公司一臺巨威4600現車一直未售出,擔心受限制無法上牌,我決定把這臺車掛牌留為自用。覽眾c7a一直需求比較多,二手的c7更是一車難求,我打算趁國六排放的新款c7上市前,把手里的這臺出售。加上7月打算自駕走新疆,4600在空間上優于c7a,所以我打算開這臺福特底盤的阿瑞斯4600去新疆。
于是經過上牌,改裝一些列的事情后,7月15日,我們的新疆之旅開始啟程,而我使用了3個多月的這臺覽眾c7,靜靜的停在展場上,還沒有找到下一任主人。導致我在出門的第2天,一度萌生了回家換成c7跑新疆的念頭,最后考慮路程太遠放棄了。因為使用習慣的原因和車型的不熟悉,導致我的新疆之行,房車使用體驗感并不好。在我新疆之行的第十天7月25日,這臺c7也找到了它的新主人,其實我內心非常不舍,但是沒辦法,只能狠心在我不在的情況下,把它賣掉了,我的合伙人協助辦理了過戶手續。而我也正式第5臺房車的使用之旅。
以上就是我在這近4年多的時間里,換手第5臺房車的過程。總結一下:五臺車中,使用體驗感最好的,還是兩臺覽眾的c7,不管國四國五,各種功能配置使用起來都很順手,滿意度最高。最不滿意的是第一臺江鈴考斯特,也許是剛入手房車,很多東西都還在摸索階段。前后花費總計60多萬了吧,中途幾臺二手房車沒多少虧損,新車折舊就太多了。目前還是使用巨威的4600,當然,我也代理了它家的車,也算是試乘試駕車吧。
由于本人文化水平不高,寫的有些拙劣,謝謝您能堅持看到文章的結尾!
江鈴考斯特房車評測怎么樣
江鈴考斯特房車評測不是很好:1、江鈴考斯特房車-將無賴進行到底。事情經過2017年5月,經多方考察及到全國性房車展上親自挑選,綜合各方面因素,購買了江鈴考斯特房車;
2、當時沖著江鈴是大品牌,大廠家,但不曾想,惡夢開始了。提完車,因廠家合格證原因上不上牌,郵回,重打,再郵回,耽誤7天。然后上完牌,沈陽的銷售公司派人來指導使用,一天沒用的車,馬桶出故障。當時檢查說一個電機壞了(新車,還未使用),又郵回,郵來,一試還不好使。又說不是電機問題,有根線接反了,又耽誤七天。還發現車內一燈罩是裂的,還有一放水閥有故障。這兩個件從買新車到手就發現有問題,三個月才給郵來。我要求更換配件要在售后服務手冊上記錄,遭拒絕,我沒更換。期間,因我公司為汽車租賃公司。耽誤這十四天是旅游旺季,我已收用戶租車定金,因故障未能按時給用戶提供車輛,雙倍賠償定金;
3、我投訴到沈陽銷售公司及廠家,兩個無賴踢皮球置之不理,無奈我起訴到法院。但他們拒不給我提供維修記錄,不在售后服務手冊上填寫維修經過。請沈陽及全國的租賃公司及個人用戶,單位用戶,千萬別買這款車。你買了,跟我一樣,噩夢開始,因為他們只有底盤和發動機售后服務,改裝房車件根本無售后。本人干租車公司十余年,經手買過的各種車輛不下二百余臺。
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豐田考斯特6座定制版帶衛生間 超便利、超舒適的車型
豐田考斯特6座定制版帶衛生間,超便利、超舒適的車型配置。獨特又別致,相對市場上,其他的車型,屬于高性價比款式之一。可以說,市面上帶有衛生間的汽車,屈指可數,這款車型的出現,為廣大用戶解決了難以言說的尷尬之情。今日就跟隨房車兄弟的腳步,一起走進豐田考斯特6座定制版帶衛生間款,完全可以風風火火、爽爽利利,來一場秋末、初冬的旅程。豐田考斯特6座定制版帶衛生間,除了舒適豪華多功能座椅,耳邊播放的進口音響系統的歌曲。它最吸引人的一大優點,就是它自帶衛生間。這真的是大大減緩自駕游、商務出游過程中的焦慮和尷尬。作為豐田考斯特系列車型之一,豐田考斯特6座定制版帶衛生間,它的可愛之處,實在難以言表。
豐田考斯特自進入中國市場就受到各個企業的歡迎。豐田考斯特6座定制版帶衛生間,車身技術保證了其經得起時間考驗的動力性以及整體經濟性。車身兩側配置有絨布窗簾,可根據喜好來隨機調整高度,保護車內一定的隱私性。車內搭載的豪華的航空頂燈,進口的豪華游艇木地板,又美觀大氣,同時講究品質。車身搭載的音響系統,高清電視等娛樂設施,充分滿足娛樂、休閑需求。
豐田考斯特6座定制版帶衛生間,車身內部搭載的是進口豪華版座椅,座椅面寬大舒適、柔軟,具有質感,全程可電動、多功能調節,隨時隨地為用戶減緩壓力和疲勞,全程舒適體驗。車身所有座椅,均為真皮包覆,觸感舒適,根據人體學所設計的座椅線條,不光是視覺效果美觀,身體也喜歡。可旋轉的首長席,以及真皮桃木裝飾的辦公桌,是設計者為商務辦公人士量身打造,完完全全滿足商務辦公需求。如您對豐田考斯特6座定制版帶衛生間,感興趣,可私信我獲取更多及車型參數。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
20多萬的國產考斯特啥樣?同級別空間最大的房車,5張床廚衛全有
哈嘍,大家好!說起自行式B型房車,大家首先會想到的就是:外觀低調偏商務、內部空間局促,僅夠2-3人使用。這對于那些喜歡B型房車外觀,但對空間有一定要求的家庭頗為尷尬,為此國內不少廠家推出了自家的“考斯特房車”,這里為啥加引號呢?
那是因為考斯特是早些年國內對豐田柯斯達音譯的讀法,于此同時把大多數外觀神似柯斯達的車型概稱為“考斯特”,實際上國內大部分“考斯特房車”都不是基于豐田柯斯達打造而成的,但這些“考斯特房車”內部空間同樣巨大,比如今天介紹的這款趣蜂羅莎房車
這款房車基于江鈴晶馬汽車推出的客車打造而成,是一款標準的自行式B型房車,偏商務的外觀設計與豐田柯斯達十分相似,再加上全部隱私化處理的車窗以及外擺開啟的車廂中門,都讓這款房車看起來很有范兒~
車身尺寸方面,這款房車的長寬高分別達到了5995*2200*2910mm,這樣車身內數據比起大部分B型房車明顯大了不少,甚至與一些自行式C型相當,如此大的車身尺寸,再加上平頭化的處理,帶來最直接的好處就是車內空間更加充足。
除了車身尺寸比較大,在這款房車的外部同樣提供了一些房車設備,車身右側提供了一部手動遮陽棚,方便在車外搭建一個休息區;車身尾部的行李艙內設有一個抽拉托盤,可以放置便攜式爐灶使用。
動力上,這款房車搭載的是一臺2.8T柴油發動機,匹配一部5擋手動變速箱,這套動力的實際表現并不是很強悍,比起那些搭載3.0T柴油發動機的依維柯車型,整體表現要遜色一些。
進入車廂內部,可以很直觀地感受到來自大車身以及平頭設計所帶來的好處:生活區空間相當充裕,完全可以說是B型房車中的空間之最!
車廂右側設有一組四人餐桌座椅,不同于其它房車,在這款房車的座椅區,搭配的是兩組乘用車座椅,乘用車座椅更加貼合人體曲線,即便是長途乘坐而不會過于難受。
當駐車以后,還可以把座椅靠背進行翻折,把這個區域變成一張沙發床,尺寸約為1250*1950mm,增加車內的休息區。
說到休息區,也是這款房車的一大亮點,除了前邊介紹過的沙發床,在這款房車的尾部還提供了兩組上下雙層床,別看都是單人床,但床位尺寸達到了60*1900mm,可以給四個人分別提供一個相對舒適獨立的空間,這在旅行中還是非常有必要的。除了這種四人單人床的設計,這款房車還提供了常規的上下雙層子母床,更適合家庭出行。
衛生間位于兩組上下床中間,內部采用一體式設計,提供了馬桶、淋浴、換氣扇等常用設備,搭配94L凈水箱、48L污水箱,能夠滿足日常使。
靠近車廂側門處是車內的廚房區域,這里提供了洗菜池、冰箱、微波爐等設備,至灶具,還是在車外的抽拉平臺上操作更好。
位于駕駛室上方還提供了一臺家用變頻空調,相較于常見的房車專用空調具有更好的工作效率和靜音性,當然家用空調在抗震性等指標上的劣勢,也使得家用空調在房車上的使用對安裝工藝具有極高的要求。
最后來看一下這款房車的電氣系統,這款房車配備了趣蜂房車獨家的48V電路系統,在不插電的狀態下僅靠自身電瓶可滿足變頻空調用電10小時,這樣的表現在房車中十分有優勢。除此之外,這款房車提供了3000W充逆變智能交換機系統、100Ah-48V磷酸鐵鋰電池、鐵鋰電池行車專用充電器等。
總的來說,這款房車有兩大優勢,一是具有領先B型房車的生活區空間;二是獨家的48V電路系統,讓房車用電更加便捷。如果您正在尋找一輛大空間的B型房車,那么這款售價27.8元起售的房車值得推薦。
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